Como verificar os níveis de fluido em um carro

Autor: Sara Rhodes
Data De Criação: 10 Fevereiro 2021
Data De Atualização: 1 Julho 2024
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Contente

Seu carro é um grande investimento. Verificar regularmente o nível de fluidos no carro evita avarias, danos mecânicos e até possíveis acidentes. Aprenda a verificar os níveis de fluido do seu carro e faça-o regularmente. Depois de colocar as mãos nele, não demorará muito para verificar.

Passos

  1. 1 O manual do carro informa quando você deve verificar o nível de fluido, mas isso é apenas o mínimo para manter a garantia. Marque a última vez que você verificou em sua agenda ou apenas faça isso com frequência.
  2. 2Estacione o veículo em uma superfície plana e nivelada e coloque-o no freio de mão.
  3. 3 Abra o capô.
  4. 4 Verifique o óleo do motor. O nível de óleo do motor pode ser verificado depois que o veículo esfriou por cerca de uma hora, quando o óleo foi drenado dos canais longitudinais, cavidades do cabeçote do cilindro, etc., para obter resultados precisos. Encontre a vareta medidora (consulte as instruções de operação). Deslize o dedo no laço e puxe a vareta, primeiro afrouxando as travas que podem prendê-la. Use uma toalha de papel ou pano para limpar até que esteja limpo para resultados precisos. Insira a vareta no orifício e empurre-a até o fim. Puxe-o para obter informações sobre o nível de óleo. Reinsira a vareta quando terminar.
    • A vareta tem marcas para o nível de óleo permitido (geralmente entalhes, recortes ou gravuras). Verifique novamente os símbolos que você vê no manual de instruções. Se o nível do óleo estiver muito baixo, adicione a quantidade correta de óleo do motor antes de dirigir. Se você tem um carro novo, entre em contato com o departamento de serviço da concessionária onde comprou o carro, compre óleo deles e peça que mostrem como recarregar. Se você tem um carro antigo, vá a uma loja de peças de automóveis, eles recomendarão óleo e mostrarão como recarregar. Como alguns motores consomem mais óleo do que outros, adicionar óleo pode se tornar uma prática comum.
    • Preste atenção na cor do óleo. O óleo do motor limpo deve ser límpido e de cor dourada. O óleo do motor sujo é preto ou marrom. Se o óleo do motor estiver preto, verifique os registros de manutenção do veículo para saber quando foi trocado pela última vez. O óleo do motor escurecido também pode ter um bom desempenho, portanto, confie nos intervalos de troca de óleo em vez da cor do óleo.
    • O óleo precisa ser trocado dependendo do tempo e da quilometragem. Verifique no manual de instruções os intervalos em que o óleo do motor deve ser trocado. Mesmo que você não tenha viajado o número de quilômetros listado lá, planeje trocar o óleo a cada 6 meses. Mesmo que você não dirija seu carro, o motor perde pouco a pouco suas propriedades e se torna menos eficiente. Se você estiver sempre na estrada, troque o óleo com mais freqüência do que o indicado no manual.
    • A perda aparente recorrente de óleo pode indicar que há um vazamento na junta ou que seu veículo está consumindo óleo em excesso. Fique atento para manchas de óleo na área de estacionamento de seu carro. Procure também traços de vazamentos de óleo no motor e, se você notar ou se o carro continuar consumindo grandes quantidades de óleo, entre em contato com um mecânico para explicar o problema.
    • Se o óleo parecer turvo ou espumoso, o refrigerante pode entrar nele, caso em que o mecânico deve verificá-lo. Uma junta inflada do bloco de cilindros pode indicar este e outros danos graves.
  5. 5 Verifique o fluido de transmissão (se você tiver uma transmissão automática, consulte as instruções para dicas). Isso geralmente é feito com o motor ligado e totalmente quente, na posição neutra ou estacionado, dependendo do modelo e do fabricante. Uma segunda sonda é usada para isso. Como no caso da vareta medidora de óleo, localize-a e, em seguida, puxe-a para fora (removendo as travas que a prendem), limpe-a e insira-a de volta até que ela pare, então você pode puxá-la para descobrir o nível do líquido. Observe o nível entre as duas marcas na vareta.
    • O fluido de transmissão é avermelhado porque é relativamente fresco. O fluido da transmissão não precisa ser trocado com tanta frequência quanto o óleo do motor, mas às vezes precisa ser trocado. Nos carros novos, o intervalo de troca pode ser de até 160.000 km, para maior confiabilidade consulte o seu manual. Se parecer marrom, preto, queimado ou não mostrar que o fluido foi trocado, considere substituí-lo.O fluido de transmissão lubrifica a transmissão, a direção do seu veículo.
  6. 6 Verifique o fluido de freio. Consulte o manual ou procure um reservatório de plástico como o da imagem com o rótulo "fluido de freio". Se o tanque for assim, você pode ver o nível de fluido através dele. Limpe qualquer sujeira na parte externa do tanque para uma melhor visualização. Você também pode sacudir o veículo ou sua suspensão levemente com os quadris, braços ou joelhos para mudar ligeiramente o nível de fluido. Se você ainda não consegue ver, remova a tampa e olhe dentro.
    • Os carros não devem consumir fluido de freio. Um nível baixo de fluido de freio pode indicar um vazamento de freio ou uma superfície de freio gasta. Se o nível do fluido de freio estiver baixo, verifique o veículo para descobrir a causa. Um veículo com nível baixo ou vazamento de fluido de freio pode não aplicar os freios.
  7. 7 Verifique o fluido da direção hidráulica. Normalmente, este também é um tanque de plástico. Observe o nível do fluido através do reservatório de plástico como fez com o fluido de freio e, se necessário, remova a tampa e adicione a quantidade adequada de fluido ao nível necessário. Pode haver duas marcações de nível no reservatório, a primeira para um motor quente e a segunda para um frio. Guie-se pela designação adequada ao estado atual do carro.
  8. 8 Verifique o refrigerante. Certifique-se de que o motor está frio, caso contrário, água quente pode espirrar ao abrir o tanque! O reservatório de refrigerante deve estar localizado em algum lugar na frente, próximo ao radiador.
    • O anticongelante é usado como refrigerante para carros, não água. O anticongelante é uma mistura que tem um ponto de congelamento mais baixo e geralmente um ponto de ebulição mais alto do que a água. Se você precisar adicionar anticongelante, adquira uma garrafa do fluido apropriado.
    • Leia o rótulo do anticongelante. Alguns líquidos precisam ser misturados 50-50 com água, outros podem ser adicionados imediatamente. Tudo deve estar indicado na etiqueta.
  9. 9 Verifique o líquido lava-vidros.
    • O fluido limpador de pára-brisa não afetará o desempenho do seu carro de forma alguma, mas é o que você usa para limpar o vidro enquanto dirige.
    • O líquido projetado para limpar o vidro de insetos e outras sujeiras da estrada não é caro, embora você possa adicionar um pouco de água em uma pitada.
    • Não haverá dano ao veículo se o nível do fluido do limpador estiver baixo. Você o usa para limpar vidros enquanto dirige. Basta encher o tanque antes que o líquido se esgote completamente.
    • Se houver expectativa de congelamento do lado de fora, use um líquido que não congele em baixas temperaturas. O fluido de limpeza com baixo teor de congelamento é devidamente rotulado.
  10. 10 Verifique a pressão dos pneus. Não é um dos fluidos sob o capô, mas a pressão dos pneus é muito importante para o desempenho do veículo e sua segurança. Você deve verificá-lo com ainda mais frequência do que os níveis de fluido do motor. Ao mesmo tempo, você pode verificar o desgaste dos pneus do carro.

