Contente

• Dar um passo
• Pontas
• Avisos

Dirigir em ré com um trailer não é tão difícil quanto parece, especialmente depois de alguma prática.

Dar um passo

1. Lembre-se de que você precisa saber com antecedência para onde deseja ir com o trailer. O percurso já deve ser planejado, você precisa saber a direção em que o trailer vai se mover, para que lado dirigir o carro, a posição dos objetos próximos, etc.
2. Coloque uma das mãos no volante e vire o corpo e a cabeça para olhar para trás.
3. Gire o volante para a direita para virar o trailer para a esquerda. Você também pode ver desta forma: a parte inferior do volante se move na mesma direção que o trailer. Olhar para trás pode ajudá-lo a sentir a direção da direção.
4. Vire o trailer na esquina (como descrito acima) virando o trailer na direção da curva, então você tem que virar um pouco na direção oposta para manter o mesmo ângulo.
5. A maneira mais comum de reverter é virar o trailer para a esquerda. Se possível, vire o trailer para o lado do motorista, pois o outro lado é mais difícil de ver. Siga estas instruções:
6. Ao se aproximar do local para o qual deseja entrar, passe por ele primeiro. Vire ligeiramente para a direita, para o meio da estrada e então vire seu carro bruscamente para a direitapara que você faça um ângulo com o trailer (menos de 180 graus para a esquerda, como se você tivesse que virar à esquerda para frente).
7. Coloque as mãos na parte inferior do guidão e vire na direção correta ao fazer a ré.
8. Certifique-se de que o carro e o trailer não "tesoura", certifique-se de que o ângulo não fique muito grande. Idealmente, você pode estacionar o trailer em um movimento suave. Mas geralmente em algum momento você tem que parar, dirigir de volta para a frente e tentar novamente.
9. Repita o vaivém até que esteja devidamente estacionado.
10. Relaxar. Geralmente é mais difícil quando as pessoas estão assistindo. Tente ficar calmo e inverter a marcha com calma.

Pontas

• Não tenha medo de parar, saia e veja o quão longe você está. É melhor continuar verificando onde você está do que sofrer danos.
• Nunca vire repentinamente em nenhuma direção.
• Experimente primeiro com um trailer longo e depois com um menor. Quanto mais curto, mais difícil.
• Pratique em um estacionamento vazio. Prepare alguns cones para que outras pessoas possam ver o que você está fazendo.
• É mais fácil inverter em linha reta com pequenas correções. Evite fazer um ângulo reto. Primeiro, coloque o nariz do outro lado da estrada para não ter que fazer uma curva fechada para trás.
• Vá devagar! Se algo inesperado acontecer, pare o carro e pense calmamente no que fazer para consertar.
• Lembre-se de também olhar para cima. Sua atenção geralmente está voltada para obstáculos no solo, mas você também deve olhar mais alto para verificar se há galhos de árvores e fios. Também tome cuidado com as árvores pendentes.
• Um par extra de olhos pode ser muito útil. Alguém que está prestando muita atenção atrás do trailer e dando instruções em vista de seus espelhos pode ser de grande ajuda.
• Compre alguns walkie talkies. Então você não precisa gritar com a pessoa que está prestando atenção atrás.
• Você também pode pensar assim: suas rodas traseiras são na verdade as rodas de direção do trailer (imagine que o trailer tem quatro rodas, as rodas dianteiras de direção são na verdade as rodas traseiras do carro. Então, para colocar o trailer na direção certa , o ângulo deve estar entre as rodas do trailer e as rodas traseiras do carro estão corretas.

Avisos

• Pare o carro se o reboque fizer uma tesoura. Vá em frente e tente novamente.
• Pare o carro se o trailer virar para o lado errado. Vá em frente e tente novamente.
• Verifique se o acoplamento do reboque está devidamente preso e se o cabo de segurança está montado corretamente. Após conectar, verifique se todas as luzes estão funcionando corretamente.