Cortando um pneu

Contente

Dar um passo
Método 1 de 2: remova a parede lateral
Método 2 de 2: corte os pneus em pedaços menores
Pontas
Avisos
Necessidades
Remova a parede lateral
Corte os pneus em pedaços menores

Às vezes é necessário cortar pneus para descartá-los de maneira adequada. Como os pneus são feitos de borracha espessa e durável, você precisa das ferramentas certas para cortá-los. Você pode remover a lateral de um pneu padrão com uma faca afiada cortando ao longo da costura logo ao lado da banda de rodagem, tomando cuidado para não colocar a lâmina muito perto da banda de rodagem. Para cortar um pneu em pedaços manejáveis, equipe-se com uma ferramenta de corte elétrica, como uma serra circular ou dremel, equipada com uma lâmina adequada para uso em metal.

Dar um passo

Método 1 de 2: remova a parede lateral

Perfure a parede lateral perto do perfil com uma faca afiada. Uma faca ou faca snap-off fornecem os melhores resultados ao perfurar a borracha grossa. Empurre a ponta da lâmina diretamente na superfície lisa, cerca de uma polegada do início do perfil. Tenha cuidado para não cortar muito perto da banda de rodagem, pois ela pode ser reforçada com cintas de aço.
- Se você tiver problemas para fazer o primeiro furo, use um furador, picador de gelo ou outra ferramenta com uma extremidade afiada e pontiaguda.
- Tentar cortar manualmente diretamente nas tiras de aço pode danificar ou embotar a ferramenta de corte ou resultar em muito esforço desperdiçado.
Empurre o pneu com o pé ou joelho. Coloque a sola do pé na parte inferior da faixa ou ajoelhe-se e empurre a faixa contra o solo com um joelho. Isso evita que a banda balance ou se desloque enquanto você corta.
- Para evitar acidentes, certifique-se de colocar o pé ou joelho apenas na parte da área onde não está cortando.
Corte ao longo da parte externa do perfil com um movimento de serra. Use sua mão livre para estabilizar a faixa enquanto empurra suavemente a lâmina através da borracha da parede lateral. Siga a costura que corre ao longo do perfil mais grosso.
- Para obter o máximo de força de levantamento e controle, coloque a lâmina com a ponta voltada para você e lentamente oriente-a entre as pernas.
- Se estiver com pressa, você pode usar uma serra de vaivém ou uma dremel com um acessório de corte para acelerar o processo.
Dica: borrife sua lâmina com WD-40 ou um lubrificante semelhante para reduzir o atrito causado pela borracha.
Use uma vara de madeira para separar as partes cortadas. Coloque um lado do palito na faixa de divisão e levante-o. Isso separa a borracha em ambos os lados, tornando mais fácil continuar a trabalhar sem que a faca fique presa ou desvie para o perfil.
- Manter as partes cortadas abertas com uma vara, em vez de com a mão, também diminui a probabilidade de você se cortar.
Gire ou mova a banda para completar o corte. Depois de cortar a parte superior ½ ½ da parede lateral, pare e gire a tira meia volta ou ande em volta dela até estar em uma boa posição para continuar trabalhando. Traga a lâmina até o ponto inicial e, em seguida, remova o material da parede lateral.
- A maioria dos serviços de descarte de resíduos não coleta pneus velhos, a menos que as paredes laterais tenham sido removidas. Além de serem difíceis de manusear enquanto intactos, também podem acumular água e outras substâncias.
- Se você quiser reutilizar o pneu em vez de jogá-lo fora, considere convertê-lo em um porta-mangueira de jardim, miniraguarda ou plantador exclusivo para o seu jardim.

