Faça os limpadores de pára-brisa pararem de chiar

Contente

Dar um passo
Método 1 de 3: Limpeza do pára-brisa e limpadores
Método 2 de 3: Corrija as causas comuns de guinchos
Método 3 de 3: Substitua as peças do limpador
Pontas
Avisos
Necessidades

Quase nada é mais irritante do que o barulho dos limpadores de pára-brisa. Esse rangido pode transformar qualquer chuva em um pesadelo para seus ouvidos. Muitas vezes, o chiado é causado por sujeira no pára-brisa ou nas escovas do limpador. Uma limpeza completa pode ser suficiente para interromper o chiado. Se isso não ajudar, existem algumas causas mais comuns de respiração ofegante. Por exemplo, borracha seca ou uma porca de fixação solta. No entanto, se as palhetas do limpador estiverem empenadas, quebrando ou quebrando, é hora de substituí-las por um novo conjunto.

Dar um passo

Método 1 de 3: Limpeza do pára-brisa e limpadores

Remova qualquer acúmulo das lâminas do limpador. Levante os limpadores de forma que eles fiquem apontando para cima. Pegue uma toalha de papel e umedeça-a com água morna e água com sabão. Você também pode usar um pouco de álcool de limpeza. Agora limpe as lâminas do limpador até que não haja mais sujeira no papel de cozinha.
- Não se esqueça de limpar o braço de metal e as peças articuladas também. O acúmulo de detritos nas dobradiças do limpador pode impedir que girem suavemente. Isso também pode levar a guinchos.
- Se houver muita sujeira nos limpadores, você precisará de mais toalhas de papel. Dobre o papel de cozinha fino ao meio antes de limpar as lâminas do limpador. Você também pode usar um pano velho.
- Se os limpadores não ficarem levantados sozinhos, segure-os com a mão livre. Agora limpe-os um por um.
Limpe o pára-brisa completamente com limpador de vidros. Borrife o pára-brisa com uma quantidade generosa de limpador de vidro. Depois disso, limpe o para-brisa com um pano sem fiapos, como um pano de microfibra. Limpe de cima para baixo até que o para-brisa esteja completamente limpo.
- Vinagre branco não diluído também pode ser usado no lugar do limpador de vidros. Coloque o vinagre em um borrifador e use-o da mesma forma que o limpa-vidros. Não deixe cair vinagre na pintura do carro.
- Produtos de limpeza à base de amônia podem atacar vidros coloridos. Além disso, eles podem danificar as peças de plástico de um carro. O rótulo do detergente deve indicar claramente que não contém amônia.
Limpe um pára-brisa muito sujo com bicarbonato de sódio. Polvilhe uma quantidade generosa de refrigerante em uma toalha de papel úmida para uma limpeza completa do para-brisa. Em seguida, limpe o pára-brisa de cima para baixo para um resultado radiante.
Livre-se dos guinchos em movimento com lenços embebidos em álcool. Se os limpadores de para-brisa repentinamente começarem a ranger ao longo do caminho, você provavelmente não terá acesso aos produtos de limpeza descritos acima. Portanto, é útil manter alguns lenços umedecidos com álcool ou lenços de limpeza no carro. Em caso de ruídos, limpe a borracha de ambas as escovas do limpador com um pano.

