Contente

• Passos
• Método 1 de 2: Noções básicas: preparação antes de nadar
• Método 2 de 2: quando uma viagem de fundo é inevitável
• Pontas
• Avisos
• O que você precisa

Hoje, as chances de estar em um navio naufragado são muito pequenas, graças ao alto nível de tecnologia e segurança. No entanto, naufrágios continuam a acontecer de vez em quando. Por exemplo, isso pode acontecer durante uma viagem a um país onde o nível de segurança é menos estrita e cuidadosamente regulamentado. Se de repente você se encontrar em uma situação de risco de vida, as dicas a seguir o ajudarão a aumentar suas chances de sobrevivência.

Passos

Método 1 de 2: Noções básicas: preparação antes de nadar

1. 1 Estude os processos de deixar um navio submerso. Apesar de esses fatos satisfazerem em maior medida a sua curiosidade, saber como um navio afunda pode ser útil em uma situação imprevista. Cada tipo de navio passa pela água e afunda de forma diferente, dependendo do formato do navio, do centro de gravidade e da causa do acidente. Não existem regras universais para todos os tipos de navios.
   • Na maioria das vezes, no início, a água entra no ponto mais baixo do navio - o porão. Os porões são cabines localizadas na parte mais baixa da área técnica. Em geral, os vazamentos no porão são normais. Ele chega lá vindo do mar através da grade Kingston, do rolamento do eixo da hélice ou das vedações da válvula. O navio possui uma bomba de esgoto que bombeia a água assim que atinge um determinado nível. Eles estão no porão para começar a lutar contra qualquer possível inundação o mais rápido possível quando a água estiver no nível mais baixo possível. No entanto, nem sempre essa é uma solução viável. Os navios podem afundar devido a uma colisão com outro navio ou objeto, por exemplo, um iceberg, devido a um rompimento da grade de Kingston ou a um ataque. No caso de um navio de cruzeiro grego MTS Oceanos a água estourou por uma válvula de admissão rasgada longe do porão e saiu de vasos sanitários, pias e chuveiros. Era aqui que as bombas do porão não ajudavam em nada. No forro Titânico as costuras se separaram, o navio começou a se dividir e 6 compartimentos foram inundados. O resto é história. Havia água demais para as bombas do porão suportarem. Navio Lusitania foi atacado por torpedos e explodiu duas vezes. EMS Sea Diamond, e MS Costa Concordia encalhou e afundou após bater em recifes visíveis com bom tempo. Existem outros exemplos não menos conhecidos.
   • Os barcos pequenos afundam de maneira diferente dos navios grandes. Normalmente, ao construí-los, é usado tanto material flutuante quanto possível. Os motivos pelos quais esse barco afundou podem ser os seguintes: gio baixo, sem bujão de drenagem, vazamento do sistema de refrigeração e portas abertas ou fechadas / quebradas de maneira inadequada (por exemplo, em barcaças de carros).
2. 2 A estabilidade de uma embarcação depende, em particular, do seu centro de gravidade. Água atingiu a balsa de carro Estônia pela porta quebrada. Nesse caso, o balanço diminuiu, o que é um mau sinal, pois as balsas não conseguem se estabilizar sozinhas. A configuração dos navios transatlânticos já é diferente. De acordo com a pesquisa de Steve Zalek, do Laboratório de Arquitetura Naval e Engenharia Marinha da Universidade de Michigan, se o centro de gravidade estiver baixo, o navio irá balançar rapidamente. Como resultado, os passageiros sofrerão de enjôo, a carga poderá cair e os contêineres cairão no mar. No entanto, quanto mais alto o centro de gravidade, menos rolagem. O passageiro se sentirá confortável, a carga não será desamarrada e os contêineres não cairão no mar. Em mares agitados, o navio pode capotar devido a uma forte ondulação. Idealmente, o navio não deve desviar mais de 10 ° para nenhum dos lados quando o leme é girado com força para manter a estabilidade.
3. 3 Assim que você embarcar em qualquer dispositivo de flutuação, verifique imediatamente se há aparelhos salva-vidas. Não importa se você deseja cruzar o porto ou fazer uma viagem de um dia ou um cruzeiro, você deve saber com antecedência onde estão os aparelhos salva-vidas.
   • Quando você embarca em um cruzeiro, parte do procedimento de segurança padrão inclui pedir aos passageiros que inspecionem suas cabines para garantir que os aparelhos salva-vidas estejam disponíveis. Certifique-se também de que aparelhos salva-vidas para crianças e bebês também estão disponíveis. Se algo estiver faltando, informe os membros da equipe imediatamente. Além disso, procure um barco salva-vidas mais próximo de sua cabine e outro equipamento de segurança que possa ser útil se algo acontecer ao navio.Assim como em um avião, o barco possui placas iluminadas que indicam uma saída de emergência.
   • Leia as instruções sobre como usar o colete salva-vidas e outros equipamentos. Se você tiver alguma dúvida, sinta-se à vontade para perguntar aos membros de sua equipe.
   • Se você estiver viajando em um navio onde a tripulação fala uma língua estrangeira, procure alguém que possa lhe explicar pessoalmente como se comportar em uma emergência. É muito importante estudar essas informações antes de carregá-las a bordo.
4. 4 Pense nas regras de etiqueta. Do ponto de vista filosófico, as perguntas iniciais podem ser as seguintes: E se a paixão começar? Devem as mulheres e crianças seguir em frente? Ou é cada um por si? Na verdade, essas regras dependem, em primeiro lugar, das águas nacionais em que o navio se encontra e, em segundo lugar, da bandeira sob a qual navega. No 'Titanic', mulheres e crianças foram as primeiras a serem embarcadas, pois o navio estava em águas internacionais e navegava sob a bandeira da Inglaterra, cujas leis prevêem tais ações. Além disso, enquanto o navio afundava, ainda havia tempo para abastecer os barcos. Embarcação Lusitania afundou em 18 minutos, sem deixar tempo para carregar nos barcos.