Pontas

  • É hora de fazer a manutenção do seu veículo. Quando foi a última vez que você trocou o óleo do motor ou fez manutenção nos sistemas do seu carro? Quando é a próxima manutenção? Você trocou seus pneus recentemente?
  • Se você encontrar um nível de fluido baixo, verifique novamente após um curto período de tempo e faça-o tão freqüentemente quanto possível. Observe também se há vazamentos de fluido da máquina. Se o vazamento for confirmado, entre em contato com uma estação de serviço.
  • A transmissão padrão usa lubrificante, que também deve ser verificado, e isso é feito pela parte inferior do veículo.
  • Um motor frio é aquele que não está funcionando há várias horas. Um motor quente ou morno de um carro recentemente dirigido.
  • Também é uma boa ideia verificar o filtro de ar com freqüência. Eles vêm em uma variedade de formas e tamanhos e são instalados em uma variedade de gabinetes. Não é recomendável soprar o filtro com um compressor, pois pode danificá-lo. O dinheiro gasto na troca do filtro será devolvido a você como economia de combustível.
  • Os veículos com transmissão manual também podem ter um reservatório do cilindro mestre da embreagem, que, como o cilindro mestre do freio, pode vazar e precisar ser reabastecido.
  • Anote o que você observa de especial, no que você precisa prestar atenção. Escreva também sobre mudanças e manutenção de fluidos.
  • Em veículos com tração traseira, verifique também a caixa do diferencial.

Avisos

  • O fluido de freio deve estar perfeitamente limpo e sem umidade. Portanto, é extremamente importante secar completamente todas as superfícies antes de abrir o reservatório de fluido de freio. As menores impurezas podem interferir no funcionamento do sistema de freio. Além disso, não use fluido de freio aberto há mais de um mês. Um recipiente sem lacre de fluido de freio pode absorver a umidade do ar. Muita umidade no sistema de freio pode levar à falha do freio. Se você estiver em dúvida sobre quanto tempo o contêiner está aberto, adquira um novo contêiner de fluido de freio selado.
  • Não verifique o nível de óleo do motor imediatamente após desligar o motor. Espere um pouco até que o óleo seja drenado do motor para o reservatório. Caso contrário, você poderá ver um nível baixo de óleo, o que não é verdade, e pode estar derramando muito dele.
  • Ao reabastecer qualquer fluido de veículo, certifique-se de usar o tipo correto, caso contrário, você pode danificar seu veículo. Se o seu veículo exigir um fluido de transmissão Mercon V e você abastecer com Mercon / Dexron "3" regular, poderá danificar sua transmissão.
  • Nunca derrame fluidos automotivos no solo, sarjeta ou pia. Drene-os em uma garrafa e peça a sua oficina ou posto de serviço local para reciclá-los ou descartá-los de forma adequada. O anticongelante atrai animais de estimação e é altamente tóxico.
  • Evite derramar fluidos do carro na pintura da carroceria, alguns dos quais podem danificar a pintura. Se algo entrar na superfície do carro, limpe bem a área.