Contente

• Passos
• Parte 1 de 3: golpes retos
• Parte 2 de 3: Gerenciamento
• Parte 3 de 3: remo em pares
• Pontas
• Avisos
• O que você precisa

A canoa - uma forma estreita e pontiaguda com o topo aberto - quase não mudou desde que foi inventada pelos povos indígenas da América do Norte. No entanto, até hoje continua sendo um dos tipos de barcos mais populares, tanto para os entusiastas comuns do remo quanto para os verdadeiros entusiastas. Aprender a operar uma canoa requer mais prática do que, por exemplo, um caiaque. Ao fazer isso, no entanto, você tem uma maneira gratuita e ecologicamente correta de visitar a selva sozinho ou com amigos, então o esforço valerá a pena!

Passos

Parte 1 de 3: golpes retos

1. 1 Para começar, compre ou alugue equipamentos de segurança. Como acontece com todos os esportes aquáticos, a segurança é muito importante na canoagem, portanto, certifique-se de ter o equipamento certo antes de sair para uma caminhada ou passeio de canoa. Mesmo um risco baixo de afogamento, infelizmente, não é uma piada. Listado abaixo mínimo um conjunto de equipamentos recomendados. Como alternativa, você pode entrar em contato com as organizações ou clubes náuticos locais para saber mais sobre a área onde está planejando praticar canoagem. Para obter conselhos adicionais, leia também a seção "O que você precisa" no final do artigo.
   • Colete salva-vidas certificado, ajustado exatamente no tamanho (você deve usá-lo o tempo todo na água).
   • Capacete (se for fazer rafting rio abaixo com corredeiras).
   • Uma raquete flutuante de comprimento suficiente - na posição em pé, ela deve chegar quase até o ombro.
   • Embalagem compacta e à prova d'água para qualquer item que você levar.
   • Além disso, você deve ser pelo menos um nadador bastante hábiljá que as canoas podem tombar para os iniciantes.
2. 2 Mantenha o centro de gravidade baixo para manter o equilíbrio da canoa. A primeira vez que você se sentar em uma canoa, notará imediatamente que é difícil manter o equilíbrio nela e que ela reage com mais força a qualquer pequeno movimento do que você esperava. Para neutralizar essa sensação de instabilidade, fique o mais abaixado possível - você pode até sentar-se ou ajoelhar-se no fundo do barco até se sentir mais estável. A maioria dos assentos de canoa proporcionará um ótimo equilíbrio, a menos que você se mova ao redor do barco ou se levante. Se você remar sozinho, sente-se na parte de trás (popa) e coloque suas coisas na frente (proa) para poder dirigir o barco. Se você tem pouco peso, pode achar mais fácil manter o equilíbrio sentado no centro.
   • Tente sentar-se o mais reto possível. Sua posição será mais estável se seu corpo estiver perpendicular à superfície da água (o que geralmente significa sentar-se ereto).
   • Não se preocupe! Quando o remo ou os remos estão na água, o barco fica mais estável porque o arrasto da água o ajuda a ficar reto.
3. 3 Segure o topo da raquete com uma mão e próximo à lâmina com a outra. Enquanto estiver firmemente sentado no barco, segure o remo com as duas mãos.
   • Com uma das mãos, segure a ponta da alça na raquete (geralmente esta parte é arredondada; se não, apenas segure a alça perto da borda). No resto do artigo, esta mão será referida como mão superior.
