Testando um capacitor

Vídeo: Como testar capacitor com multímetro digital

Contente

Dar um passo
Método 1 de 5: usando um multímetro digital com configuração de capacidade
Método 2 de 5: usando um multímetro digital sem visor de capacidade
Método 3 de 5: usando um multímetro analógico
Método 4 de 5: Testando um capacitor com um voltímetro
Método 5 de 5: curto nos contatos do capacitor
Pontas
Necessidades

Capacitores são componentes eletrônicos usados em circuitos eletrônicos para armazenamento de tensão, como os de ventiladores e compressores de aquecedores e sistemas de ar condicionado. Os capacitores vêm em dois tipos principais: eletrolíticos (usados em amplificadores de tubo e transistores) e não eletrolíticos (usados para controlar pulsos de tensão CC). Os capacitores eletrolíticos podem falhar por descarga ou porque não há eletrólito suficiente e a carga não pode mais ser retida. Capacitores não eletrolíticos geralmente falham devido ao vazamento da carga armazenada. Existem várias maneiras de testar um capacitor para ver se ele ainda está funcionando corretamente.

Dar um passo

Método 1 de 5: usando um multímetro digital com configuração de capacidade

Desconecte o capacitor do circuito do qual faz parte.
Leia o valor da capacitância na parte externa do capacitor. A unidade de capacidade elétrica é o farad, que é abreviado com "F" maiúsculo. Você também pode ver a letra grega mu (µ), que se parece com um "u" minúsculo com uma cauda por baixo. (Como o farad é uma unidade grande, a maioria dos capacitores mede a capacitância em microfarad - um microfarad é um milionésimo de um farad.)
Configure seu multímetro para medir a capacitância.
Conecte as pontas de prova do multímetro ao capacitor. Conecte a ponta de prova positiva (vermelha) do multímetro ao ânodo do capacitor e a ponta de prova negativa (preta) ao cátodo do capacitor. Na maioria dos capacitores, especialmente capacitores eletrolíticos, o fio do ânodo é mais longo do que o fio do cátodo.
Verifique a leitura fornecida pelo multímetro. Se a capacitância do multímetro estiver próxima do valor impresso no próprio capacitor, então o capacitor está bom. Se for significativamente menor do que o valor impresso no capacitor (ou zero), o capacitor está quebrado.

Método 2 de 5: usando um multímetro digital sem visor de capacidade

Desconecte o capacitor do circuito.
Defina seu multímetro para resistência. Essa configuração pode ser marcada com a palavra "OHM" (a unidade de resistência) ou a letra grega omega (Ω) (a abreviatura de ohm).
- Se o seu dispositivo de medição tiver um resistor ajustável, defina a faixa para 1000 ohm = 1 K ou mais.
Conecte as pontas de prova do multímetro aos fios do capacitor. Conecte novamente a ponta de prova vermelha ao fio positivo (mais longo) e a ponta de prova preta ao fio negativo (mais curto).
Considere o valor indicado pelo multímetro. Anote o primeiro valor de resistência, se desejado. O valor deve retornar rapidamente ao que era antes de conectar as pontas de prova.
Repita a conexão e desconexão do capacitor várias vezes. Você sempre deve obter o mesmo resultado do primeiro teste. Se você fizer isso, o capacitor ainda estará bom.
- Se o valor da resistência não mudar em nenhum dos testes, o capacitor está quebrado.

Método 3 de 5: usando um multímetro analógico

Desconecte o capacitor de seu circuito.
Defina o multímetro para resistência. Tal como acontece com o multímetro digital, pode ser identificado como "OHM" ou omega (Ω).
Conecte as pontas de prova do multímetro aos contatos do capacitor. Vermelho no fio positivo (mais longo) e preto no fio negativo (mais curto).
Confira os resultados. Os multímetros analógicos usam um ponteiro para exibir seus resultados. O comportamento do ponteiro determina se o capacitor ainda está funcionando.
- Se a agulha mostrar inicialmente um valor de resistência baixo e depois se deslocar gradualmente para a direita, o capacitor ainda está bom.
- Se a agulha mostrar um valor de resistência baixo e não estiver se movendo, o capacitor está em curto. Você terá que substituí-lo.
- Se a agulha não está mostrando um valor de resistência e não está se movendo ou tem um valor alto e não está se movendo, então o capacitor é um capacitor aberto (morto).

