Contente

• Passos
• Avisos
• O que você precisa

Este guia fornece instruções passo a passo sobre como substituir uma câmara de pneu furada durante um passeio de bicicleta.

Passos

1. 1 Prepare uma mala de viagem com todas as ferramentas e equipamentos para substituir sua câmera furada. Para coletar uma bolsa, você deve decidir alguns pontos:
   • O tamanho da câmara de ar deve corresponder ao tamanho do pneu. O tamanho é freqüentemente indicado na lateral da câmara de ar ou pneu. Se você não conseguir encontrar o tamanho da câmera, consulte o manual do usuário ou visite o site do fabricante.
   • Tipo de bico de câmera. Será um mamilo do tipo automotivo ou um mamilo do tipo esportivo. Os bicos automotivos são encontrados em bicicletas mais baratas ou mais antigas, enquanto os bicos esportivos costumam ser encontrados em bicicletas de corrida e de alta tecnologia. O bico do carro é mais largo e se parece com um bico do carro, enquanto o bico esportivo é muito mais fino. A maneira mais fácil de determinar o tipo de bico usado em sua câmera é consultar o manual do usuário ou visitar o site do fabricante. Se esta informação não estiver disponível, entre em contato com a loja de bicicletas local.
     • Esta informação é muito importante na hora de escolher uma bomba, pois se o bico da bomba não coincidir com o bico do pneu, será impossível encher a câmara.
   • O tamanho da chave usada para afrouxar as 4 porcas que prendem o eixo da roda ao quadro. As dimensões dessas porcas podem ser encontradas no manual do proprietário ou no site do fabricante. Se você não conseguir encontrar essas informações, a solução mais simples seria escolher a chave necessária que se encaixe perfeitamente na porca.
     • É recomendável que você traga um conjunto de chaves inglesas para garantir que tenha as ferramentas necessárias para realizar o trabalho.
     • Certifique-se de trazer um conjunto de chaves métricas se sua bicicleta usar porcas com as dimensões corretas e vice-versa.
     • Se as rodas estiverem equipadas com uma alavanca excêntrica, não é necessária uma chave inglesa.
2. 2 Remova a roda com a câmara perfurada usando uma chave ou uma alavanca excêntrica. A maneira mais fácil de fazer isso é virando a bicicleta sobre o assento e o guidão.
3. 3 Remova o pneu do aro da roda usando um perfurador de montagem / desmontagem de pneus. Isso é feito inserindo a extremidade estreita da lâmina entre o pneu e o aro e levantando a borda do pneu acima dela.
   • Aviso: certifique-se de remover a proteção da haste do mamilo e tome muito cuidado para remover a haste do aro.
4. 4 Depois de remover o pneu, não é difícil remover a câmara de ar por dentro.
5. 5 Bombeie o novo tubo até que esteja redondo. Isso facilitará a inserção da câmara-de-ar no pneu.
6. 6 Ao encaixar o pneu no aro, certifique-se de que o bico da câmara esteja alinhado com o orifício do bico no aro. Sem a habilidade adequada, colocar um pneu inteiro em um aro pode ser um desafio. Use uma pá para montar / remover o pneu.
   • Se você estiver enfrentando grandes dificuldades, peça ajuda ao seu amigo, pois um par extra de mãos tornará a difícil tarefa mais fácil.
7. 7 Use as porcas para apertar a roda ao eixo, prendendo-a ao quadro.

Avisos

• Embora tentar andar com um pneu furado possa parecer uma saída fácil, você nunca deve andar com um pneu furado. Andar nas jantes, mesmo por vários metros, pode causar danos irreparáveis ​​às mesmas. E substituí-los custará cerca de US $ 100.

O que você precisa

• Câmera do tamanho correto e com o bocal correto (Automotivo ou Esportivo).
• Uma chave inglesa ou um conjunto de chaves correspondentes a 4 porcas que prendem o eixo da roda ao quadro da bicicleta.
• Bomba pequena e leve com bocal combinando. O tipo deste bico deve ser igual ao do bico da câmara.
  • Mais uma vez, verifique se os bicos da bomba e da câmara combinam. Se não for esse o caso, será impossível bombear a câmera.
• 2 pás para montar / desmontar o pneu para retirar o pneu da câmara.