Como fiar lã

Autor: Clyde Lopez
Data De Criação: 24 Julho 2021
Data De Atualização: 1 Julho 2024
Anonim
#227// TOYOTA HILUX: COMO INSTALAR O KIT CONFORTO NA SUSPENSÃO! (AMAROK, TRITON, RANGER, S-10)
Vídeo: #227// TOYOTA HILUX: COMO INSTALAR O KIT CONFORTO NA SUSPENSÃO! (AMAROK, TRITON, RANGER, S-10)

Contente

A arte de fiar retorna novamente à sociedade moderna. As pessoas estão redescobrindo as propriedades únicas da lã, obtidas pela fiação da fibra. A lã é à prova d'água e mantém você aquecido mesmo quando molhada. Veja a etapa 1 para começar.

Passos

Parte 1 de 5: primeiros passos

  1. 1 Selecione o equipamento. Você deve decidir se prefere um fuso ou uma roda de fiar. Ambos os dispositivos têm suas próprias vantagens e desvantagens. A rotação do fuso é considerada uma boa maneira quando você está apenas começando, mas a roda de fiar é geralmente a maneira mais rápida de girar.
    • Use um fuso para começar. Você pode criar facilmente seu próprio fuso em forma de lágrima. Depois de dominar o fuso, você terá dominado todas as etapas possíveis para a fiação (esticar a fibra, torcer a fibra em fio, eliminar e armazenar o fio fiado).
    • O melhor tipo de fuso é em forma de gota com um gancho na parte superior. O gancho deve ser forte o suficiente para não ser jogado no chão ao girar.
    • Uma roda giratória é mais difícil de aprender do que um fuso porque uma roda giratória tem um pedal de velocidade para mover a roda e tem mais peças do que um fuso rebaixado. No entanto, depois de aprender a operar uma roda de fiar, você pode girar mais rápido do que um fuso.
    • A roda giratória funciona girando a bobina usando a roda. Conforme você gira a roda, o carretel gira. Torça a fibra em sua mão e enrole-a em um carretel. Você deve variar a velocidade do carretel para enrolar o fio no carretel. Diferentes tipos de rodas giratórias podem tornar mais fácil enrolar o fio em torno da bobina de maneiras diferentes.
  2. 2 Aprenda a terminologia do processo de fiação. Há muitas palavras que você deve saber quando começar a girar. Você precisa aprender os termos dos vários aspectos do processo de fiação antes de começar a trabalhar.
    • A mecha é uma corda contínua de fibras que já foram penteadas e estão prontas para fiar.
    • Penteie a lã crua à mão ou com uma carda. A carda é um dispositivo mecânico, acionado manualmente ou elétrico, que corta as fibras para fiação. O dispositivo é usado para limpeza manual e geralmente tem um grande tambor com dentes de metal curvos de 1/4 de polegada.
    • Niddy - Noddy é uma ferramenta de dupla cabeça usada para torcer o fio em uma meada. Um fio é enrolado em uma meada de um carretel.
    • Uma meada é o comprimento de um fio ou linha que é enrolada frouxamente e com nós. Quando você gira, você cria meadas.
  3. 3 Entenda o equipamento. As rodas giratórias têm basicamente os mesmos componentes básicos. Alguns deles têm mais componentes do que outros, mas geralmente os componentes principais são os mesmos. Você deve ficar de olho nas partes da roda giratória ao trabalhar com ela.
    • A roda voadora é a parte que gira quando você pressiona os pedais, o que faz com que o resto da parte se mova. Nem todas as rodas têm a mesma aparência (podem parecer uma roda de fada típica), mas todas as rodas giratórias têm algum tipo de roda.
    • A roda gira rotação do volante (a polia é fixada na parte giratória e aciona a tração da roda). Volante (Um pedaço de madeira em forma de U que tem ganchos; esses ganchos são para armazenar fios em um carretel.) Conforme a roda gira, o fio gira em um carretel.
    • Lidar com a tensão ajusta a tensão do grupo de acionamento, elevando-o e abaixando-o.
    • Bobinas esta é a peça que roda no eixo de armazenamento do fio. Pode funcionar com ou separadamente da roda. Orifício esta é a parte da extremidade do fuso por onde o fio passa e se conecta à lançadeira.
    • Pedal funciona na roda e é utilizado pelos pés. Ele determina a velocidade da roda giratória.
  4. 4 Escolha uma roda giratória. Se você decidiu que deseja usar uma roda de fiar em vez de um fuso, então você deve estar ciente dos diferentes tipos de rodas de fiar. Se você está apenas começando, pode ser melhor alugar ou emprestar uma roda de fiar para decidir se precisa de uma. Existem vários tipos básicos de rodas giratórias.
    • Saxônia, um tipo de roda giratória com uma roda fabulosa típica em uma extremidade, um carretel na outra, uma estrutura inclinada e um apoio para os pés triangular. Esta roda giratória é geralmente mais cara.
    • Um tipo de roda que possui um carretel sobre a roda. Essas rodas giratórias geralmente têm um apoio de pé de carvão de 3,4 e são geralmente mais compactas do que outros tipos. Eles são bons para quem tem menos espaço de trabalho. Em termos de rodas mais tradicionais, esta é a mais barata.
    • As rodas norueguesas são semelhantes às da Saxônia. Eles geralmente têm um apoio para os pés de 3,4 carbono, roda grande. Eles tendem a estar na mesma faixa de preço da Saxônia.
    • As rodas modernas muitas vezes podem parecer estranhas, pois tendem a ser híbridas de outros tipos de rodas giratórias. As rodas giratórias podem ser pré-projetadas e algumas podem até ser dobradas! Quanto ao preço, tudo depende da roda.
    • A grande vantagem das rodas giratórias elétricas é que você não precisa se preocupar com pedal ou roda (eles não precisam). Eles podem ser colocados na mesa e usados ​​à mão e são fáceis de transportar e armazenar. Eles também tendem a ser mais baratos do que as rodas giratórias típicas.
    • O fuso não possui bobina. Em vez disso, uma lança afiada que acumula filamento. Eles também são mais baratos do que as rodas giratórias típicas.
  5. 5 Aprenda a escolher uma roda de fiar. Há certas coisas que você precisa considerar ao escolher uma roda de fiar. Determine o tipo de fio que você vai fiar, a velocidade da roda e como é fácil usar os pedais.
    • A velocidade de sua roda determina a rapidez com que o carretel gira seu fio. Fibras curtas finas, como lã merino e algodão angorá, requerem uma velocidade maior. Para fibras grossas, como Romney ou Border, diminua a velocidade. Melhor encontrar uma roda de fiar que tenha uma faixa de velocidade.
    • Em rodas motrizes ociosas, o grupo de tração gira ao mesmo tempo. As rodas motrizes também usam um grupo de tração, mas dão duas voltas na roda. A única roda é mais fácil de usar para iniciantes porque tem um sistema de freio separado. Alterar a velocidade da bobina é mais fácil em uma roda motriz. Em uma roda de tração dupla, você precisa acelerar.
    • A capacidade da bobina depende do fabricante. As bobinas vêm em tamanhos diferentes. A melhor maneira de medir uma bobina é calcular o volume da bobina disponível para enrolar no fio. Muitos fabricantes têm uma seleção de diferentes tamanhos de bobinas.

