Como saber quando o gelo é seguro

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Passos
Dicas
Avisos
Coisas que você vai precisar

Caminhadas de inverno, incluindo caminhadas na neve, motos de neve, pesca no gelo (com ou sem carro), esqui, patinação no gelo e jogos no gelo podem ser perigosos se você não puder determinar se o gelo é forte o suficiente para suportar a carga. Existem várias maneiras de avaliar a confiabilidade potencial da cobertura de gelo - você pode observar a cor do gelo e estudar sua espessura, bem como prestar atenção a fatores externos como temperatura, condições locais e características. No entanto, é impossível eliminar completamente o risco durante os eventos esportivos. Em caso de dúvida, não vá para o gelo; e mais ainda, não o faça fora da estação, mais cedo ou tarde demais.

Passos

1 Observe que o gelo nunca é totalmente seguro. As condições climáticas e fatores sutis ou desconhecidos podem, de repente, transformar gelo aparentemente confiável em gelo mortal.Tome todas as precauções possíveis para prevenir acidentes e garantir que medidas imediatas de resgate possam ser tomadas se algo der errado.
2 Desenvolva um plano de resgate de emergência. Avise seus conhecidos para onde você está indo. Caso algo inesperado aconteça enquanto você está explorando as condições do gelo ou se divertindo, você deve ter um algoritmo de ações que lhe permitirá chegar a um lugar seguro onde possa obter ajuda imediatamente.
- Dica para novatos: Vista-se bem para a temporada. Não negligencie o equipamento de resgate na água, até mesmo um colete salva-vidas, especialmente se estiver testando a resistência do gelo ou fazendo uma viagem de snowmobile. Mantenha um machado de gelo com você, que pode ajudá-lo a sair se você entrar em um absinto. Nunca vá sozinho, leve um ou dois amigos com você. Deixe seus amigos saberem onde você e seus amigos estão e quando você espera voltar para casa. Este não é um caso em que você pode ser alegre e agir espontaneamente.
- Tenha um conjunto extra de roupas quentes e secas com você em uma mochila impermeável. Dessa forma, você pode reduzir o risco de hipotermia trocando imediatamente as roupas molhadas. Outros itens úteis no kit de resgate são um cobertor, aquecedores de mãos e pés, meias grossas, gorros de lã sobressalentes, velas e fósforos. Prepare todos esses itens para qualquer esporte de inverno, como patinação no gelo. Para obter mais detalhes, consulte a seção Coisas de que você precisa.
3 Entenda que a resistência do gelo é determinada por vários fatores, não apenas um. Sua confiabilidade pode ser avaliada avaliando a combinação dos seguintes indicadores:
- Aspecto do gelo - sua cor, estrutura e características
- Espessura do gelo - para certos tipos de atividades, foi determinada a espessura recomendada, que pode ser lida abaixo
- Temperatura máxima ao longo do tempo e ao longo do dia
- Cobertura de neve
- A profundidade da água sob o gelo
- O tamanho do reservatório
- A composição química da água - seja salgada ou doce
- Mudanças climáticas na área
- Comprimento da cobertura de gelo
4 Selecione locais onde a resistência do gelo seja regularmente testada pelos serviços apropriados. Esses serviços podem existir em resorts, clubes, parques nacionais ou como parte de agências governamentais. Eles devem medir pelo menos diariamente. Pergunte aos funcionários destes serviços sobre os resultados da verificação, isso o protegerá. Eles costumam usar instrumentos de medição de alta qualidade e têm acesso a pesquisas, além de saberem muito sobre gelo e estão bem preparados para situações de emergência. Você se livrará dos arriscados testes de força no gelo e se sentirá mais confiante. No entanto, isso não significa que as precauções possam ser esquecidas.
5 Converse com os habitantes locais. Se você é um recém-chegado, não deve mostrar nenhuma arrogância. Vá a um supermercado, loja de pesca ou loja de equipamentos esportivos e puxa conversa, pare na delegacia de polícia ou corpo de bombeiros e pergunte sobre os lugares perigosos e seguros na área. Melhor eles ajudá-lo agora do que ajudá-lo a sair de problemas mais tarde.
6 Examine o gelo. Observe atentamente se há rachaduras, fraturas, pontos suspeitos ou superfícies irregulares e determine sua (s) cor (ões). Você só pode confiar na sua própria visão... Este rápido olhar o ajudará a decidir se deseja continuar sua pesquisa.
- Se você tiver algum dos seguintes sinais, é melhor desistir de quaisquer outras tentativas de entrar no gelo:
  - Derretimento da água ou perto da borda do gelo
  - Molas sob o gelo em lagoas e lagos com alimentação na primavera.
  - A presença de uma fonte ou tributário em um reservatório coberto de gelo
  - Rachaduras, falhas ou aberturas
  - Gelo que aparentemente derreteu e depois congelou novamente
  - Superfícies irregulares que você pode não ter notado antes, como cristas de gelo elevadas causadas por correntes ou ventos
- Lembre-se desta música: "Espesso e azul, comprovado e confiável; fino e frágil - o caminho é muito arriscado."
