Contente

• Dar um passo
• Parte 1 de 3: pré-trate seu motor
• Parte 3 de 3: Limpeza e manutenção de outras peças
• Avisos

Você não lava sua bicicleta sozinha para que ela continue com boa aparência. Se você não lavar sua bicicleta de maneira adequada e regular, corre o risco de ela ficar feia e danificar suas peças. No entanto, você não precisa de mais do que algumas ferramentas simples, como água, uma esponja e um limpador para lavar o motor sujo. Faça o polimento de peças como os aros e tudo em cromado antes de terminar o trabalho, e sua bicicleta logo voltará a chamar a atenção.

Dar um passo

Parte 1 de 3: pré-trate seu motor

1. Deixe seu motor esfriar. Será um desastre borrifar água em um bloco de motor quente. A mudança repentina de temperatura pode fazer com que o bloco do motor rache. Mesmo que você tenha pedalado apenas em uma estrada secundária molhada e sua bicicleta esteja cheia de lama, deixe-a esfriar antes de começar.
2. Embale seu material de limpeza. Enquanto espera o motor esfriar, você pode facilmente pegar o que precisa para limpá-lo. Você pode comprar todos os suprimentos em uma loja de automóveis ou motocicletas perto de você. Colete o seguinte:
   • Um balde
   • Uma ou duas esponjas limpas
   • Vários panos limpos e secos em camurça ou tecido de microfibra
   • Desengordurante e / ou WD-40
   • Uma escova de dentes velha para limpar pequenas manchas
   • Lavagem de carro ou motocicleta (opcional)
   • Removedor de insetos e alcatrão (se necessário)
   • Limpador de cromo (se necessário)
3. Faça o polimento do assento com um agente de proteção adequado. O assento de uma motocicleta pode ser feito de diferentes materiais, mas geralmente é de couro ou vinil. Um assento de vinil é bastante durável, mas o material pode desbotar e rachar com o tempo. Para superar esses problemas, use um protetor de vinil adequado. Um assento de couro tem maior probabilidade de ser danificado, mas com um creme de manutenção de couro você pode proteger o assento de sua motocicleta.
   • Você pode comprar materiais de proteção de vinil e couro em lojas de automóveis e motocicletas.
   • Não use sabão em couro.

Parte 3 de 3: Limpeza e manutenção de outras peças

1. Remova os resíduos de insetos teimosos. Todo motociclista sabe que, depois de um belo passeio, sua bicicleta pode parecer que esteve em guerra com um enxame de moscas. Se sua bicicleta estiver entupida com resíduos de insetos, aplique uma quantidade generosa de removedor de insetos e alcatrão. Quando a sujeira for removida, limpe-a com uma esponja ou pano macio. Em seguida, limpe o último resíduo com um pano úmido.
2. Limpe os aros de alumínio com água e sabão. Muitas motocicletas modernas têm aros de alumínio leve. Se quiser limpar o seu, use apenas água com sabão e um pano macio. Enxágüe com água e seque com um pano seco.
   • Limpadores abrasivos e ferramentas podem danificar o revestimento e a pintura dos aros, portanto, não os use.
   • Se você tiver aros cromados tradicionais, use um limpador de cromo.
3. Use a lavagem de carro ou motocicleta para proteger melhor sua motocicleta. Cera de alta qualidade pode proteger a camada protetora de sua motocicleta e evitar que ela fique suja. Aplique a cera após limpar bem sua bicicleta. Siga as instruções na embalagem do spray ou cera. As instruções são ligeiramente diferentes para cada produto.
4. Pulverize um agente de proteção nos rolamentos. Os rolamentos são uma das partes mais importantes, mas mais delicadas de um motor. Um spray especial de proteção reveste os rolamentos e repele a umidade e a sujeira. Verifique na embalagem do produto de sua escolha como aplicá-lo.

Avisos

• Antes de subir na bicicleta, teste os freios e lubrifique a corrente de transmissão para ter certeza de que pode dirigi-la com segurança.
• Não aplique sprays de proteção no guiador, pedais, assento e piso dos pneus. Produtos de limpeza podem tornar essas superfícies escorregadias, tornando sua bicicleta perigosa para andar.
• Limpe sua motocicleta apenas com produtos específicos para automóveis e / ou motocicletas. Produtos de limpeza e solventes não destinados à limpeza de veículos motorizados podem danificar o acabamento, a pintura e as peças da motocicleta.