Parte 2 de 5: Preparando o casaco

  1. 1 Escolha um velo. Tente pegar um casaco que foi tosado porque a graxa o torna mais macio. Existem também algumas coisas que você deve ter em mente ao escolher uma runa. Isso inclui o que você fará com o fio, que cores e quebras na lã, quebras podem tornar a fiação mais difícil!
    • Considere o que você planeja fazer com o fio acabado. Meias? Para tricotar? Criar agasalhos? Diferentes tipos de lã têm diferentes níveis de maciez que você precisa descobrir ao escolher uma lã.
    • Cuidado com certas falhas na lã que podem interferir na fiação.Evite comprar uma runa com uma quebra. Se você fizer uma batida forte na lã e ela quebrar (geralmente no meio), isso fará com que a mecha role. O velo contém uma substância de origem vegetal e é mais difícil de pentear e limpar.
    • Espalhe a lã e verifique. Existem três áreas diferentes (quadril, ombro, meio, por exemplo). Você precisa se certificar de que uma área não é mais áspera ou peluda que a outra.
    • A rotação da roda determina que tipo de fio pode ser usado. O tamanho do seu fio depende da sua roda.
  2. 2 Lave o velo em água quente. Você deve lavar bem a lã antes de pentear e fiar. Isso é para remover o óleo do fio, o que pode dificultar a fiação do fio. Você pode lavar em água fria, mas a água quente é recomendada. A água deve estar moderadamente quente para enxaguar a pelagem.
    • Use uma grande banheira ou piscina. Você pode dividir a lã em seções para facilitar a lavagem e para que a lã não se amontoe.
    • Alguns fiandeiros deixam gordura na lã. No entanto, deixar gordura pode dificultar o tingimento e estragar a cardagem do tecido na carda.
  3. 3 Coloque o detergente no recipiente. Você pode usar quase qualquer sabão em pó que não contenha alvejante ou condicionador. O condicionador pode deixar um resíduo de filme na pelagem.
    • Não remova completamente o óleo da lã. A remoção excessiva dos óleos naturais pode tornar o fio difícil de fiar (é por isso que alguns fiandeiros fiam com óleos e lavam depois).
    • Você também deve tomar cuidado para não usar muito detergente, para não enxaguar 10 vezes. Lavar com muita frequência pode transformar lã em feltro, você deve evitar isso.
  4. 4 Mergulhe o velo por 45 minutos. A lã deve absorver água para se livrar da sujeira, óleo e outras impurezas. Deixar a lã de molho não significa transformá-la em feltro.
    • Não permita que a água corrente escorra diretamente sobre o casaco.
  5. 5 Esprema suavemente o velo na água. Você precisará mexer o velo delicadamente com as mãos ou com o cabo de madeira de uma colher. Lembre-se de que mexer com frequência transformará sua lã em feltro.
  6. 6 Enxague e repita. Cada vez que você lavar o casaco, certifique-se de que a temperatura esteja a mesma. Quanto mais você abre o velo na água, menos lavagens / enxágues você precisa fazer. Você pode ter que fazer mais enxágues dependendo do grau de sujeira.
    • Mergulhe o velo em água quente e adicione meio copo de vinagre por 30 minutos para o enxágue final.
    • Mohair, merino, rambouille e outras lãs mais finas tendem a exigir várias lavagens.
  7. 7 Deixe secar. Esprema levemente o pêlo molhado. Espalhe sobre uma toalha ou secadora. Se você puder colocá-lo do lado de fora para secar, faça-o. O melhor clima para secar a lã é ensolarado e ventoso.
  8. 8 A carda penteada pode ser feita de várias maneiras. Pentear alinha todas as fibras na mesma direção. Você pode enviar a lã para a fábrica para cardar ou manualmente. Você pode usar um pente de metal para cães, que é a opção mais barata.
    • Se você estiver usando varredura da carda, pegue um pedaço de lã limpo e seco e varra os pedaços nas lâminas da carda em uma direção. Nas outras pás, você deve deslizar suavemente pelas fibras, alinhando-as na mesma direção. Quando a lã estiver fofa e forrada, reserve.
    • Não importa o tipo de penteado que você faça, o princípio básico é o mesmo. Você deve alinhar as fibras para um lado, você pode fazer isso com um pente de metal ou carda.
    • Quando terminar de pentear o velo na carda. Seu objetivo é deixar o velo apresentável, fofo e alinhado.
    • Certifique-se de que o casaco está completamente seco.O velo tem a capacidade de reter água e um velo úmido não passa corretamente na carda.