   • Com a outra mão, segure a parte central do remo (fuso) no local onde for mais confortável para você. Normalmente, o ponteiro dos segundos está localizado 30 cm acima da lâmina. Segurar a raquete diretamente ao lado da lâmina não é recomendado, pois o remo exigirá mais esforço. Vire sua mão de forma que sua palma fique voltada para a lateral do barco. Esta mão será doravante referida como mão inferior.
4. 4 Traga a raquete para frente. É hora de começar a remar! Primeiro, gire o tronco para que a parte inferior do ombro vá para a frente.Leve a raquete para frente (acima da água), depois abaixe-a na água - a lâmina deve submergir e apenas uma pequena parte do fuso. Para obter mais potência, mantenha a raquete na posição vertical.
   • Não se esqueça da posição do corpo ao remar. Você deve balançar o remo para frente o máximo possível, mas não pule do assento ou se incline muito para evitar perder o equilíbrio.
5. 5 Pegue a raquete de volta. Gire a lâmina do remo perpendicularmente à lateral do barco (e na direção da viagem). Usando os músculos dos braços e do corpo, puxe o remo de volta na água em uma linha reta paralela à linha central da canoa.
   • Tente manter a raquete próxima à prancha ao remar (algumas fontes recomendam mantê-la próxima o suficiente para tocar na prancha). Com golpes mais largos, você pode inadvertidamente virar o barco na direção errada.
   • Músculos bem treinados são essenciais para um remo eficaz. Ao remar, os músculos do corpo devem estar trabalhando, não as costas, caso contrário, a viagem de barco terminará em dor e desconforto.
6. 6 Comece uma nova braçada do quadril. Pare de aplicar força ao remo quando a lâmina estiver nivelada com sua coxa. Comece a mover a raquete para cima, tirando-a da água. Gire-o de forma que a lâmina fique paralela à superfície da água e mova-o para frente para a próxima braçada.
   • Você agora está de volta à posição inicial. Basta repetir os passos acima para continuar a remar - a canoa ganhará impulso e navegará para a frente a uma boa velocidade. No entanto, se você remar apenas de um lado do barco, começará a se mover em círculos. Leia abaixo como remar alternadamente.
7. 7 Mude de lado após algumas pinceladas. Se você já viu uma canoa remando, provavelmente notou que, a cada poucas braçadas, o remador puxa o remo da laçada e o carrega para o outro lado do barco. Isso mantém a canoa avançando em linha reta - tente remar apenas de um lado e você verá o barco virar na direção oposta à do remo. Para mudar de lado, levante a raquete para fora da água quando ela estiver alinhada com sua coxa. Levante o remo perpendicularmente ao barco e transfira para o outro lado, trocando o antebraço e o antebraço - este último deve acontecer por si só. Abaixe a raquete na água e reme como antes.
   • Experimente praticar algumas vezes para sentir o ritmo em que você precisa mudar de lado. Como regra, os lados mudam após algumas braçadas, mas o número exato irá variar dependendo da sua técnica e esforço aplicado.
   • Se você remar em conjunto (ou seja, há dois na canoa), você precisa sincronizar a mudança de lado com o seu parceiro. Abaixo você encontrará informações sobre o remo duplo.