7 Você precisa entender o significado de uma determinada cor de gelo. Mas embora este seja um indicador muito útil, você não deve confiar apenas na cor. Por exemplo, gelo de qualquer cor exposto a água corrente de baixo será mais quebradiço do que gelo que não é. Normalmente, com base no espectro de cores do gelo, você pode tirar as seguintes conclusões:
- Cinza claro a preto, gelo derretido que às vezes se forma mesmo quando a temperatura do ar está abaixo de 0 ° C (32 ° F). Inseguro: devido à densidade insuficiente, ele não pode suportar a carga - fique longe.
- Branco a opaco, opaco - a neve encharcada de água congela na superfície do gelo, formando outra fina camada de gelo no topo. Esse gelo é muito poroso, pode haver bolsas de ar dentro dele, por isso é frequentemente frágil.
- Do azul ao transparente - gelo de alta densidade, muito forte, o mais seguro, se, é claro, for espesso o suficiente. Não arrisque se tiver menos de 10 cm de espessura.
- Gelo variegado e solto, também chamado de "podre" - não tanto pela cor, mas pela estrutura. Isso é gelo derretido. É traiçoeiramente enganador - pode muito bem ser que derreteu no meio ou abaixo, embora pareça espesso visto de cima. É mais comumente encontrado na primavera e pode ter uma tonalidade acastanhada devido aos pigmentos das plantas, sujeira e outros materiais naturais que sobem à superfície durante o degelo. Você não dará um passo.
8 Verifique a espessura do gelo. Se você já terminou a inspeção e parece que tudo está em ordem, é necessário verificar examinando a espessura do gelo.
- Realizar pesquisas na presença de pelo menos um camarada (sistema de assistência mútua). Vista uma roupa de resgate ou outro dispositivo salva-vidas e use as cordas para que um amigo possa puxá-lo para fora, se necessário.
- Só vá para o gelo se a borda do gelo for forte o suficiente. Se estiver solto ou rachado, não vale a pena continuar para sua própria segurança, pois a orla de gelo costeira é a mais frágil.
- Para medir a espessura do gelo, faça um pequeno furo com uma machadinha ou use uma furadeira manual.
- Examine as medições seguras da espessura do gelo. Existem critérios recomendados que você precisa manter em mente para qualquer ação que você realizar no gelo. (Observe que a conformidade com eles recomendado, mas por si só não garante sua segurança.) O gelo torna-se "seguro" com uma espessura de aproximadamente 10-15 cm (4-6 polegadas). Nem pense em andar em um gelo que tenha 7,5 cm de espessura ou menos. No entanto, mesmo com 9 a 10 polegadas (22,5 a 25 cm) de espessura, o gelo pode representar ameaças ocultas, como uma corrente que corrói incansavelmente o gelo por baixo. Nesse caso, mesmo o gelo espesso pode rachar a qualquer momento.
- Em condições normais, as regras para a espessura segura do gelo são as seguintes:
  - 3 "(7 cm) (gelo jovem) -" MANTENHA FORA
  - 4 polegadas (10 cm) - adequado para pesca no gelo, esqui e caminhadas (pode lidar com aproximadamente 200 libras (80 kg))
  - 5 polegadas (12 cm) - Adequado para veículos para neve e veículos para neve (pode lidar com aproximadamente 800 libras (320 kg))
  - 8 - 12 polegadas (20 - 30 cm) - Adequado para um único carro ou grupo de pessoas (aproximadamente 1500 - 2000 lbs (600-800 kg))
  - 12 '' - 15 '' (30 - 38 cm) - Carrega o peso de uma caminhonete leve ou RV
- Essas normas são consideradas geralmente aceitas.
9 Lembre-se de que a espessura do gelo não é a mesma em todos os lugares, mesmo na mesma massa de água. A confiabilidade da cobertura de gelo é determinada não apenas pela cor e espessura, mas também por uma série de outros indicadores. Considere também:
- A natureza do reservatório: é uma lagoa, lago ou rio, e há uma corrente perceptível sob o gelo? O corpo d'água tem afluentes ou nascentes? Isso pode ser motivo de preocupação.
- Composição da água: é salgada ou fresca? O gelo marinho geralmente é menos durável e, com a mesma espessura, pode não suportar o mesmo peso que o gelo de água doce. Para obter mais detalhes sobre os critérios exatos, consulte os links externos abaixo.
- Temperatura máxima e estação: as temperaturas mudam constantemente. Considere o clima local. O gelo do inverno é muito mais forte do que o da primavera, este derrete rapidamente e fica mais fino sob os raios do sol.
- O tamanho e a profundidade do corpo d'água: Congelar em grandes corpos d'água leva muito mais tempo do que em pequenos.
- Cobertura de neve: a neve é um isolante térmico natural; o gelo é geralmente mais fino e menos durável sob a neve.
- Tamanho da carga: quanta pressão você está aplicando ao gelo? Deve apoiar apenas você ou seu veículo também? O corpo humano e o snowmobile com o mesmo corpo têm parâmetros de distribuição de peso muito diferentes.
10 Se você tiver a menor dúvida, encontre uma alternativa. Os entusiastas da patinação no gelo podem sempre usar a pista de gelo ou a parte controlada do lago; esquiadores e motoristas de snowmobile podem ser aconselhados a seguir as estradas em terra; os pedestres também devem evitar o gelo. Em qualquer caso, todos eles precisam ter um kit de resgate com eles, não importa para onde vão e quanto tempo vão estar na estrada.