Método 2 de 2: corte os pneus em pedaços menores

Corte em uma oficina ou área externa. O corte de pneus pode ser complicado, pois eles tendem a deixar uma grande quantidade de pequenos fragmentos de borracha e metal para trás. Para garantir que você trabalhe da maneira mais segura, eficiente e organizada possível, coloque a correia sobre uma mesa de trabalho ou um conjunto de cavaletes, ou coloque-a no chão do lado de fora.
- Quando terminar, varra os materiais e jogue-os no lixo.
- Você pode precisar de um cabo de extensão se não houver tomadas elétricas perto de sua área de trabalho ao ar livre.
Coloque uma lâmina segura para metais na sua serra elétrica ou dremel. A maioria das correias grandes é equipada com correias de metal de suporte, o que significa que é importante usar uma lâmina de faca que possa cortar metal. Para serras circulares e serras de vaivém, são recomendadas lâminas de metal ferroso, enquanto para uma dremel um disco de corte de metal fornece o melhor poder de corte.
- Se você tiver que cortar muitos pneus, invista em um conjunto de lâminas com dentes de carboneto. As lâminas de metal duro fazem cortes mais limpos e permanecem afiadas por muito mais tempo do que as lâminas de serra normais.
- Você também pode cortar uma faixa com uma serra, se não se importar com o movimento extra.
Comece o primeiro corte transversalmente, através de um lado do pneu. Coloque a faixa de lado na superfície de trabalho e ligue a serra ou dremel. Empurre a ponta lateralmente ou através da parede lateral, na superfície superior do pneu. Mova a ferramenta lentamente da borda interna para a externa e pare antes de chegar ao perfil.
- Você pode sentir a resistência das fitas de aço no aro interno do pneu. Não se preocupe - contanto que você use a lâmina correta, você deve conseguir cortar o pneu com relativa facilidade.
- Se for serrar a banda em vários lugares, você pode fazer todos os cortes no mesmo lado primeiro, para economizar tempo.
Aviso: é bom colocar óculos de segurança para o caso de alguma peça sair inesperadamente do pneu.
Vire a faixa e conclua o corte do outro lado. Alinhe a ferramenta com o final do corte que você acabou de fazer de um lado e conclua o corte do outro. Trabalhe devagar e com cuidado e não se esqueça de levar um tempo quando chegar a uma tira de aço ou náilon.
- Dividir a correia em duas metades torna o corte mais rápido e fácil do que tentar empurrar a ferramenta de corte pelos dois lados ao mesmo tempo. Também ajuda a evitar danos desnecessários à superfície de trabalho.
Faça todos os outros cortes necessários da mesma maneira. Depois de cortar a faixa ao meio, gire as peças resultantes 90 graus e comece a cortar pelo centro de ambas as metades. Você pode continuar trabalhando dessa maneira até que tenha cortado o pneu em quartos, ou até mesmo menores.
- Estabilize o pneu bem após o primeiro corte. À medida que as peças ficam menores, é mais provável que escorreguem ou se desloquem na superfície de trabalho.
- A maioria das diretrizes municipais de descarte exige que os pneus sejam cortados em pelo menos duas partes.
Corte o perfil separadamente se for complicado. Pode ser difícil cortar a banda de rodagem de um pneu particularmente grande se você quiser cortá-la lateralmente. Neste caso, você pode cortar as laterais do pneu e, em seguida, colocá-lo na posição vertical para cortar diretamente no perfil. Quando os três cortes se cruzam, a borracha deve se desintegrar sem dificuldade.
- Se possível, fixe a banda com uma morsa ou braçadeira ajustável. Se você não tiver um, também pode prender a tira entre as coxas para mantê-lo no lugar.
- Tenha muito cuidado ao usar sua ferramenta de corte e certifique-se de mantê-la a uma distância segura de seu corpo o tempo todo.

Pontas

Quando terminar de cortar os pneus, você pode levá-los a qualquer centro de reciclagem, ponto de coleta de lixo ou centro de descarte que lide com borracha.
Os pneus são uma boa fonte de borracha residual para vários projetos de construção, artesanato e jardins.

Avisos

As faixas de aço expostas na faixa cortada são muito afiadas, portanto, evite tocá-las.
Lembre-se de que os pneus não podem ser revendidos depois de cortados.