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• Passos
• Pontas

Estradas de terra, após longas chuvas, se transformam em pântanos de lama. É muito fácil ficar preso nessas estradas. Se uma estrada de terra passar por um terreno acidentado ou houver tráfego intenso, a chuva piorará muito a taxa de acidentes dessa estrada. Para não ficar preso na lama ou virar o carro, certas habilidades serão úteis.

Passos

1. 1 Não vá muito rápido! É muito menos provável que saia da estrada se conduzir devagar. Use uma marcha baixa para melhor controle de tração.
2. 2 Evite pressionar o pedal do acelerador com força! Se as rodas perderem tração ao dirigir em declives - solte o pedal do acelerador, se ao conduzir em subidas - mantenha o pedal na mesma posição. Se você girar as rodas pressionando fortemente o acelerador, ficará preso em um instante, e continuar pressionando o acelerador só piorará a situação.
3. 3 Se você tiver um veículo com tração traseira (não 4WD, AWD ou FWD), carregue o eixo traseiro colocando algo pesado no porta-malas ou na parte de trás, se você tiver uma caminhonete. Rochas, cascalho e madeira são especialmente bons, pois irão ajudá-lo se você ficar preso.
4. 4 Dirija o carro para que as rodas não fiquem presas em sulcos. Há mais umidade no sulco, portanto, a lama é mais escorregadia.
5. 5 Não use frenagem suave. Se estiver dirigindo em declive, freie com o motor!
6. 6 Evite pressionar duramente o pedal do freio. Freie com pressão intermitente suave. A frenagem por impulso terá o mesmo efeito que o ABS em estradas escorregadias.
7. 7 Se derrapar, gire o volante na direção oposta à da derrapagem e freie com impulsos. Se você não conseguir parar e for tirado do caminho, tente desviar o máximo possível da beira da estrada. Viradas bruscas no volante podem virar o carro!
8. 8 Se ficar preso, fique calmo e saia do carro.
   1. Explore a área e encontre uma maneira de sair de lá.
   2. Recolha pedras, galhos e jogue-os sob as rodas motrizes do seu carro para melhorar a tração, não faça muito acúmulo na frente do volante.
   3. Entre no carro e tente dirigir devagar, mantendo o volante reto. Se as rodas começarem a escorregar, recue um pouco e avance novamente. Ao balançar o veículo desta forma, você pode enganchar as rodas motrizes em uma superfície segura.
   4. Você pode precisar de muito mais pedras e galhos do que aparenta.
   5. Reduzir a pressão dos pneus ajudará a melhorar o contato com a estrada. A pressão dos pneus varia com o peso do veículo, modelo do pneu, etc. Não vale a pena reduzir a pressão se você tiver que dirigir em uma estrada asfaltada e não conseguir inflar as rodas para trás. Uma pressão muito baixa afetará negativamente o manuseio e aumentará o risco de danos ao pneu e ao aro. Não deixe cair a pressão abaixo de 20 psi ou metade da pressão recomendada.
9. 9 Tenha sempre o seu telemóvel consigo para poder ligar e pedir ajuda. Se você não tiver um telefone ou a área onde você dirige não for coberta por redes móveis, tenha um suprimento adequado de água potável e um saco de dormir com você para esperar por ajuda.

Pontas

• Se você andar muito na lama, peça ao revendedor de pneus para ajudá-lo a escolher o modelo certo.
• Se você quiser melhorar a tração, baixando um pouco os pneus, isso aumentará a área de contato e aumentará a tração. Mas ao dirigir de volta para a estrada, aumente a pressão até a pressão recomendada.

• Se você costuma dirigir na lama, dê preferência aos modelos com tração nas quatro rodas ao escolher um carro.
• Conduza suavemente ou corre o risco de ficar preso.