Contente

• Passos
• Adendo
• Atenção
• O que você precisa

Escolher a mistura certa de gás e combustível ajudará a prolongar a vida útil do motor do seu carro. Se o seu motor não funcionar suavemente, você deve ajustar esta mistura e escolher o modo de marcha lenta apropriado para reduzir a pressão do motor, para não deixar o motor funcionar muito rápido ou muito lento. Ajustar o carburador em um carro envolve apenas algumas etapas simples e não requer ferramentas pesadas. Consulte a Etapa 1 para obter mais detalhes.

Passos

Método 1 de 2: Ajustando a mistura de gás e combustível

1. 

   Localize o filtro de ar e remova-o. Na maioria dos carros, você precisará remover o filtro de ar para ver o carburador para ajustar. Abra a tampa e certifique-se de desligar o motor antes de remover o filtro de ar e remover a tampa. Desaparafuse a cóclea rosa e os pontos de conexão e, em seguida, remova todo o filtro de ar.
   • Dependendo do fabricante e modelo do veículo e do tipo de motor, o filtro de ar pode estar em diferentes posições no motor. Consulte o manual ou guia da loja do seu veículo.
   • Na maioria dos carros que usam carburador, a tampa do filtro de ar é fixada diretamente no carburador.

2. 

   
   
   Encontre os parafusos de ajuste na frente do carburador. Haverá 2 parafusos na frente do carburador, que são usados ​​para ajustar a mistura de gás e combustível.
   • Normalmente, esses parafusos se parecem com parafusos achatados e você pode usar uma chave de fenda para girá-los e, em seguida, ajustar a quantidade de mistura de gás e combustível no carburador.
   • Alguns carburadores, como o da Quadrajet que a maioria dos carros da GM usa, têm um parafuso especial que requer uma ferramenta separada para ajustá-lo. O carburador Quadrajet usa um ajustador de cabeça estilo Double D.
   • Outros carburadores podem ter parafusos ajustáveis ​​de 4 cantos.

3. 

   
   
   Dê partida no motor e aqueça-o até a temperatura normal de trabalho. Verifique a escala de temperatura para determinar se o motor atingiu a temperatura de funcionamento apropriada e ouça a explosão do motor para ver o que precisa ser ajustado.
   • O motor falta gasolina irá emitir um som de ping em alta rotação, quando a válvula de controle estiver aberta, é possível que o motor esteja submerso em óleo. Adicione a quantidade necessária de gasolina à mistura.
   • O motor tem excesso de gasolina Provavelmente não mudará o som do motor, mas você pode sentir o cheiro. Abaixe o nível de gás.

4. 

   
   
   Ajuste os parafusos uniformemente e escolha a mistura certa. Ajustar o carburador é como afinar uma guitarra ou outro instrumento de cordas. Você deseja girar os parafusos uniformemente, lentamente até encontrar o encaixe perfeito. Independentemente de o motor estar com muito pouca gasolina ou muito rico em gasolina, reduza-o a uma mistura de gás pobre girando os dois parafusos um quarto de volta no sentido anti-horário e, em seguida, girando lentamente até que sim. é bem equilibrado e suave.
   • Ajustar a mistura de gás é uma arte um tanto vaga, requer que você entenda e ouça o motor do seu carro. Gire os dois parafusos lentamente e ouça o motor soprar suavemente. Qualquer som de farfalhar ou estalar é sinal de uma mistura de gás ruim. Continue girando até encontrar um bom ajuste.

5. 

   Substitua o filtro de ar. Depois de ajustar o carburador, coloque o filtro de ar de volta no lugar e você estará pronto para andar.
   • Se você também precisar ajustar a velocidade de marcha lenta, não reposicione o filtro de ar até terminar.
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Método 2 de 2: ajuste a velocidade sem carga

1. 

   Encontre o cabo de ajuste sem carga e o parafuso de ajuste anexado a ele. Ele será conectado a partir da válvula de aceleração ou pedal do acelerador, através da caixa do ventilador, até o carburador.Normalmente, se não conseguir encontrar o parafuso, consulte o manual do proprietário ou as instruções da loja do fabricante e modelo do seu veículo.

2. 

   Dê partida no motor e aqueça-o até a temperatura normal de trabalho. Ao usar a mistura de gás / combustível, deixe o motor dar partida por um tempo para se certificar de que se ajusta às condições reais de funcionamento.

3. 

   Aperte o parafuso de ajuste sem carga com força. Gire no sentido horário, meia volta e ouça o ruído do motor. Uma taxa de inatividade ideal está disponível na maioria dos manuais, embora você ainda possa ajustá-la com flexibilidade se desejar uma velocidade mais rápida ou mais lenta. Consulte o manual do usuário para números específicos e consulte o tacômetro ao fazer os ajustes.

4. 

   Ouça ruídos anormais do motor e reajuste se necessário. O mecanismo levará cerca de 30 segundos para se adaptar às mudanças que você fez, portanto, não gire e ajuste demais. Vire suavemente e ouça atentamente o motor.

5. 

   Substitua o filtro de ar e termine o trabalho. Quando atingir o modo de espera de acordo com as respectivas especificações definidas ou atender às suas necessidades, desligue a máquina e instale o filtro de ar para finalizar o trabalho. propaganda

Adendo

• Se o seu veículo estiver equipado com um tacômetro, você pode usá-lo como um regulador de marcha lenta (rpm ou RPM). Verifique o manual do usuário para ver a rotação correta por minuto.
• Se, após ajustar o mecanismo de marcha lenta, o motor ainda não funcionar suavemente, volte ao ajuste de gás e combustível e repita as etapas para ajustar a mistura de gás e o modo de marcha lenta.
• Aperte o parafuso de ajuste sem carga para aumentar a velocidade sem carga ou afrouxe o parafuso para reduzir a velocidade sem carga.

Atenção

• Lembre-se de que ao trabalhar com um carburador, você está trabalhando com uma fonte de combustível. Tenha cuidado ao manusear gasolina.

O que você precisa

• Chave de fenda de cabeça achatada
• Alicate
• Tecido