Como substituir uma pinça de freio

Autor: Gregory Harris
Data De Criação: 11 Abril 2021
Data De Atualização: 1 Julho 2024
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Contente

Uma pinça de freio é um dispositivo que, quando o pedal do freio é pressionado, pressiona a pastilha de freio contra o disco de freio para parar o veículo. As pinças de freio podem falhar como qualquer outra parte do sistema de freio e, em caso afirmativo, precisarão ser substituídas. Neste guia, você aprenderá como substituir as pinças de freio.

Passos

  1. 1 Comece escolhendo as ferramentas certas para substituir os cursores corretamente. Comece afrouxando os parafusos das rodas (não os remova) com uma chave especial.
  2. 2 Eleve o veículo com cuidado com um macaco. Certifique-se de que o macaco está corretamente posicionado sob o veículo. Você pode querer apoiar a máquina com suportes especiais. Verifique o manual do veículo para os pontos de levantamento.
  3. 3 Retire os parafusos das rodas e remova as rodas. Gire as rodas para que as pinças possam ser facilmente alcançadas.
  4. 4 Comprima o pistão da pinça totalmente no cilindro usando um garfo ou ferramenta de extração de pistão.
  5. 5 Você precisará ter um recipiente à mão para coletar o excesso de fluido de freio. Remova os parafusos que prendem as mangueiras da pinça para que uma chave inglesa possa ser usada.
    • Algumas máquinas podem ter grampos em vez de parafusos. Use uma chave de fenda para abri-los. Jogue fora as arruelas velhas de latão ou cobre. Nunca use arruelas velhas.
  6. 6 Insira um tampão de borracha na mangueira para evitar vazamento de fluido de freio e contaminação do sistema. Nunca aperte as mangueiras do freio. Isso pode causar danos, falha do freio e um acidente.
  7. 7 Afrouxe e remova a trava do compasso com uma chave inglesa. A figura mostra a fixação do "banjo".
  8. 8 Remova os parafusos de fixação com uma chave inglesa. Você ainda precisará deles, então salve-os. Alguns carros possuem 2 parafusos, outros 1.
  9. 9 Levante a pinça até que ele abra os discos de freio e, em seguida, remova-o. Remova com cuidado as pastilhas de freio da pinça. Evite deixar cair as pastilhas de freio, pois isso pode causar sérios danos.
  10. 10 Examine os suportes do calibrador para ver se há ferrugem que pode estar tocando o novo calibrador. Remova qualquer ferrugem antes de instalar uma nova pinça.
  11. 11 Lubrifique a parte traseira das pastilhas de freio, buchas e acoplamentos com o lubrificante recomendado, se recomendado pelo fabricante do veículo. Instale pastilhas de freio em pinças novas, se não houver nenhuma pré-instalada. Nunca lubrifique a lateral das pastilhas que entra em contato com o disco de freio.

  12. 12 Deslize cuidadosamente as pastilhas e pinças de freio nos discos de freio. Instale novos parafusos de montagem. Se não houver novos, use os antigos. Aperte os parafusos de acordo com as especificações de sua máquina. Você pode precisar de uma chave momentânea para fazer isso. Não exagere com torções!
  13. 13 Reconecte a mangueira do calibrador usando o retentor banjo e novas arruelas. Aperte de acordo com as características de sua máquina.
  14. 14 Remova o plugue da mangueira e substitua os parafusos de montagem e braçadeiras com uma chave inglesa.

  15. 15 Alivie a pressão no sistema de freio até que os freios estejam travados. Ateste com o fluido de freio correto para repor o volume perdido.
  16. 16 Coloque as rodas de volta. Aperte os parafusos de montagem em um padrão em forma de estrela. Abaixe o veículo com cuidado até o solo. Depois que o veículo estiver sobre rodas, aperte os parafusos de montagem consultando as informações do manual do veículo. Não é recomendável usar uma chave pneumática sem preparação prévia.
  17. 17 Coloque seus freios à prova antes de pegar a estrada. Se você sentir que os freios não estão funcionando como deveriam, entre em contato com um técnico certificado com urgência.

Avisos

  • Não use ar comprimido para limpar as peças do freio ou amassar as pastilhas do freio, pois a poeira de amianto que você pode inalar pode causar problemas respiratórios.
  • Apoie a máquina com suportes conforme necessário. Se o conector falhar, você pode se ferir gravemente.

O que você precisa

  • Jack ou adereços
  • Chave de roda ou chave de caixa.
  • Chave de momento
  • Chaves regulares (o tamanho depende do veículo)
  • Chaves de fenda planas
  • Tampões de borracha
  • Grampo ou ferramenta para remover pistões