Parte 3 de 5: Spinning Drop Spinning

  1. 1 Reúna suas ferramentas para fazer um fuso rebatível. Uma das melhores coisas sobre o fuso rebatível é que ele é relativamente fácil de fazer e usar. Se você decidir seguir esse caminho, você pode fazer seu próprio fuso sem nenhum custo extra. Reúna os materiais listados abaixo.
    • Cavilha de madeira com um metro de comprimento. Embora o tamanho não seja tão importante, o tamanho recomendado é 3/8 ”. O pino atuará como o eixo principal do fuso.
    • Um gancho ou fio que pode ser dobrado em um tubo. Certifique-se de que pode prender o fio a este gancho.
    • Dois discos pesados ​​como espirais.
    • Ilhós de borracha que combinam com o diâmetro do seu passador. Você pode comprá-los em qualquer loja de automóveis. Portanto, se o pino for 3/8 ", o interior do orifício do disco (diâmetro do orifício) deve ser 3/8", o painel do orifício deve ser 5/8 "para se encaixar no orifício nos discos, o diâmetro externo deve ser de cerca 7/8 "...
    • Use uma faca serrilhada ou uma pequena serra e uma tesoura para cortar o pino.
  2. 2 Insira o gancho na parte superior do pino. Para fazer isso, você precisa fazer um furo no centro do pino com uma tachinha. Enrosque o gancho no orifício para que não se mova.
  3. 3 Insira a bucha no orifício entre os dois discos. A bucha deve se encaixar perfeitamente no centro do disco. Depois de puxar as bordas do cubo para cima, os discos devem segurar bem.
  4. 4 Insira o plugue de parede no centro da bucha. Estime o tamanho do fuso. Se não couber, enrole o pino com fita isolante e coloque os discos bem apertados.
  5. 5 Prepare sua viagem. Para um girador iniciante, um pedaço de mecha será muito grande. Rasgue esta peça em seções de cerca de 12 cm de comprimento. Com cuidado, divida sua mecha ao meio para formar duas tiras em vez de uma. Isso tornará a rotação mais fácil para os iniciantes.
  6. 6 Trabalhe com a peça principal do fio. Amarre o seu pedaço de fio, com cerca de 18 cm de comprimento, no eixo do eixo logo acima dos discos. Coloque o fio sobre as voltas e enrole ao redor do eixo. Coloque o fio novamente sobre os discos e prenda a ponta da lançadeira.
  7. 7 Gire a fibra. Pegue o fuso com a mão direita e o fio com a esquerda. Gire o fuso no sentido horário a partir do pino (ou eixo).
    • Repita este processo na mesma direção fazendo o fuso girar.
    • Pratique girar o fuso na direção certa para fazer o fio.
  8. 8 Desenvolva uma nova fibra. Continue repetindo o processo e certifique-se de fazer uma curva suficiente antes de prosseguir. Se a linha estiver girando por tempo suficiente para que o eixo esteja quase tocando o solo, desenganche-a e enrole-a ao redor da base do fuso perto da volta.
    • Isso é chamado de inativo. Você não deve permitir que o fio se desenrole.
    • Se você achar que a linha está esticada ou muito solta, gire o fuso novamente para manter muita torção.
  9. 9 Prenda mais fibra. Cubra a lã com alguns centímetros de penugem de fibra desenvolvida para que você possa torcer mais no fio. Adicione mais lã ao fuso, preste atenção na ligação do fio.
    • Para testar a conexão, dê mais uma volta com o fuso e leve a mão direita até onde a esquerda segura o fio. Mova sua mão esquerda cerca de sete centímetros para trás, substitua por mais fibras de lã e deixe o fuso girar várias vezes.