Parte 2 de 3: Gerenciamento

1. 1 Para curvas suaves, reme continuamente de um lado. A maneira mais fácil de virar a canoa é a mais intuitiva: sentar na popa ou no centro, apenas remar como de costume de um lado para gradualmente vire na direção oposta... Para virar à esquerda, reme do lado direito; reme para a esquerda para virar à direita. Você notará como a direção de viagem do barco muda ligeiramente a cada braçada.
   • Este método é bom para correções de curso suaves porque não o desacelera por não virar o barco rapidamente. Por exemplo, se você vir um banco de areia saindo da água 100 metros à frente do seu curso, pode ser sábio usar esta técnica para contorná-lo sem pressa.
2. 2 Use repulsão para curvas mais precisas. Ao remar uma canoa, você descobrirá que, embora remar para um lado seja uma maneira eficaz de virar em muitas situações, muitas vezes você precisa virar mais rápido. Uma das técnicas mais simples para girar é chamada de repulsão. Para usar essa técnica, é ideal sentar-se bem à popa.
   • Para decolar, abaixe o remo na água atrás de você de forma que ele fique quase ao lado do barco e quase o toque. Enquanto faz isso, gire o tronco de forma que os ombros fiquem paralelos às laterais da canoa.Trabalhando com os músculos do corpo, vire-se novamente para a frente: o remo, portanto, move-se levemente para o lado, e o barco vai virar na mesma direçãocomo se você estivesse usando um volante.
   • Não use esse golpe com muita frequência. Ele permite que você vire rapidamente, mas diminui sua velocidade de avanço.
3. 3 Use movimentos de arco amplos para trás para curvas fechadas. A decolagem, que foi discutida acima, é um caso especial da técnica de remo chamada "golpe de arco reverso". Ao aumentar o arco, você aumenta a velocidade de rotação. No entanto, golpes de arco amplo também podem diminuir seu ritmo de avanço, portanto, use-os apenas quando necessário ou você terá que remar com muita força para recuperar a velocidade.
   • Para fazer um golpe de arco reverso, comece puxando o remo para trás como faria para uma decolagem. Desta vez, ao endireitar o casco, mova o remo para o lado até o final - no final da braçada, ele deve estar perpendicular à lateral do barco. Você verá imediatamente o barco virar na mesma direção do remo.
4. 4 Como alternativa, use a gravidade para curvas fechadas. Outra técnica para virar a canoa rapidamente é chamada de tração lateral. Esta técnica é eficaz, mas diferente de outros golpes, portanto, fazê-lo enquanto se move pode ser difícil se você não tiver experiência suficiente. Pratique fazê-lo em baixa velocidade antes de usá-lo em uma situação grave.
   • Para fazer uma atração, abaixe o remo na água a uma distância da prancha. exatamente ao seu lado... Seus braços devem estar retos, a raquete deve estar o mais próximo possível da posição vertical e seu braço deve estar acima de sua cabeça. Puxe o remo na direção do barco até que ele toque (ou quase toque) a lateral; no processo, o remo deve ficar paralelo ao lado da canoa. Se você estiver sentado na popa, a canoa deve virar na direção oposta ao remo.
   • Levante o remo para fora da água na direção oposta e sem alterar a posição do remo. Em seguida, você pode passar para golpes retos ou push-off padrão.