Método 2 de 2: quando uma viagem de fundo é inevitável

1. 1 Envie um sinal SOS se você estiver no comando do navio. Procure artigos em nosso site e na Internet para saber como enviar uma chamada de socorro.
2. 2 Espere pelo sinal de evacuação. Padrão: 7 bipes curtos após um bipe longo. O capitão e outros membros da tripulação também podem usar o intercomunicador para chegar aos passageiros e membros da tripulação.
3. 3 Coloque seu colete salva-vidas. Esteja pronto para deixar o navio quando chegar a hora certa. Se você tiver tempo para pegar itens de sobrevivência adicionais, reserve um momento. No entanto, ao fazer isso, você não deve colocar sua vida ou a vida das pessoas ao seu redor em risco.
   • Se tiver tempo, vista todo o equipamento à prova d'água, como capacete, colete e luvas. Se você tiver uma roupa de resgate de emergência disponível e o tempo permitir para colocá-la, use-a. Lembre-se de que esse traje aumenta suas chances de sobrevivência em água fria, mas é improvável que você o encontre em um navio de passageiros. A equipe tem acesso a esses trajes, mas geralmente requer um treinamento especial para colocá-los em 2 minutos.
   • Ajude todos os bebês, crianças e animais enquanto você se prepara.
4. 4 Siga as placas. Este é talvez o passo mais importante. Se você não tiver certeza de como chegar a um local seguro, o capitão ou outro membro da tripulação o aconselhará. Na maioria dos navios, a tripulação é bem treinada em operações de resgate e tem um melhor entendimento da segurança necessária. Você deve tentar escapar sozinho apenas se não houver representantes da equipe por perto dando as instruções necessárias. Um navio bem organizado terá um "ponto de encontro" onde todos se reunirão para se preparar para a evacuação. Se no caminho para o local de encontro você receber instruções de resgate, tente segui-las.
   • Se você não ouvir ou entender as instruções (por exemplo, são pronunciadas em uma língua estrangeira), lembre-se do principal: levante a cabeça e saia do navio. Dirigir-se para o centro do navio ou para dentro não é a melhor solução, mas não se surpreenda se as pessoas fizerem isso devido ao pânico.
   • Se o capitão lhe der uma tarefa, confesse imediatamente se achar que não conseguirá completá-la. Se você puder, dê o seu melhor.
5. 5 Permaneça calmo e não entre em pânico. Parece um clichê, mas quanto mais você entrar em pânico, mais tempo levará para chegar ao bote salva-vidas. Estudos mostraram que apenas cerca de 15% das pessoas são capazes de lidar com ataques de pânico, 70% tornam as decisões mais difíceis e os outros 15% começam a se comportar de forma irracional. Portanto, é muito importante manter a calma para ajudar não só você, mas também os outros passageiros a fazerem tudo para sobreviver.Se as pessoas ao seu redor entrarem em pânico, tente acalmá-las, pois a reação delas apenas retardará a evacuação ou mesmo colocará em risco toda a operação de resgate. Infelizmente, o pânico em um navio de cruzeiro pode colocar em perigo um grande número de pessoas. O medo de uma pessoa pode ser passado para outra e, no final, todos se empurrarão e se empurrarão, causando danos.
   • Lembre-se de que o pânico também tem uma desvantagem - entorpecimento, quando uma pessoa para de responder completamente a tudo o que acontece.
   • Se você notou que alguém congelou de medo, gritar ele não. Este método é ensinado à tripulação do avião para tirar os passageiros entorpecidos do avião em chamas. No caso do navio, isso também funciona.
   • Tente controlar sua respiração. Se você frequenta ioga, Pilates ou exercícios semelhantes que ensinam técnicas respiratórias adequadas, use seu conhecimento para se acalmar e também para recuperar o fôlego se estiver na água.
6. 6 Tente se salvar usando o método mais rápido, não o mais curto. Sair do navio rapidamente é muito mais importante do que chegar à saída mais próxima, por onde você pode se colocar em ainda mais perigo. Se o navio começar a balançar, agarre-se a algo que o ajude a se equilibrar e a alcançar seu objetivo. Podem ser corrimãos, acessórios de iluminação, canos, ganchos, etc.
   • Não use o elevador. Além de evitar elevadores durante um incêndio, você não precisa usá-los em um navio que está afundando. Todos os sistemas elétricos podem falhar a qualquer momento, e a última coisa que você deseja é ficar preso em um elevador de um navio que está afundando. Use-o apenas como último recurso se todas as escadas estiverem inundadas.
