Como substituir a corrente de distribuição

Contente

Passos
Parte 1 de 2: Desmontagem do motor
Parte 2 de 2: Montagem do motor
Pontas
Avisos
O que você precisa

A corrente do mecanismo de sincronização (distribuição de combustível) (doravante referida como a sincronização) em seu veículo é a conexão entre o virabrequim e o eixo de comando de válvulas, que controla as válvulas. A corrente de sincronização é uma peça importante do equipamento que, em um robô normal, força o motor a abrir e fechar em um determinado intervalo de tempo para robôs otimizados do motor do seu veículo. As correias dentadas e as engrenagens nas quais são tensionadas podem se desgastar com o tempo, o que pode afetar o robô do seu motor. Em algum momento, pode ser necessário substituir a corrente de distribuição. Embora, com as ferramentas certas, um manual de instruções e um pouco de paciência, você possa fazer isso sozinho.

Passos

Parte 1 de 2: Desmontagem do motor

1 Encontre o manual de instruções. Você precisará dele para desmontar e montar várias peças.
2 Limpe completamente o motor com um desengraxante antes de ligar..
3 Determine a ordem de ignição do seu veículo.
4 Certifique-se de que o cilindro número 1 esteja levantado removendo a vela de ignição e inserindo uma chave de fenda no orifício da vela. O pistão deve estar próximo à cabeça da chave de fenda.
5 Desconecte os cabos da bateria.
6 Remova a tampa do radiador (certifique-se de que não esteja quente).
7 Drene o refrigerante em um recipiente adequado.
8 Remova as mangueiras do radiador.
9 Remova todas as correias de transmissão.
10 Retire as mangueiras do "fogão" (esquentador), caso estejam conectadas à bomba d'água.
11 Remova a polia do virabrequim (amortecedor de vibração).
12 Remova o ventilador e a bomba d'água.
13 Remova a tampa da corrente de distribuição.
14 Encontre uma marca ou ponto na corrente antiga.
15 Encontre uma marca ou ponto na engrenagem da engrenagem.
16 Gire o motor até que as marcas se alinhem.
17 Coloque uma nova marca (arranhão) em ambas as correntes com uma chave de fenda. Remova a corrente afrouxando o mecanismo de engrenagem.

Parte 2 de 2: Montagem do motor

1 Lubrifique as engrenagens com óleo do motor antes de instalar uma nova corrente.
2 Instale a nova corrente nas engrenagens, alinhando-as com as marcas.
3 Instale os parafusos nas engrenagens da árvore de cames.
4 Aperte-os de acordo com o manual do seu veículo.
5 Derrube o retentor de óleo do virabrequim com um martelo e um soco.
6 Insira uma nova vedação de óleo do virabrequim na tampa de distribuição.
7 Lubrifique a vedação de óleo com óleo.
8 Instale a tampa da corrente de distribuição.
9 Instale bombas de água e combustível.
10 Instale o ventilador e as braçadeiras do ventilador.
11 Encha o radiador com refrigerante conforme necessário.
12 Conecte todas as mangueiras e correntes.
13 Conecte a bateria.
14 Ligue o motor do carro.
15 Verifique se há gotas ou vazamentos.
16 Verifique o distribuidor de gás (sincronicidade) com um estroboscópio de luz (dá pulsos de luz repetitivos em uma unidade de tempo).

Pontas

Alguns sinais de problemas de corrente de sincronização: veículo em marcha lenta, lento, incêndio no escapamento, alterações no desempenho ou ruído vindo da frente do motor

Avisos

Certifique-se de ter as ferramentas certas para fazer o trabalho, evitando ferimentos por escorregar ou quebrar as ferramentas erradas.
Sempre manuseie peças quentes do motor, materiais afiados ou perigosos com cuidado.
Trabalhe sempre em superfície nivelada e apoie o veículo com um macaco; nunca trabalhe em uma superfície não rígida.
Nunca deixe o refrigerante do radiador sem supervisão em um recipiente aberto. É venenoso para os animais.Armazene o refrigerante adequadamente. Se você não tiver certeza de suas capacidades, ligue para sua organização de reciclagem para obter aconselhamento.