Método 2 de 3: Corrija as causas comuns de guinchos

Complete com fluido de lavagem. Os limpadores de para-brisa podem ranger porque o para-brisa está muito seco. Verifique regularmente se ainda há fluido de limpeza de pára-brisa suficiente no sistema e ateste conforme necessário. Por exemplo, os bicos estão sempre prontos para ajudar a molhar ainda mais o para-brisa em caso de ruídos indesejados.
Ajuste a posição das lâminas do limpador, se necessário. As lâminas são projetadas para acompanhar o movimento do braço do limpador. Com o tempo, as lâminas do limpador podem ficar um pouco rígidas. Como resultado, eles não podem mais seguir adequadamente o movimento para frente e para trás do limpador de para-brisa. Mova as lâminas para a frente e para trás manualmente para que possam mover-se suavemente novamente.
- As lâminas do limpador que são muito rígidas não podem se mover suavemente para frente e para trás. Isso pode causar um rangido e um barulho no limpador de para-brisa.
- Nunca deve parecer que as palhetas do limpador estão "cravando" no pára-brisa ou que permanecem totalmente retas enquanto se movem para frente e para trás no pára-brisa.
Alise as lâminas do limpador. As lâminas de limpeza rígidas podem causar chocalhos e rangidos. Às vezes, as novas lâminas do limpador são rígidas ou tornam-se rígidas com o tempo devido à exposição ao clima. As escovas do limpador de para-brisa com mais de um ano devem ser substituídas. Lâminas com menos de um ano podem ser alisadas com:
- ArmorAll. Coloque uma quantidade generosa de ArmorAll em um pedaço de papel de cozinha. Trabalhe o ArmorAll na borracha do limpador de pára-brisa com movimentos circulares para torná-lo mais liso.
- Álcool de limpeza. Coloque um pouco de álcool de limpeza em uma toalha de papel. Esfregue suavemente as lâminas do limpador com papel de cozinha úmido.
- WD-40. Não use este medicamento com muita frequência. O WD-40 pode secar a borracha. Borrife um pouco de WD-40 em uma toalha de papel. Aplique o WD-40 na borracha e seque as lâminas com uma toalha de papel limpa.
Ajuste a porca de fixação. Verifique se as escovas do limpador e todo o limpador não estão muito frouxos ou muito apertados. Muito pouco ou muito atrito entre o para-brisa e o limpador também pode causar chocalhos ou rangidos.
- Em geral, você aperta a porca de montagem com mais força conforme gira no sentido horário e menos no sentido anti-horário.
- Experimente o aperto da porca de montagem. Idealmente, os limpadores são mantidos com segurança no lugar, mas ainda estão soltos o suficiente para se moverem suavemente para frente e para trás.
Remova a película da janela que aumenta a fricção. Filme anti-chuva, spray anti-chuva como Rain-X ou certos tipos de cera podem causar chocalhos e rangidos. Remova o produto e use um tipo normal de limpador de vidros para evitar ruídos incômodos.
- O filme deixado para trás com alguns polidores de carro pode aumentar o atrito entre os limpadores e o pára-brisa. Isso pode causar ruídos desagradáveis, como rangidos.

Método 3 de 3: Substitua as peças do limpador

Instale novas pastilhas de borracha. Quando todas as peças que não são de borracha ainda estão em boas condições, elas não precisam ser substituídas, é claro. No entanto, às vezes pode acontecer que as partes de borracha dos limpadores se desgastem mais rapidamente do que as partes que não são de borracha (especialmente sob muito sol). Em caso afirmativo, remova e substitua as inserções do limpador de borracha.
Substitua as lâminas do limpador regularmente. Levante o braço do limpador de forma que ele fique apontando para cima. Deve haver uma dobradiça onde a lâmina do limpador de ruído é fixada ao braço. Aqui você também encontrará o mecanismo para remover a lâmina do limpador do braço do limpador. Abra o mecanismo e remova a lâmina do limpador velha. Instale a nova lâmina do limpador e feche o mecanismo.
- Alguns carros têm uma guia ou gancho de tensão que prende as escovas do limpador ao braço do limpador. Você pode afrouxar essas guias manualmente para remover a lâmina do limpador.
- Alguns especialistas recomendam a substituição das lâminas do limpador a cada seis meses ou a cada dois anos. Em qualquer caso, é uma ideia inteligente fazê-lo antes que comece a chover muito, como no outono.
Substitua todo o limpador de pára-brisa. Siga o braço do limpador até o fundo, onde ele se conecta ao carro. Aqui você deve ver uma noz. Afrouxe a porca com uma chave inglesa. Agora você deve conseguir remover todo o limpador de pára-brisa do carro. Instale o braço limpador de substituição correto e reaperte a porca. Agora tudo deve funcionar perfeitamente novamente.
- Com o tempo e dependendo do uso, todo o limpador pode ficar deformado ou perder toda a flexibilidade. Isso contribui para sons de bipes irritantes.

Pontas

Depois de encontrar as peças perfeitas para os limpadores de para-brisa do seu carro, anote a marca e o número do modelo. Assim, você nunca mais terá que procurar as peças certas.

Avisos

O acúmulo de detritos no para-brisa, como lama, pode causar rangidos. Durante as pancadas de chuva, tente evitar grandes poças para minimizar respingos de lama no para-brisa.
Nunca adicione detergente ao fluido de limpeza do pára-brisa. Isso só fará o pára-brisa chiar ainda mais.
A substituição das lâminas do limpador pode envolver algumas tentativas e erros. Diferentes modelos de carros também possuem escovas de limpador de para-brisa de diferentes formatos e tamanhos.
Nunca use cera de carro no para-brisa. A cera no pára-brisa pode tornar o pára-brisa e as escovas do limpador muito escorregadios. Em condições meteorológicas severas, isso pode levar à redução da visibilidade e a situações muito perigosas.
Não use os limpadores com gelo no para-brisa. Isso pode causar desgaste extra ou mesmo rachaduras na borracha.