Parte 3 de 3: remo em pares

1. 1 Sente-se nas extremidades opostas da canoa. Remar aos pares é semelhante ao remo simples, mas existem várias diferenças fundamentais. Quando duas pessoas estão sentadas em um barco, é importante que o calado permaneça igual - ou seja, que a canoa mantenha seu equilíbrio na água. Portanto, um remador deve ficar na proa (na frente) e o outro na popa (atrás). Este posicionamento será o mais natural e manterá o barco em equilíbrio.
   • Se uma pessoa na canoa for significativamente mais leve do que a outra, coloque a maior parte de seus pertences na extremidade do barco para distribuir o peso de maneira uniforme.
   • Na terminologia tradicional, o remador sentado com a proa é chamado de remador de proa ou tanque, e o remador de popa é chamado de remador de popa ou remador de popa.
2. 2 Deixe o remador com arco definir o ritmo. Ao remar em equipe, você precisa sincronizar as tacadas (começar e terminar ao mesmo tempo) para obter o máximo de resultados. Como o remador com arco olha para frente e não pode ver o remador, ele define o ritmo. Isso significa que o remador deve se ajustar ao remador com arco e não vice-versa. Claro, você pode (e deve) concordar com um ritmo que se adapte a ambos. Uma boa comunicação é a chave para uma viagem rápida e agradável.
3. 3 Deixe o remador dirigir o barco. Quase sempre é mais fácil para o remador sentado na popa dirigir a direção do barco do que o remador na frente. Portanto, o remador é responsável por garantir que a canoa esteja se movendo na direção certa. Ele irá remar com a técnica normal e usando técnicas especiais (repulsões, puxadas), certificando-se de que o barco se mova em linha reta. O remador com arco pode ajudar nas curvas, mas é improvável que ele consiga assumir a liderança.
   • O motivo pelo qual o remador tem a melhor habilidade para dirigir o barco tem a ver com a força da resistência da água.O ponto principal é que a proa do barco "corta" a água e, portanto, experimenta constantemente sua resistência. A popa, por outro lado, tem menos pressão da água e exige menos esforço para virar.
4. 4 Sincronize a mudança de lado para navegar em linha reta. Em geral, ao avançar, o melhor resultado é obtido com uma pessoa remando pelo lado de estibordo e a outra pelo lado de bombordo. Para evitar começar a remar acidentalmente do mesmo lado e não virar o barco, certifique-se de mudar de lado ao mesmo tempo. Usualmente, o backbone dá o comando quando é hora de mudar de lado.
   • Lembre-se de que, como o remador controla mais o movimento do barco, a canoa se move gradualmente para o lado oposto do remador, mesmo que o remador com arco atue com a mesma força em seu lado. Portanto, é necessário mudar de lado.
5. 5 Esteja ciente da diferença na técnica de direção do remador com arco. Quando há duas canoas a remo, os controles são ligeiramente diferentes. Enquanto para o remador todos os controles descritos na seção anterior funcionarão normalmente, para o remador com arco o resultado do mesmo esforço pode ser diferente devido à sua posição na frente do barco. Se o remador com arco compreender essas diferenças, ele pode ajudar a dirigir a canoa. A seguir, um resumo das técnicas que o remador com arco pode usar para ajudar o remador a dirigir:
   • Traços retos agem como sempre (o barco gira do remo remador de arco).
   • Trabalho de atrações vice-versa (o barco gira para o remo remador de arco).
   • Em vez de braçadas para trás, o remador com arco geralmente executará braçadas para frente para ajudar a dirigir o barco. Essa técnica é essencialmente o oposto dos golpes de arco reverso: o remador do arco traz o remo para a frente e então o puxa para trás e para o lado em um amplo arco na superfície da água. O resultado é semelhante à ação "impulsionada" de uma braçada reta regular - o barco vira do remo remador de arco.

Pontas

• Se você remar sozinho, sua canoa é simétrica e você prefere um assento de proa em vez de um assento de popa, tente virar a canoa para trás (para que o assento de proa fique na parte de trás) e sente-se no assento de proa voltado para a frente (na direção da viagem ) Isso permitirá que você se sente no seu lugar favorito sem comprometer sua técnica de remo.
• Se você remar sozinho e sentar-se à popa, deve colocar um saco de pedras ou uma lata de água na extremidade oposta do barco para mantê-lo em equilíbrio (calado igual na proa e na popa). Você também pode sentar-se ou ajoelhar-se no centro da canoa, mas o manuseio é um pouco mais alto na popa.

Avisos

• Esteja sempre preparado para a queda da canoa! Coloque suas roupas sobressalentes, comida, kit de sobrevivência, carteira, chaves e outros itens essenciais em uma bolsa seca à prova d'água. Prenda sua bolsa na canoa ou em algo que flutue se a canoa virar.

O que você precisa

• Equipamento salva-vidas pessoal (é melhor usar um colete salva-vidas)
• Remos (+ um sobressalente)
• Colher e esfregar para remover a água
• Falin (cordas em ambas as extremidades do barco, pelo menos enquanto o próprio barco; comprimentos mais longos necessários para a cablagem)
• Mapas, notas de rota
• Saco seco impermeável (um por pessoa)
• Garrafa de água
• Capa de chuva, chapéu, protetor solar, protetor labial
• Correias de fixação, suporte, chave hexagonal
• Linha de resgate (para rafting)
• Apito
• Faca
• Capa protetora (saia) com fechos
• Capacete, sandálias, meias para esportes aquáticos
• Wetsuit, jaqueta de remo
• Kit de sobrevivência (tabletes de purificação de água, kit de primeiros socorros, fósforos, toldo e assim por diante)