Autor:
Janice Evans
Data De Criação:
4 Julho 2021
Data De Atualização:
1 Julho 2024
Contente
1 Obtenha um bom equipamento. Engrenagens e esferas modernas não são necessariamente feitas para motoristas de loft de 7 a 8 graus. Tudo isso está no passado. Levantar a bola no ar ao longo de uma boa trajetória é o primeiro passo para enviar a bola para fora do campo o mais longe possível. Muitos profissionais de torneio usam tacos de golfe de loft de 9 e 10 graus e enviam a bola a 300 jardas ou mais do drive. O loft do motorista moderno para iniciantes é de 11,5 graus. Além disso, você alcançará maior consistência com um clube que possui um loft maior.Pontas
- Balance suavemente, como as lâminas de um moinho, sem rajadas, e os iniciantes devem resistir ao impulso de quebrar os pulsos antes que o taco acerte a bola, não importa o quão bem isso possa funcionar no beisebol. Isso oferece outra oportunidade de interromper seu ritmo.
- Ao balançar enquanto dirige a bola, você deve pensar sobre isso, repetindo mentalmente, por exemplo, as seguintes palavras: "Fácil e grátis, fácil e grátis." Isso o lembrará de relaxar, não balançar o taco com toda a sua força e não agarrá-lo com um estrangulamento.
- Se você é um iniciante no jogo, trabalhe no campo de treinamento cada etapa separadamente. Todos eles são importantes, mas se você tentar aprendê-los todos de uma vez, poderá ficar frustrado.
- A velocidade pode ser aumentada colocando os pulsos na posição de trabalho o mais cedo possível e, ao balançar para baixo, mantenha os pulsos em condições de funcionamento pelo maior tempo possível. Isso é semelhante a como um chute leve de raquete é feito com o pulso no badminton, no squash ou no tênis.
Avisos
- Não levante a cabeça durante a condução! Caso contrário, você acabará com uma bola alta ou torta.
- Não balance em bola.Seu objetivo é balançar a cabeça do taco ao longo da linha em que seu alvo está, com a bola nessa linha.
- Os jogadores de golfe que tendem a acertar a bola com as mãos, em vez de balançar a bola com o corpo inteiro, perdem um esforço significativo e, portanto, encurtam a distância de voo da bola.