    • Solte o fio com a mão direita e permita que a fibra se mova e torça para cima como você fez antes. Agora, puxe suavemente para fora da massa de fibra, para trás, do lado esquerdo, e deixe que as fibras se movam.

Parte 4 de 5: Fiando a lã

  1. 1 Ao puxar fibras de um material, você molda o tamanho do fio que deseja fiar. Se você desenvolver mais fibras, seu fio ficará mais espesso; menos fibras - será mais fino.
    • Se a fibra tem a forma de uma tira longa, contínua e estreita, essa forma de processamento da fibra é chamada de roving. Se os feixes largos e dobrados se desdobram em um retângulo largo, essa forma de processamento de fibra é chamada de baht.
    • Escolha uma tira de cerca de 30 centímetros de comprimento e da espessura de seu dedo (não precisa ser exata).
    • Segure a tira de fibra com uma mão (não importa qual). Puxe algumas fibras de uma extremidade da tira com a outra mão. Prepare a fibra da espessura desejada para o seu fio.
    • As fibras irão girar durante o processo de fiação. Conforme você desenvolve e fia, você será capaz de avaliar o tamanho de sua lã.
  2. 2 Afine a lã na roda de fiar. O fio de partida deve ser preso ao eixo do carretel. Corte um pedaço de linha de cerca de 36 polegadas e amarre-o na haste do carretel. Certifique-se de amarrar bem.
    • Passe o fio pelo orifício da roda de fiar. Depois de fazer isso, você está pronto para começar a girar de verdade!
    • Se você está começando a girar, pratique girar apenas com a linha de partida para ter uma ideia melhor de como a roda funciona, como ela gira com o pedal.
  3. 3 Coloque as fibras ao lado do fio inicial. Você deve sobrepô-los em cerca de 4-6 polegadas. Segure o feixe de fibra em uma mão e o fio inicial na outra.
  4. 4 Comece pressionando os pedais. Você precisa ter certeza de que a roda está se movendo no sentido horário. Isso criará uma torção "Z" em seu único fio. Deixe o fio inicial e o filamento girarem juntos, segure-os por um momento enquanto eles giram para mantê-los seguros.
    • Certifique-se de que a roda está girando as fibras, isso desenvolverá mais fibras.
  5. 5 Comece a girar. Segure as fibras com sua mão não dominante e gire a roda no sentido horário. Isso irá girar a fibra, fazendo o fio.
    • Certifique-se de que sua mão ativa esteja entre as fibras e o orifício na roda de fiar. Você não precisa manter as mãos perto do orifício enquanto gira.
    • Certifique-se de girar a roda no sentido horário.
  6. 6 Aplique mais lã no fio inicial. Mova mais fibras com a mão para malhar. O melhor de tudo é que, quando você está apenas começando, pare de girar, desenvolva as fibras e gire novamente, depois pare e desenvolva novamente. À medida que você se torna mais experiente, esse processo se transforma em um movimento contínuo.
    • Tenha cuidado para não espalhar as fibras em direções diferentes ao girar.
    • Sua mão não dominante deve estar mais perto do volante e sua mão dominante deve estar mais perto de você.
  7. 7 Relaxe o fio e faça um novelo. Faça isso quando o fuso estiver cheio. Enrole fios de acrílico em torno do braço e do cotovelo, como os laços e uma gravata, em intervalos.
    • Você pode usar "niddy-Noddy". Enrole o fio do carretel no niddy. Isso criará um grande laço em um pequeno espaço, que você então tricotar deslizando o niddy.
  8. 8 Faça reviravoltas. Faça isso mergulhando a meada em água quente e deixando-a secar. Você pode usar um cabide de plástico ou pendurá-lo em uma secadora.