Dicas

Lembre-se de que estradas e cruzamentos de gelo bem gastos não tornam o gelo mais forte. As rotas devem ser alteradas regularmente.
Caso você PRECISA cruzar um corpo de água no gelo, a melhor maneira de fazer isso é ficar de quatro e mover-se com os braços e as pernas bem afastados. Tente se mover como um lagarto, distribuindo uniformemente o peso do corpo. Levar uma prancha longa ou vara com você é uma ótima idéia. Se o gelo começar a rachar - e às vezes você recebe um segundo aviso - coloque a vara no gelo e use-a para espalhar seu peso por uma área maior.
Ao viajar, trate as outras pessoas com responsabilidade. Se você é um líder (em uma escola ou acampamento esportivo, etc.), certifique-se de que suas cargas não saiam do território que você definiu e as devolva imediatamente. Certifique-se de que há sinais de alerta suficientes para evitar que os patinadores, etc. cometam um erro irreparável e saiam da área segura. Também é necessário que uma pessoa treinada em primeiros socorros com um kit de resgate esteja presente nas proximidades.
Andar de trenó puxado por cães no gelo é um pouco mais seguro porque os cães podem sentir a formação de rachaduras. Ainda assim, não corra riscos e esteja tão preparado para acidentes quanto com outros esportes de inverno.
Se você tiver que patinar em gelo fino (literalmente), certifique-se de que a água seja rasa (ou seja, 60 a 90 cm). Se você falhar, ficará molhado e com frio, mas poderá desembarcar apesar das sensações desagradáveis. Claro, isso é inaceitável para crianças.
É mais seguro para dois cruzar gelo não confiável em lados opostos de uma canoa empurrada no gelo. Não se esqueça dos remos. Você pode precisar deles nos leads.