   • Se você estiver dentro de casa, tome cuidado com os objetos que podem vir e nadar para o seu lado. Objetos grandes podem deixá-lo inconsciente ou até mesmo matá-lo.
7. 7 Quando estiver no convés, dirija-se ao ponto de encontro ou ao barco mais próximo. Hoje, a maioria dos navios de cruzeiro realiza exercícios especiais de pré-vela, projetados para mostrar aos passageiros aonde ir em caso de emergência. Caso contrário, vá para onde você acha que a tripulação está ajudando os passageiros a escapar. A tripulação geralmente deixa o navio por último, pois sua principal responsabilidade é garantir a segurança dos passageiros.
   • Não há necessidade de fingir ser um super-herói e ficar no navio com a equipe. Faça de tudo para salvar você e seus entes queridos. Este não é um filme.
8. 8 Encontre um bote. Melhor entrar no bote sem se molhar... Depois de se molhar, você corre o risco de sofrer de hipotermia ou choque frio (veja abaixo). Se o barco salva-vidas já foi desamarrado, procure a melhor maneira de escalar ou pular nele. Siga as instruções do comando conforme necessário.
   • Se não houver barcos disponíveis, encontre uma bóia salva-vidas ou dispositivo salva-vidas semelhante para mantê-lo à tona. Qualquer equipamento de natação é melhor do que nada, caso contrário, suas chances de permanecer na água por muito tempo são significativamente reduzidas.
   • Você pode precisar pular do navio ou deslizar pela rampa. Se houver um barco salva-vidas por perto, nade em sua direção, balance os braços e grite para chamar a atenção.
   • Olhe para baixo antes de pular. Abaixo, pode haver pessoas, barcos, fogo, hélices, etc. O ideal é pular direto para dentro do barco. Ou pelo menos o mais próximo possível do barco salva-vidas para que você possa ser resgatado imediatamente e recolhido a bordo.
9. 9 Mantenha a calma no barco, siga as instruções e aguarde o resgate. Esperar por ajuda sozinho no meio do oceano aberto é, sem dúvida, intimidante, mas você tem que ter paciência. A ajuda está a caminho.
   • Use os suprimentos do seu barco com sabedoria. Apenas dispare um sinalizador de sinalização se tiver certeza de que a equipe de resgate irá notá-lo. Aproximem-se uns dos outros para se aquecerem. Atribuir vigias. Faça o seu melhor para lidar com qualquer dano.
   • Não desista.Pense em todas as histórias de pessoas que sobreviveram em alto mar em condições adversas.
   • Se você não conseguir encontrar um bote, procure outros itens, como um colete salva-vidas ou coisas que podem flutuar na água.
10. 10 Prepare-se para a dura realidade. Se você não chegar ao barco imediatamente, suas chances de ser salvo diminuem. A água do mar é fria e, durante tempestades ou ondas fortes, até os nadadores fortes têm dificuldade. Se o número de barcos não for grande ou alguns se perderam, surge uma situação em que há mais pessoas do que assentos de resgate, o que causa mais pânico. Mesmo os botes salva-vidas existentes estão em perigo, pois as pessoas tentam desesperadamente agarrá-los e escalar.
    • Estar em água fria induz hipotermia. A hipotermia, por sua vez, causa sonolência. Se adormecer ou desmaiar, corre o risco de se afogar.
    • O choque frio ocorre como resultado de ser pego em água gelada e incapaz de controlar a respiração. Nesse momento, o coração começa a bater mais rápido e a pressão sobe, imobilizando você. O choque frio acelera sua respiração, fazendo com que você engula água. As pessoas acostumadas a serem temperamentais acham mais fácil tolerar água gelada nos primeiros minutos. Os demais são incapazes de suportar temperaturas extremas e se afogam. Choque frio acontece antes da o início da hipotermia.
    • Durante o choque, tudo começa a parecer irreal e você não consegue fazer tudo para sobreviver. Se o choque não vier, é provável que ocorra um transtorno mental pelo fato de haver apenas água ao redor, não haver nada no horizonte e não se saber quando a ajuda chegará. Tente não pensar nisso e se concentrar na sobrevivência. Conte mentalmente, pense nas necessidades dos outros, crie quebra-cabeças e muito mais.
    • Suas mãos e dedos ficarão dormentes rapidamente, tornando difícil, senão impossível, colocar um colete salva-vidas.
    • Mesmo com bom tempo, você corre o risco de insolação, queimaduras e desidratação. Tente cobrir seu corpo sempre que possível e monitore cuidadosamente sua ingestão de água.
    • Se você sobreviveu, esteja preparado para o fato de que algumas pessoas no barco não sobreviverão. Consulte um psicólogo para PTSD, se necessário.