Parte 5 de 5: consertando defeitos em seu fio

  1. 1 Evite fios emaranhados. Às vezes, seu fio fica emaranhado em um carretel. Basicamente, isso significa que você não está pedalando corretamente (o que costuma acontecer na primeira vez!). Retire o fio, conecte-o novamente e recomece.
    • Isso também pode acontecer porque o carretel está muito cheio, permitindo que o fio se enrole nas bordas do carretel e se enrole em torno dele. Limpe a bobina como de costume e recomece.
  2. 2 Encontre o seu fim perdido. Às vezes, quando você gira, você perde o fim. Não se preocupe! Varra a bobina várias vezes. Freqüentemente, o fim está no gancho.
    • Tente usar um pedaço de fita adesiva para marcar a ponta solta para não perdê-la. Este método economiza cerca de metade do seu tempo.
    • Do contrário, escolha a ponta mais provável e puxe fio suficiente para uma nova linha de partida, para que você possa começar de novo.
  3. 3 Faça algo com seu riacho irregular. Se o fio estiver irregular e irregular, isso significa que você não o torceu o tempo todo. Você pode estar extraindo muita fibra. Nesse caso, você deve trabalhar em um ritmo de rotação consistente.
  4. 4 Tire seu giro manual sozinho. Alguns problemas podem ocorrer com a roda de fiar, então prenda o fio com as mãos. Existem outras maneiras de consertar o fio.
    • Gire o eixo para longe de você. Se o fuso estiver girando para longe de você, uma massa de fibras é coletada, pare o fuso e desenrole as massas de fibras. Em seguida, reinicie o desenvolvimento. Esta é uma ocorrência muito comum para iniciantes.
    • Se você tiver manchas grossas e finas no fio (conhecidas como tufos), pode deixá-las para uma malha específica (por exemplo, para lenços de tricô). Caso contrário, você pode remover os grumos apertando o fio com as mãos de cada lado do cacho e torcendo até que as fibras se partam ligeiramente.
    • O fio torcido é um problema comum para um iniciante. Seu fio pode estar muito enrolado. Para corrigir isso, você pode dobrar o fio de volta para você. Para fazer isso, afrouxe a torção trabalhando as fibras.

Pontas

  • Pratique com uma roda giratória antes de iniciar seu primeiro projeto. Aprenda a ajustar a tensão corretamente.
  • Converse com outros fiandeiros sobre as vantagens e desvantagens dos diferentes tipos de rodas. Algumas lojas permitem que você alugue uma roda de fiar por um curto período de tempo para experimentá-la.

Avisos

  • Ser capaz de trabalhar em uma roda de fiar, mesmo em um fuso manual, não é algo que você possa aprender em um dia. A prática é necessária.