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• Parte 2 de 2: Desenvolva as Habilidades de Mudança da Faixa Certa
• Pontas
• Avisos

1 Acelere para a taxa de fluxo. Depois de entrar na pista, sua velocidade deve ser igual à taxa de fluxo o mais rápido possível - este é o primeiro problema de segurança. Para ganhar velocidade, use uma faixa de aceleração especial - depois de taxiar na rodovia, a primeira coisa a fazer é entrar direto nela.

• Sair na velocidade do fluxo reduz significativamente a probabilidade de uma emergência, uma vez que sua velocidade em relação a outros carros será pequena e você não interferirá nos carros que se aproximam por trás.
• Durante a aceleração, olhe nos espelhos retrovisores e fique de olho nos outros usuários da estrada. Se você notar que um grupo de carros está se aproximando por trás na pista para a qual você vai reconstruir, espere um ou dois momentos até que eles façam uma varredura e só então ganhem velocidade de cruzeiro.

2 Ligue a seta. Faça isso com antecedência para que os outros usuários da estrada entendam claramente o que você vai fazer. Para coordenar as ações deles com as suas, eles precisam de algum tempo. Não se esqueça que você, ao entrar pela estrada secundária, é obrigado a dar passagem a todos os veículos que passam. Não espere que outros motoristas diminuam a velocidade e errem; Suponha que todos os carros continuarão se movendo na mesma velocidade e que sua tarefa seja ganhar velocidade e uma infusão previsível e segura no riacho.

3 Procure janelas no riacho. Se o tráfego na rodovia for denso o suficiente, você terá que encontrar um espaço livre no tráfego para entrar na faixa. Fique de olho na estrada, mas também não se esqueça de olhar em volta e nos retrovisores para não perder o momento mais seguro para sair. Depois de começar, pegue a velocidade com que o tráfego está se movendo e, em seguida, mude de faixa com segurança da faixa de aceleração para a próxima faixa.

• Primeiro, olhe no salão e depois no espelho retrovisor lateral.
• Preste atenção ao aparecimento de carros no seu ponto cego (à esquerda e um pouco atrás na próxima faixa).
• Verifique se a saída para a pista não está bloqueada por um veículo parado.

4 Só saia se tiver absoluta certeza de que sua manobra é segura. Quando você vir uma janela livre, comece a dirigir para a pista de aceleração. Agora você deve pegar a velocidade com que o fluxo está se movendo. Mantenha os carros ao redor fora da vista; você precisa estar pronto e reagir rapidamente se alguém à sua frente decidir frear bruscamente ou mudar diretamente para sua faixa.

Parte 2 de 2: Desenvolva as Habilidades de Mudança da Faixa Certa

1. 1 Leia a "linguagem de sinais" dos carros próximos. A rigor, todos os carros na estrada principal continuarão a se mover na mesma velocidade e é sua responsabilidade encontrar uma janela adequada no riacho e integrá-la sem criar uma emergência. Na prática, verifica-se que todos os motoristas se comportam de maneira um pouco diferente, por isso é tão importante monitorar a situação e tomar decisões com base na realidade circundante.
   • Se um carro que está se aproximando diminuir a velocidade, isso provavelmente significa que o motorista está deixando você passar; vá e agradeça a pessoa com a gangue de emergência. O mesmo se aplica à situação em que o carro que se aproxima claramente muda para a próxima faixa, liberando seu caminho.
   • Se um carro que se aproxima não diminuir a velocidade ou mesmo acelerar, deixe-o passar e continue procurando por uma janela no riacho.
   • Às vezes, os motoristas comunicam suas intenções por meio de gestos.
   • Nunca espere que outros usuários da estrada cumpram o limite de velocidade. Todos são responsáveis ​​por si próprios e reagem às circunstâncias à sua maneira.
2. 2 Mantenha distância da frente e de trás. Entre no fluxo, tendo em mente que deve haver distância suficiente entre seu carro e os carros na frente e na traseira.Assim, você cria uma reserva de tempo adicional no caso de o veículo da frente iniciar uma frenagem de emergência e você também terá que reduzir bruscamente. Tente sincronizar sua velocidade com o fluxo com a maior precisão possível para que você não alcance rapidamente o carro da frente ou force o carro de trás a desacelerar.
3. 3 Nunca saia de repente. Nunca se incline para fora da pista antes do início da manobra, pois outros motoristas podem não perceber você. Sempre ligue o pisca-pisca e, se possível, faça contato visual com outros motoristas.
4. 4 Não pare na pista de aceleração. Se o fluxo for muito denso e você não vir nenhuma lacuna clara, pode ser tentador parar. Isso não é uma boa ideia, pois leva muito tempo para acelerar de 0 a 90 km / h; começar depois de parar, você cria um perigo adicional - tanto para você quanto para os outros usuários da estrada. Ligue o pisca-pisca, acelere na velocidade do tráfego e faça contato visual com o motorista na frente de quem você deseja mudar de faixa. Provavelmente, ele sentirá sua falta.
5. 5 Seja tolerante com outros pilotos que desejam entrar na pista. Se você perceber que alguém está tentando entrar na pista ou mudar de faixa à sua frente, da faixa de aceleração para o riacho, deixá-lo passar é a opção mais segura. Esteja alerta e tente tornar a vida o mais fácil possível para os outros motoristas: este estilo de comportamento torna a pista mais segura para todos os usuários da estrada.

