Como evitar que os limpadores rangam

Autor: Gregory Harris
Data De Criação: 9 Abril 2021
Data De Atualização: 26 Junho 2024
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Contente

O barulho agudo dos limpadores de pára-brisa pode tornar a direção em tempo chuvoso insuportável. Na maioria das vezes, o rangido é causado pelo fato de o pára-brisa do carro ou os próprios limpadores estarem sujos, portanto, antes de tudo, eles devem ser bem limpos. Se esta etapa não funcionar, você pode tentar consertar outras causas comuns de rangidos, como faixas de limpador endurecidas ou retentores soltos. No entanto, se seus limpadores estiverem empenados, começarem a desmoronar e quebrar, pode ser necessário substituí-los totalmente.

Passos

Método 1 de 3: limpe o pára-brisa e os limpadores

  1. 1 Remova a sujeira dos próprios limpadores. Levante o braço do limpador (coleira) longe do pára-brisa para que os limpadores não toquem nele. Umedeça uma toalha de papel com um pouco de água quente com sabão ou álcool isopropílico. Limpe as lâminas do limpador de borracha (escovas) até que a toalha de papel pare de ficar suja.
    • Não se esqueça de limpar também as alavancas e todas as juntas móveis do mecanismo lava-vidros. As juntas móveis podem começar a funcionar mal e ranger devido ao acúmulo de sujeira nelas.
    • Para limpar os limpadores, você provavelmente precisará de algumas toalhas de papel. Se as toalhas de papel forem muito frágeis, use duas toalhas de cada vez ou substitua-as por um pano comum.
    • Se os braços do limpador não travarem na posição levantada do vidro, primeiro segure um limpador com a mão livre e limpe-o com a outra mão e, em seguida, repita o procedimento com o segundo limpador.
  2. 2 Completamente lave o para-brisa limpador de vidro. Aplique uma quantidade generosa de limpador de vidro sem amônia no para-brisa. Em seguida, limpe-o com um pano limpo, macio e sem fiapos, como microfibra. Mova de cima para baixo e trabalhe até que o vidro esteja limpo.
    • O limpador de vidros pode ser substituído por vinagre de vinho branco não dissolvido. Despeje-o em um borrifador e use-o da mesma forma que limpa-vidros. Tente manter o vinagre fora das partes pintadas da máquina.
    • Os produtos de limpeza à base de amônia podem danificar a pintura do carro e acelerar a degradação do plástico. Se o limpa-vidros não contiver amoníaco, isso estará claramente indicado no rótulo.
  3. 3 Se o para-brisa estiver muito sujo, use bicarbonato de sódio. Para um efeito de limpeza mais poderoso, simplesmente polvilhe uma quantidade generosa de bicarbonato de sódio em uma toalha de papel umedecida com água. Em seguida, limpe o pára-brisa com ele de cima para baixo.
  4. 4 Para lidar rapidamente com um rangido que surge repentinamente na estrada, use lenços umedecidos com álcool. Se os limpadores de pára-brisa começarem a ranger repentinamente quando você estiver na estrada, não terá mais as ferramentas domésticas usuais à mão. Para este caso, mantenha alguns lenços com álcool no carro. Quando os limpadores rangem, simplesmente limpe-os com lenços embebidos em álcool.

