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• Passos
• Pontas
• Avisos

Acontece que bons motoristas se encontram com frequência, acontece que são raros. Você pode conhecer todo mundo na estrada: de adolescentes imprudentes e motoristas de caminhão a aposentados excessivamente cautelosos e lentos; as informações abaixo o ajudarão a se tornar um bom motorista.

Passos

1. 1 Concentrado. Preste atenção ao tráfego ao seu redor, olhe pelos retrovisores com frequência e antecipe o que os outros motoristas farão - tudo isso o ajudará a se tornar um motorista educado e confiável.
2. 2 Permita que outro motorista o ultrapasse se perceber que ele está viajando em excesso de velocidade. Esta não é uma corrida de arrancada dos anos 1950. A necessidade de velocidade leva a situações perigosas. Você deve sempre se manter à direita, especialmente se alguém estiver ultrapassando você. A exceção serão os casos em que se pretenda virar à esquerda, ou quando houver uma saída para a autoestrada à esquerda, onde vai continuar a conduzir. Ao permanecer na faixa da direita, você permitirá que os motoristas de alta velocidade o ultrapassem com segurança pela esquerda sem forçá-los a ultrapassar à direita, o que é uma manobra perigosa.
3. 3 Use piscas na hora certa. Notifique os outros motoristas sobre sua intenção de virar ou mudar de faixa com antecedência para que eles possam tomar as medidas adequadas. Não é um bom momento para ligar a seta quando você já parou em um semáforo vermelho; faça isso com antecedência para que o motorista atrás de você possa mudar de faixa e não espere o sinal verde acender.
4. 4 Nunca mude de faixa no meio de um cruzamento. Além disso, cronometrar a saída para a interseção para não bloqueá-la.
5. 5 NUNCA tente "escorregar para o amarelo". Se a luz amarela acender e você tiver espaço suficiente para parar, pare. Ciclistas, pedestres e outros motoristas esperam que você pare completamente quando o sinal vermelho acender. Você colocará em perigo a si mesmo e o resto dos usuários da estrada ao "pular para o amarelo" para economizar 1 a 2 minutos. Não vale a pena.
6. 6 Lembre-se de que é muito educado deixar o motorista voltar ao trânsito. No entanto, você não deve frear bruscamente no trânsito para fazer isso. Isso pode resultar em uma pequena colisão com um motorista desavisado atrás de você, ou pior. Os condutores no trânsito em movimento não esperam uma travagem repentina. Seja extremamente cuidadoso.
7. 7 Lembrar: manter distância é uma ótima regra. Mantenha uma distância de pelo menos 2 a 4 segundos entre você e o veículo da frente. Você pode usar sinais ou marcações de estrada para controlar a distância.Talvez, se o motorista da frente freiar ou parar repentinamente, você terá espaço suficiente para parar ou mudar de faixa para evitar uma emergência. As condições meteorológicas, como neve ou chuva, também são responsáveis ​​por manter uma distância de segurança em caso de derrapagem ou escorregamento do veículo da frente.
8. 8 Não se deve esquecer que, em áreas residenciais, as crianças podem correr repentinamente para a estrada, sem prestar atenção aos carros que passam. A atenção das crianças é atraída, em primeiro lugar, para a bola que caiu na estrada, para os amigos ou para atravessar a rua de bicicleta, por exemplo. Ao dirigir em uma área residencial, sempre espere que objetos ou pessoas apareçam na estrada.
9. 9 Lembre-se de que é difícil parar instantaneamente ou dar meia volta nos caminhões, todos nós já testemunhamos isso. Ao ultrapassar um caminhão com uma carreta, lembre-se de que será difícil para o motorista frear. A melhor hora para terminar a ultrapassagem é quando você vê o caminhão pelo espelho retrovisor. Evite estar perto do caminhão em tráfego de várias pistas; se você não vê o motorista do caminhão no espelho, ele também não vê você.
10. 10 Seja cortês com os motoristas mais velhos. Os idosos também precisam dirigir para viajar para qualquer lugar. Especialmente se eles não tiverem outra escolha. No entanto, a maioria dos idosos prefere sair à tarde, quando o tráfego é menos intenso e à luz do dia. Ao perseguir um motorista idoso, mantenha distância e esteja preparado para manobras inesperadas, como mudanças de faixa. Alguns motoristas mais antigos podem mudar de faixa sem aviso prévio.
11. 11 Tente mudar de faixa com segurança se notar obras na estrada, uma polícia ou ambulância à sua frente ou descobrir que a faixa está começando a diminuir e uma faixa adjacente está vazia. Pode haver um acidente à frente, um engarrafamento ou alguém decidiu parar no acostamento ou quebrou. Ao mudar de faixa, você se protegerá de um acidente e ajudará as pessoas em perigo.
12. 12 Entenda que a maioria dos motoristas deseja apenas chegar ao destino. Acidentes acontecem, mas existem medidas que você pode seguir para evitar acidentes ou para evitar que outros motoristas cometam acidentes. Ao compreender como os motoristas se comportam em diferentes situações, você mesmo se tornará uma direção melhor. Um bom motorista aprende a antecipar mudanças no tráfego e se preparar para elas mudando a velocidade, a faixa e a direção da viagem.
13. 13 Se você for parado por um policial, seja educado com ele, e você só pode "sair" com um aviso em caso de violação das regras. Isso dependerá do tipo de violação e das condições de tráfego. Nem todos os policiais estão ansiosos para multar.
14. 14 Não use o acostamento ou o meio da estrada para desviar das pessoas que não estão no trânsito.

