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• Passos
• Pontas
• Avisos

Se você precisar estacionar em paralelo ou em ré, sair de uma estrada apertada ou se quiser fazer ré apenas para mudar, a solução é a ré. Aprenda sobre os benefícios e desafios adicionais de reverter a direção e os riscos potenciais de atividades não controladas.

Passos

1. 1 Pare o carro, acenda as luzes de emergência e engate a marcha à ré. Este é o primeiro e mais lógico passo. Para caixas de câmbio manuais, engatar a marcha à ré não é muito diferente de engatar primeiro: deixe a máquina parar completamente, pressione os pedais da embreagem e do freio, mude a alavanca de marcha para R (ré) e comece a se mover.Em alguns carros, para colocar a alavanca em marcha à ré, você precisa pressionar um botão, em alguns você precisa empurrar a alavanca para baixo para mudar e em alguns isso é feito sem nenhuma ação especial. No caso das transmissões automáticas, as coisas funcionam um pouco diferente: claro, você não terá um pedal de embreagem, mas dependendo da configuração do carro, você precisará apertar o pedal do freio ou um botão na alavanca. Comum aos autômatos é que você precisará puxar a alavanca para a posição R.
2. 2 Configure espelhos. Ao ajustar os espelhos, você pode controlar melhor o que está acontecendo fora do carro. Alguns nem tocam neles, enquanto outros gostam de abaixar o espelho do lado do passageiro para mostrar a roda traseira. Tudo se resume a preferências e experiências pessoais. Com o tempo, você se acostumará com as dimensões gerais de seu carro e não precisará mais ajustar os espelhos.
3. 3 Vire-se ou não se vire. Ao dirigir em marcha à ré, é um grande dilema: você deve olhar apenas pelos retrovisores ou virar para olhar pelo vidro traseiro? O torneamento é ensinado em cursos de direção, mas é realmente necessário? Olhar pela janela traseira dá-lhe uma ideia melhor das distâncias reais, mas também deixa o lado do condutor fora de vista, o que significa que tem de virar constantemente e observar o que se passa ali. Além disso, alguns carros não têm janela traseira ou ela pode ser muito pequena para ser transparente. Por outro lado, dirigir em espelhos requer um bom conhecimento das dimensões do veículo e da posição geral na estrada. Se você dirige um carro americano (feito principalmente para o mercado americano), provavelmente notou o aviso “Os objetos no espelho estão mais próximos do que parecem”. Isso pode ser um problema, pois cria uma falsa sensação de espaço, especialmente quando você considera o fato de que os objetos no espelho interno são geralmente maiores do que parecem. No entanto, isso pode ser facilmente corrigido, você só precisa abaixar os espelhos para ver melhor as rodas traseiras e o pára-choque traseiro. Esta será uma boa orientação: você pode confiar neles, pois também parecem mais próximos e correspondem em tamanho aos objetos ao redor.
4. 4 Dirija devagar. Geralmente, a marcha à ré é a marcha mais poderosa em um veículo; isso significa que dá o empurrão mais forte e o movimento começa muito mais rápido do que na primeira marcha. Você deve levar isso em consideração e dosar o poder com sabedoria.
5. 5 "À direita está à esquerda e à esquerda está à direita." Apesar de muitas pessoas mencionarem isso quando se trata de dirigir em marcha à ré, essa afirmação só é verdadeira se você imaginar a frente do carro girando. Ao dirigir em marcha à ré e girar o volante para a esquerda, o carro vira à esquerda porque você deseja virar à esquerda na parte traseira do carro. Em resposta à virada da traseira do veículo para a esquerda, a frente do veículo virará para a direita. Só porque o volante está girando nas rodas dianteiras, mas você ainda está virando para a esquerda, certo?

Pontas

• É uma boa ideia praticar marcha-atrás e dirigir em marcha à ré antes de realmente precisar.
• Embora não seja obrigatório ligar o alarme em alguns países nas regras de trânsito, é ainda melhor ligá-lo, porque isso dará aos carros que andam atrás e à sua frente um sinal do que você vai fazer.
• Se você estiver dirigindo uma van comercial convertida em van de passageiros, um pequeno espelho que cobre as rodas traseiras pode ser instalado nela, portanto, não há necessidade de ajustar os espelhos.

Avisos

• Para evitar multas, verifique as regras de trânsito locais: países diferentes têm regras diferentes para dirigir em marcha à ré.Conforme mencionado acima, em alguns países uma sinalização de emergência é obrigatória e em alguns é até possível entrar em uma estrada de faixa única na faixa oposta se você estiver dirigindo em marcha à ré (é altamente desencorajado fazer isso, em alguns países é permitido dirigir distâncias curtas para estacionar, sem a necessidade de fazer um desvio ou sair da estrada se ela estiver bloqueada).
• Lembre-se de que as rodas dianteiras giram o carro, mesmo se você estiver dirigindo para trás. Isso significa que a frente da máquina terá um raio de giro maior do que a traseira. É também por isso que o estacionamento paralelo só pode ser feito em sentido inverso.
• Na maioria dos países, não é permitido dirigir em uma estrada principal a partir de vagas de estacionamento, garagens ou calçadas de ré. Considere revertê-los.