Método 2 de 3: elimine as causas comuns de chiado

  1. 1 Encher reservatório de fluido de lavagem. Freqüentemente, os limpadores começam a escorregar no vidro e ranger devido à falta de fluido de limpeza no vidro. Verifique o nível do líquido de lavagem e ateste se necessário. Isso manterá os sprinklers prontos para parar de chiar.
  2. 2 Se necessário, ajuste a posição das lâminas do limpador (escovas). Os limpadores são projetados de forma que suas lâminas de borracha (escovas) acompanhem o movimento das alavancas. Se as lâminas do limpador forem pressionadas demais contra o vidro e não conseguirem desviar para trás quando você mover as alavancas para frente e para trás, dobre as alavancas ligeiramente para longe do vidro para que pressionem menos os limpadores.
    • As escovas do limpador que estão muito pressionadas contra o vidro não são capazes de oscilar uniformemente em uma direção ou outra, seguindo as alavancas, o que pode causar ruídos e rangidos.
    • As escovas do limpador nunca devem "penetrar" no vidro ou permanecer na posição vertical enquanto dirigem contra o para-brisa.
  3. 3 Experimente amaciar as lâminas de borracha do limpador. As escovas do limpador grosseiras podem fazer ruídos e guinchos. Em alguns casos, os limpadores são rudes desde o início (desde o momento da compra), enquanto outros são grosseiros sob a influência do ambiente. Se os limpadores tiverem mais de um ano, eles devem ser simplesmente substituídos, mas limpadores mais novos podem ser tentados para amaciar com um dos seguintes remédios.
    • Ferramenta ArmorAll. Aplique uma quantidade generosa em uma toalha de papel. Esfregue ArmorAll nas lâminas de borracha do limpador em um movimento circular para amolecê-las.
    • Álcool medicinal. Umedeça uma toalha de papel com álcool isopropílico. Esfregue suavemente as lâminas de borracha do limpador com uma toalha umedecida com álcool.
    • WD-40. Use este produto com moderação, pois o excesso de WD-40 pode secar a borracha. Borrife um pouco de WD-40 em uma toalha de papel, esfregue levemente as lâminas de borracha do limpador com ele e seque.
  4. 4 Ajuste as porcas que prendem os braços do limpador. Verifique se os limpadores e as alavancas do lavador estão muito frouxos ou pressionados com força contra o vidro. O atrito excessivo ou insuficiente entre o vidro e os limpadores pode causar chocalhos e rangidos.
    • Normalmente, as alavancas podem ser ajustadas com uma chave inglesa, apertando as porcas em sua base no sentido horário ou afrouxando-as na direção oposta.
    • Você pode precisar fazer experiências para encontrar a posição ideal da porca. O ideal é que as escovas do limpador fiquem seguras no vidro, mas sejam livres o suficiente para girar em uma direção ou outra, movendo-se ao longo do pára-brisa.
  5. 5 Remova qualquer película de atrito do vidro. Surfactantes de proteção automotivos comuns, como Rain-X ou certas ceras, podem causar chiados e rangidos nos limpadores. Tente remover o som irritante com um polidor de carro comum.
    • A película deixada por alguns surfactantes de proteção de veículos pode aumentar o atrito entre as palhetas do limpador e o pára-brisa, causando ruídos desagradáveis, incluindo guinchos.

Método 3 de 3: Substitua as peças

  1. 1 Substitua as inserções do limpador de borracha. Se as peças restantes (não de borracha) dos limpadores ainda estiverem em boas condições, nem é preciso dizer que eles próprios não precisam ser substituídos. Às vezes, a borracha nas lâminas começa a se deteriorar mais rápido do que o resto das lâminas do limpador (especialmente em um clima razoavelmente ensolarado). Nesse caso, é mais sensato substituir essas pastilhas de borracha.
  2. 2 Regularmente mude os limpadores você mesmo. Puxe o braço do limpador de metal para longe do pára-brisa. Você verá prendedores no ponto de junção da lâmina do limpador com a alavanca. O bloqueio do limpador pode ser encontrado aqui. Abra o retentor, remova o limpador antigo, coloque um novo e recoloque o retentor.
    • Em alguns carros, os limpadores nas alavancas são fixados com uma trava ou gancho. Solte manualmente os limpadores dos retentores e remova-os das alavancas.
    • Existem várias opiniões sobre a frequência com que você deve trocar seus limpadores, por exemplo, a cada 6 ou 12 meses, mas geralmente é uma boa ideia trocá-los antes da estação quente das chuvas.
  3. 3 Substitua os braços do limpador completamente. Olhe para baixo, para a base do braço do limpador. Preste atenção à porca que se projeta neste lugar. Remova a porca com uma chave inglesa. Agora você pode remover a própria alavanca. Prenda a nova alavanca em seu lugar e aperte a porca. O mecanismo do limpador está agora em perfeito estado de funcionamento novamente.
    • Com o tempo, devido ao uso constante, os braços do limpador nos quais os limpadores estão fixados também podem perder a forma e a flexibilidade, o que causa ruídos.

Pontas

  • Depois de encontrar o modelo perfeito para os limpadores de para-brisa do seu carro, certifique-se de anotar sua marca e tipo para não ter que pegá-los novamente no futuro.

Avisos

  • A contaminação estrangeira espirrando em seu carro pode fazer os limpadores rangerem. Quando chover, tente não criar ou ser pego por grandes salpicos de água.
  • Nunca adicione detergente para louças no recipiente da máquina de lavar. Isso pode fazer o pára-brisa chiar ainda mais.
  • A substituição dos limpadores pode exigir muitas tentativas e erros, pois diferentes marcas de carros precisam de limpadores de tamanhos e estilos diferentes.
  • Nunca encere o pára-brisa, pois isso pode torná-lo muito escorregadio e os limpadores podem perder boa visibilidade em más condições climáticas.
  • Não ligue os limpadores em um para-brisa congelado. Isso só irá acelerar seu desgaste e pode até mesmo rasgá-los.

O que você precisa

  • Trapos de microfibra (várias peças)
  • Bandas limpadoras de reposição (2 peças)
  • Novos braços do limpador (2 peças)
  • Limpadores de reposição (2 peças)
  • Álcool isopropílico
  • Atomizador (es)
  • vinagre de vinho branco
  • WD-40
  • Chave (opcional)