Pontas

• Nunca deixe as portas do carro destrancadas em um lugar desconhecido.
• Há crianças nas áreas residenciais. As crianças são imprevisíveis, especialmente na estrada. Esteja alerta e mova-se mais devagar do que o normal.
• Se alguém o parar, incluindo a polícia, abra a janela apenas o suficiente para ouvir o que a pessoa está dizendo e deixe que ela ouça você. Peça para mostrar seu ID.
• Adquira o hábito de bloquear as portas assim que chegar ao volante.
• Se você não tiver um telefone para ligar e pedir ajuda, abra o capô do seu carro para sinalizar que precisa de ajuda. Se possível, tire o carro quebrado da estrada. Freqüentemente, outros motoristas o ajudarão a fazer isso.
• Não dirija perto do veículo da frente. Não há necessidade de fazer isso, a menos que você queira pagar muito dinheiro para consertar seu carro (ou se machucar) em um acidente evitável.
• Se você estiver na pista rápida, não precisa ir mais devagar do que os outros carros na pista.Não ultrapasse o limite de velocidade, se o trânsito não for tão rápido, espere sua chance e dirija com segurança.
• Guarde uma vasilha vazia no carro. Se ficar sem combustível, você pode caminhar até o posto de gasolina mais próximo ou pedir a outros motoristas. Nesse caso, um recipiente pode ser útil.
• Se você não tem telefone, deve estar preparado para imprevistos em diferentes épocas do ano. No verão, leve bastante água com você, um grande sinal de parada de emergência e uma pequena bandeira triangular vermelha que você pode amarrar a uma antena para sinalizar uma quebra. No inverno, leve cobertores quentes, um pouco de comida e água e mantenha o alarme ligado até a chegada de ajuda.
• Ao ver algo, ouvir um som ou cheirar algo que indica um mau funcionamento do veículo, vá para a direita (ou esquerda em países com tráfego pela esquerda). Isso tornará mais fácil encostar em caso de avaria.
• Se o motorista atrás de você não estiver mantendo a distância, aumente ainda mais a distância do veículo da frente. Em caso de acidente, você terá mais tempo e lugar para parar.
• Usar um bipe não corrigirá todas as situações. Isso pode fazer você se sentir melhor e mais calmo, mas é mais provável que os motoristas simplesmente não estejam prestando atenção ou ouvindo o sinal.
• Tenha sempre uma chave sobressalente para o seu veículo.
• Pense com a cabeça, não com o pedal do freio. Fique atento a situações perigosas e esteja preparado para se esquivar, não desacelerar. Oscilar ligeiramente e continuar a conduzir é muitas vezes melhor do que travar com força.

Avisos

• Tenha cuidado e observe as duas direções do movimento para evitar acidentes.
• Nunca espere que um motorista faça o que você acha que ele deve fazer. Se alguém ligou um sinal de mudança de direção, certifique-se de iniciar a curva antes de acelerar. Se notar que a luz do freio acende, certifique-se de que o motorista freie, e vice-versa: se a luz do freio não acender, isso não significa que o carro não possa parar repentinamente.