Pontas

• Se possível, leve comida, água, cobertores e uma bússola para o barco. Essas coisas são meios básicos e vitais de sobrevivência, especialmente se você for ficar à deriva na água por mais do que algumas horas.
• Apesar de os gráficos indicarem "cerca de 3 horas" para sobrevivência na água com temperatura de 70-80 °, os estudos, por sua vez, mostram que o corpo humano perde calor na água 3 vezes mais rápido do que no ar. 72 ° é o ponto mágico em que o corpo humano cruza a linha da hipotermia por 72 horas.
• Ajudem uns aos outros a sobreviver. Você não pode sobreviver sozinho.
• Se você viaja constantemente por mar a trabalho ou lazer, prepare uma bolsa de resgate com você. As bolsas de resgate são muito caras, mas aumentam significativamente as chances de sobrevivência. Certifique-se de que é repelente de água e pode ser colocado no pulso. Coloque água, comida, lanterna, etc. nele. Um saco, mesmo quando superlotado, deve flutuar na água, não afundar.
• Os ratos não prevêem o futuro. Eles são os primeiros a fugir do navio, pois vivem no ponto mais baixo onde chega a água. No entanto, se os ratos saltarem para o mar, é sinal de que o navio está afundando!
• Mesa de sobrevivência na água por um determinado período de tempo:

Temperatura da água	Esgotamento ou perda de consciência	Tempo esperado de resgate
70-80 ° F (21-27 ° C)	3-12 horas	3 horas - ad infinitum
60–70 ° F (16–21 ° C)	2-7 horas	2-40 horas
50-60 ° F (10-16 ° C)	1-2 horas	1-6 horas
40-50 ° F (4-10 ° C)	30-60 minutos	1-3 horas
32,5-40 ° F (0-4 ° C)	15-30 minutos	30–90 minutos
32 ° F (0 ° C)	menos de 15 minutos	menos de 15-45 minutos

• Tentem ficar juntos.Assim, vocês podem apoiar um ao outro tanto mental quanto fisicamente.
• Estique um cobertor à prova d'água, uma jaqueta de lona ou similar em todo o barco para coletar a água da chuva ou orvalho.
• Faça uma flutuação de resgate de emergência. Se você não tem tempo para colocar seu colete salva-vidas, faça seu próprio colete salva-vidas. Para fazer isso, tire as calças e amarre as duas pernas. Ondule acima de você para enchê-los de ar. Coloque a lateral da calça onde a cintura fica na água. Mantenha o ar dentro para criar um flutuador que você possa agarrar. Claro, isso é melhor do que nada, mas também depende do material da calça, da sua força para tirá-la e segurá-la e da temperatura da água no mar.

Avisos

• Os tubarões raramente atacam em alto mar. A única razão pela qual os ataques de tubarão são tão difundidos na mídia é porque eles não acontecem com frequência. Se os tubarões estão circulando ao redor do barco ou empurrando-o - não entre em pânico, provavelmente, isso é simples curiosidade da parte deles.
• Sempre ajude a si mesmo primeiro e depois as crianças. Há uma certa razão nisso. Se você estiver vestido adequadamente e souber nadar, terá mais força para ajudar as crianças a escapar. As crianças mais velhas podem ajudar as mais novas, especialmente se você permanecer calmo e der metodicamente os comandos necessários para desenvolver o espírito de equipe e sair juntos.

O que você precisa

• Dispositivo salva-vidas flutuante pessoal
• Bolsa de resgate
• Colete salva-vidas ou barco inflável