Avisos

Este artigo se aplica a residentes de países com climas frios, como Canadá, norte dos Estados Unidos e Rússia. Se o seu país ou área não tem condições normais de inverno, lembre-se de que o gelo não será seguro em qualquer época do ano e nem pense em fazer qualquer uma das opções acima sem aconselhamento profissional, de preferência agências governamentais locais autorizadas a fazer tais recomendações .
Nunca beba álcool enquanto pratica esportes de inverno - espere até voltar para sua casa ou casa de campo.O álcool pode causar erros no manuseio do snowmobile, aumentar os tempos de reação e prejudicar sua capacidade de agir rapidamente em uma emergência. O álcool não ajuda a combater o frio; na verdade, aumenta a transferência de calor e pode levar à hipotermia.
Nunca ande no gelo, a menos que tenha sido testado profissionalmente e considerado seguro. Mas mesmo quando essa condição é atendida, os motoristas às vezes caem no gelo. Se for para dirigir, fique atento - não dirija, baixe as janelas (ligue o fogão à força se isso te incomodar) e desabotoe os cintos de segurança.
- Certifique-se de saber como sair de um carro que está afundando e de que discutiu as medidas de resgate com todos os passageiros.
- Dirija devagar no gelo, especialmente ao se aproximar da costa. Por quê? O peso do carro - seja um snowmobile, carro ou caminhão - pressiona o gelo de cima. Conforme você avança, isso causa uma forma de onda pequena, mas sensível, que viaja pelo gelo à sua frente. Esta onda pode ricochetear na costa conforme você se aproxima. Dependendo do seu peso e velocidade, isso pode causar uma quebra no gelo.
- Não leve seus filhos em viagens no gelo, a menos que você simplesmente não tenha outra maneira de fornecer a assistência de emergência necessária. Você não terá tempo para pensar neles quando sair do carro que está afundando.
Os motoristas de motos de neve não devem dirigir em alta velocidade - se não virem o que está à frente, muito provavelmente cairão no absinto, porque não conseguirão frear a tempo. Além disso, em gelo escorregadio, pode ser simplesmente impossível contornar bruscamente o absinto que apareceu repentinamente. É mais provável que você escorregue e, como resultado, você simplesmente caia na água. Melhor ficar na costa.
Nunca patine, brinque ou viaje no gelo, a pé, esquiando ou em uma moto de neve à noite. Você não será capaz de ver nada se ocorrer um infortúnio e, muito provavelmente, você não receberá ajuda.
Não presuma que uma onda de frio repentina torna o gelo mais seguro. Na verdade, neste caso, o gelo se torna quebradiço e quebradiço ainda mais cedo do que durante um breve degelo. Sempre verifique.
O fato de o gelo parecer seguro na área que você pesquisou não significa que ele estará em algum outro lugar do mesmo reservatório. Se você vai sair da área explorada, deve verificar novamente ou definir os limites da zona de segurança.
Ao dirigir em uma pista de esqui ou estrada para motos de neve, não use córregos, rios, lagoas ou lagos cobertos de gelo como o caminho mais curto, a menos que seja reconhecido como tal pelas autoridades locais e pesquisado diariamente. Muitas vezes as pessoas querem pegar um atalho no final do dia, quando os atletas estão cansados e querem chegar em casa mais cedo e escurece; a maioria dos acidentes acontece neste momento, simplesmente porque você está cansado. Além disso, a influência do calor diurno é sentida no final do dia, quando o gelo se torna menos durável.