Método 4 de 5: Testando um capacitor com um voltímetro

Desconecte o capacitor de seu circuito. Você pode desconectar apenas um dos dois contatos do circuito, se desejar.
Verifique a tensão do capacitor. Esta informação deve ser impressa na parte externa do capacitor. Encontre um número seguido por uma letra maiúscula "V" (o símbolo para "volt").
Carregue o capacitor com uma tensão conhecida menor, mas próxima da tensão nominal. Para um capacitor de 25 V você poderia usar uma tensão de 9 V, enquanto para um capacitor de 600 V você poderia usar uma tensão de pelo menos 400 volts. Deixe o capacitor carregar por alguns segundos. Certifique-se de que a ponta de prova positiva (vermelha) da fonte de tensão está conectada ao contato positivo (mais longo) do capacitor, e a ponta de prova negativa (preta) ao contato negativo (mais curto) do capacitor.
- Quanto maior a discrepância entre a tensão do capacitor e a tensão com a qual você o carrega, mais tempo levará para carregar. Em geral, quanto mais alta a tensão da fonte de alimentação que você pode acessar, mais alta é a classificação de tensão dos capacitores que você pode testar facilmente.
Defina seu voltímetro para tensão CC (se o dispositivo for adequado para leitura CA e CC).
Conecte as pontas de prova do voltímetro aos contatos do capacitor. Conecte a ponta de prova positiva (vermelha) ao cabo positivo (mais longo) e a ponta de prova negativa (preta) ao cabo negativo (mais curto) do capacitor.
Observe a tensão da primeira medição. Isso deve ser próximo à tensão com a qual você alimentou o capacitor. Do contrário, o capacitor não funcionará mais corretamente.
- O capacitor descarregará sua tensão no voltímetro, fazendo com que a leitura caia para zero se você deixar as pontas de prova conectadas por muito tempo. Isto é normal. Somente se a primeira leitura for muito mais baixa do que a tensão esperada você deve começar a se preocupar.

Método 5 de 5: curto nos contatos do capacitor

Desconecte o capacitor de seu circuito.
Conecte os cabos de teste ao capacitor. Conecte a ponta de prova positiva (vermelha) ao fio positivo (mais longo) e a ponta de prova negativa (preta) ao cabo negativo do capacitor.
Conecte as pontas de prova em breve. Não os provoque curto-circuito por mais de um a quatro segundos.
Desconecte as pontas da sonda da fonte de alimentação. Isso evita danos ao capacitor durante a execução da tarefa e reduz a chance de você receber um choque elétrico.
Curto-circuite os contatos do capacitor. Certifique-se de usar luvas isolantes e não toque em nada de metal com as mãos ao fazer isso.
Observe a centelha criada quando você causa um curto na sonda de teste. A faísca potencial lhe dará uma indicação da capacidade do capacitor.
- Este método só funciona com capacitores que podem conter energia suficiente para produzir uma faísca durante o curto-circuito.
- Este método não é recomendado, pois só pode ser usado para determinar se o capacitor tem ou não carga suficiente para produzir uma faísca durante o curto. Não pode ser usado para verificar se a capacitância do capacitor está dentro das especificações.
- Não use este método com capacitores maiores, pois isso pode causar ferimentos graves ou até mesmo a morte!

Pontas

Capacitores não eletrolíticos geralmente não são polarizados. Ao testar esses capacitores, você pode conectar a ponta de prova do voltímetro, multímetro ou fonte de alimentação aos fios do capacitor.
Os condensadores não eletrolíticos são divididos nos tipos de materiais de que são feitos - cerâmica, mica, papel ou plástico - sendo os condensadores de plástico ainda divididos pelo tipo de plástico.
Capacitores usados em sistemas de aquecimento e ar condicionado são divididos em dois tipos. Os capacitores em operação mantêm uma tensão constante nos motores dos ventiladores e compressores em fornos, condicionadores de ar e bombas de calor. Os capacitores de partida são usados em unidades com motores de torque mais alto em algumas bombas de calor e condicionadores de ar para fornecer a energia extra necessária na partida.
Os capacitores eletrolíticos geralmente têm uma tolerância de 20%. Isso significa que um capacitor que funciona corretamente pode ser 20% maior ou 20% menor do que sua capacitância nominal.
Tenha cuidado para não tocar no capacitor durante o carregamento, ou você pode receber um choque.