Contente

• Dar um passo
• Pontas
• Avisos
• Necessidades

Um radiador que funcione corretamente é essencial se você quiser evitar o superaquecimento do carro. O líquido refrigerante é aquecido pelo motor e depois passa pelo radiador, onde é resfriado por troca de calor. Com o tempo, o sedimento se acumulará no radiador, tornando o refrigerante menos eficaz, reduzindo o desempenho do motor e a eficiência do combustível. Lavar o radiador regularmente, a cada 2 a 5 anos, manterá o carro funcionando sem problemas.

Dar um passo

1. Certifique-se de que o motor esfriou completamente. Caso contrário, você não pode trabalhar nisso. O motor fica mais frio quando não é usado por pelo menos 2 horas. Esta etapa é muito importante, pois o líquido refrigerante em um veículo usado recentemente pode estar muito quente e causar ferimentos se entrar em contato com a pele.
2. Jack na frente do carro. Embora isso não seja absolutamente necessário, será mais fácil trabalhar sob o radiador quando o carro estiver em um macaco e ajudará a remover as bolhas de ar do refrigerante durante a lavagem do radiador.
3. Abra o capô e encontre o radiador. O radiador geralmente está localizado na frente do carro, próximo ao motor. Limpe os painéis de metal (também conhecidos como aletas) na parte frontal e traseira do radiador, pois permitem a circulação do ar. Limpe-os com água e sabão e uma escova de náilon. Escove na direção das aletas do radiador para remover a sujeira e a sujeira (não na direção oposta - isso pode causar danos às aletas).
   • Pode não ser possível limpar os painéis, pois o condensador do A / C às vezes fica na frente do radiador bloqueando os painéis.
4. Certifique-se de que o radiador atual está funcionando corretamente e em boas condições. Fique atento a grandes áreas de ferrugem, corrosão e vazamento de tubos ou mangueiras. Por exemplo, se sentir cheiro de anticongelante enquanto dirige, seu carro pode precisar de mais manutenção do que uma simples descarga.
   • A tampa do radiador mantém o radiador sob pressão. Ele consiste em uma mola helicoidal que é esticada entre uma parte superior plana de metal e uma vedação de borracha. A tensão entre a vedação e a mola garante que o radiador permaneça sob boa pressão. Se alguma peça estiver gasta, a tampa do radiador pode precisar ser substituída.
   • Duas mangueiras saem do radiador. O refrigerante entra no radiador pela mangueira superior, o refrigerante entra no motor pela mangueira inferior com a bomba de refrigerante. Certifique-se de que as duas mangueiras estejam em boas condições, uma mangueira amassada impedirá o fluxo adequado do líquido refrigerante.
5. Coloque um recipiente de descarte sob a válvula de drenagem do radiador. As válvulas de drenagem vêm em diferentes formas e tamanhos, mas são todas pequenas rolhas que você pode puxar para permitir que o líquido escorra. Coloque um recipiente de descarte sob a válvula de drenagem para coletar todo o líquido.
   • A válvula de drenagem é geralmente instalada no fundo de um dos tanques do radiador, é a única conexão que você encontrará lá.
   • Pode ser necessário remover uma tampa de plástico antes de acessar a válvula de drenagem. Isso pode ser removido com uma chave de fenda.
6. Retire a tampa e drene o radiador. Certifique-se de usar luvas de trabalho durante esta etapa, pois o refrigerante do radiador é tóxico. Depois de drenar o líquido, coloque uma tampa no recipiente de descarte e reserve.
   • Leve o líquido drenado para uma garagem próxima para reciclagem.
7. Lave o radiador com água. Drenar o radiador removerá apenas 40-50% do líquido de arrefecimento antigo, portanto, lave com água para retirar o restante. Fazer isso:
   • Coloque a rolha de volta no radiador
   • Coloque uma mangueira de jardim na abertura de enchimento e encha-a até ver a linha de água.
   • Ligue o carro e deixe-o funcionar por 10 minutos. Deixe o motor esfriar antes de continuar.
   • Remova a rolha e drene a água em um recipiente de drenagem. Essa água está contaminada pelo refrigerante tóxico que ainda estava no radiador e, portanto, também deve ser reciclada. Não deixe essa água escorrer para o solo.
   • Repita este processo 2-3 vezes.
   • Você também pode comprar fluido de lavagem do radiador para adicionar à água e deixar o radiador ainda mais limpo. Certifique-se de ter lavado todo o fluido de lavagem antes de reabastecer o radiador com refrigerante.
8. Adicione novo refrigerante ao gargalo de enchimento. O refrigerante ideal consiste em 50% de água destilada e 50% de anticongelante. Combine os dois ingredientes em um balde grande antes de despejá-los no radiador. Certifique-se de comprar o refrigerante apropriado para o seu carro.
   • Consulte o manual do proprietário para sugestões de refrigerante, ou informe a marca, modelo e ano de fabricação na oficina, que podem aconselhar. Anote a quantidade de refrigerante necessária - isso pode variar de carro para carro.
   • A maioria dos carros usa refrigerante verde, mas os Toyotas precisam de refrigerante vermelho. O refrigerante com uma cor laranja é mais recente e deve ter um tempo de operação mais longo, mas é melhor usar o mesmo tipo de refrigerante repetidamente.
   • A mistura de refrigerantes pode fazer com que o refrigerante solidifique, o que pode levar a reparos caros.
9. Ventile o radiador. Remova a tampa do radiador para liberar o ar e ligue o carro. Deixe funcionar por 15 minutos com o aquecimento ligado, isso permitirá que todas as bolsas de ar escapem do radiador. Assim, haverá mais espaço para o refrigerante, portanto, ateste-o.

Pontas

• Ao realizar a manutenção do líquido de arrefecimento, em carros mais antigos é bom substituir também o termostato, a tampa do radiador e as mangueiras.
• Leve o refrigerante antigo para uma garagem local ou ponto de reciclagem. É venenoso e pode ser fatal para os animais.
• Verifique se há vazamentos após encher o radiador com novo refrigerante. Faça isso removendo o recipiente de descarte debaixo do carro e verificando se há líquido refrigerante pingando do radiador.
• Pode ser necessário adicionar certas substâncias ao sistema de arrefecimento se tiver um motor a diesel ou alumínio. Veja o manual de serviço.

Avisos

• O fluido do radiador tem um odor doce que atrai animais e crianças, mas é altamente tóxico. Portanto, mantenha-o longe de animais e crianças.
• Use um recipiente descartável e anote o que está dentro.

Necessidades

• 4 a 8 litros de anticongelante
• 4 a 8 litros de água destilada
• Recipiente ou balde de descarte
• Mangueira de jardim com bico
• Luvas de trabalho
• Escova de nylon
• Balde de água com sabão
• Óculos de segurança