Pontas

• É inteiramente sua responsabilidade garantir a segurança na mudança de faixa. Os carros que circulam pela rodovia têm uma vantagem sobre você. Você deve aumentar a velocidade do fluxo e fazer uma mudança de faixa segura!
• Comece a monitorar o fluxo de carros o mais rápido possível, e então você aumentará suas chances de encontrar uma janela livre o mais rápido possível e realinhar com sucesso lá.
• Não confie apenas nos espelhos retrovisores e sempre vire a cabeça, pois corre o risco de não ver um veículo no seu ângulo morto.
• Pode surgir uma situação em que você precise mover para uma pista adjacente. Não calce diretamente na frente do nariz do carro indo para o lado e um pouco atrás. Você pode errar no cálculo da distância e causar um acidente.
• Certifique-se de que sua velocidade é alta o suficiente para mudar de faixa com segurança.
• Ao dirigir na pista de aceleração, não se esqueça de ficar de olho no espaço livre restante à sua frente. O comprimento das pistas de aceleração pode variar muito, mesmo dentro da mesma pista.
• Concentre-se e não deixe que coisas estranhas o distraiam das manobras.
• Ao integrar em um riacho, tente escolher essa janela de modo que, após reconstruir a distância livre à sua frente e atrás de você, tenha pelo menos um corpo de carro de comprimento.
• Verifique se você consegue continuar dirigindo na faixa que acabou de entrar. Na maioria das grandes cidades, a faixa da extrema direita é reservada para o transporte de passageiros e só pode estar aberta ao tráfego em determinados horários.
• Se você estiver nervoso e houver passageiros no carro, peça que fiquem quietos e não o distraiam de dirigir.
• Se você não conseguir mudar de faixa a partir da faixa de aceleração e ela imediatamente se transformar em uma faixa de saída, não pare aí e saia da rodovia. Provavelmente, você pode dar uma volta pela estrada secundária, caminhar de volta pela mesma saída e tentar novamente.

Avisos

• Às vezes acontece que a saída para a rodovia não é acompanhada pela faixa de aceleração. Nesse caso, você pode ver uma placa de “Dê passagem” ou “Sem via rápida”. Nesse caso, faz sentido diminuir a velocidade ou até mesmo parar, aguardando uma liberação adequada no trânsito.
• Fique de olho na situação: os carros que se movem no riacho podem começar a mudar de faixa para a faixa de aceleração.O fato é que muitas vezes as entradas da rodovia também são saídas.
• Não se esqueça de ligar o pisca-pisca. Esta é a melhor maneira de comunicar aos outros usuários da estrada o que você está prestes a fazer.
• Esteja ciente de que pode haver outros veículos seguindo você e que os motoristas também estão prestes a entrar na pista. Tente abrir espaço para eles manobrarem movendo-se da faixa de aceleração para a próxima faixa o mais rápido possível.