Contente

• Passos
• Pontas
• Avisos
• O que você precisa

Você está sem combustível? Se você tiver sorte, o forno irá parar de funcionar após ser descoberto. Mas, se não for, você ainda pode corrigi-lo com um pouco de esforço. Idealmente, você não deveria precisar dessas habilidades, mas é melhor saber o que fazer em tal situação.

Passos

1. 1 Experimente pressionar o botão de reset no forno. Se houver duas linhas de cobre no fogão, a bomba deve estar funcionando. Se ainda assim não funcionar, dê uma olhada dentro. Se o óleo não respingar, sangre a linha de combustível conforme descrito abaixo. Se o combustível espirrar, você terá problemas adicionais.
2. 2 Reúna todas as ferramentas de que você precisa. Veja abaixo “o que você precisa”.
3. 3 Desligue o forno. Para fazer isso, deve haver uma chave seletora no fogão. Se você já pressionou o botão de reinicialização, não é necessário pressioná-lo novamente.
4. 4 Encontre a válvula de escape. Ele fica do lado da bomba de combustível, geralmente na posição do relógio na posição 4 ou 8. A bomba de combustível provavelmente está do lado esquerdo do bloco do queimador. A válvula de saída parece um lubrificador com um hexágono semelhante a uma porca. Uma chave inglesa com cerca de 1 cm ajudará a instalá-lo.
5. 5 Conecte um tubo de náilon à válvula de saída ¼. O tubo deve ser longo o suficiente para chegar ao fundo de um recipiente próximo. Uma garrafa de 1L funcionará e geralmente é grande o suficiente para a maioria dos sistemas. Este recipiente será usado para coletar combustível durante a purga na próxima etapa. O tubo é preso à válvula de escape, prepare-o soltando-o com uma chave inglesa. Girar no sentido anti-horário vai afrouxá-lo, semelhante a um parafuso e porca. Em seguida, aperte levemente novamente. Durante este processo, você pode ouvir o borbulhar do ar no tubo - este é um bom sinal.
6. 6 Agora você está pronto para a etapa final: enquanto segura o tubo no recipiente (ou peça a outra pessoa que faça isso por você), ligue o forno e abra rapidamente a válvula de ventilação ½ volta. O combustível deve fluir pelo tubo. Deixe descansar por alguns segundos (até que o recipiente esteja cheio) para garantir que o ar tenha passado. Pode ser necessário iniciar manualmente o mecanismo de partida com o botão de reset, ou anexar outro recipiente vazio (ver Dicas), especialmente se o tanque não estiver muito próximo ao queimador. Se você não conseguir obter o conteúdo da válvula de saída, isso pode indicar um problema com a bomba, um filtro entupido ou uma linha de combustível danificada entre o tanque e a bomba (mais sobre isso abaixo). Se você usou um recipiente limpo e seco, pode devolver com segurança o conteúdo ao tanque, caso contrário, você precisa pensar sobre o que fazer com ele. Se o recipiente não estiver seco e limpo, é melhor não adicionar o conteúdo de volta ao tanque.
7. 7 Aperte o plugue e o queimador deve funcionar. Caso contrário, volte para a etapa 6. Pode ser necessário tentar novamente.
8. 8 Depois que o queimador começar a funcionar bem, o ar para de sair do tubo, puxe um pouco a válvula de ventilação. Não exagere.
9. 9 Se várias tentativas de reiniciar o gravador falharem, o botão de reinicialização pode estar bloqueado. Para reiniciar, mantenha pressionado o botão de reinicialização por 35 segundos e depois solte.
10. 10 Se o forno não ligar, pode ser necessário limpar o filtro de óleo. Normalmente, é uma caixa preta com uma tampa vermelha, geralmente um tipo embutido. Você precisa afrouxar o parafuso 1 cm até ouvir o ar vazando. Aperte novamente quando o combustível começar a borbulhar.
11. 11 Se o forno ainda assim não funcionar, as linhas de alimentação de combustível podem estar danificadas ou estilhaçadas, ou o próprio filtro pode estar entupido. Verifique visualmente o comprimento da linha de combustível entre o tanque e o fogão. A prova de vazamentos de combustível e danos à linha precisa ser encontrada. Substitua-os conforme necessário. A válvula de corte entre o tanque e o filtro também deve ser verificada e, se necessário, substituída. Um conjunto de filtros custa cerca de US $ 100, portanto, se você abrir a caixa do filtro, precisará trocar o material do filtro. Afrouxe o parafuso sextavado superior grande enquanto segura o copo do filtro inferior. Pode ser necessário colocar uma chave inglesa na parte inferior da tigela para evitar que o hexágono gire se o parafuso superior estiver solto. Depois de afrouxar o parafuso, o combustível na tigela pode começar a pingar do parafuso inferior e, em seguida, coloque um recipiente sob ele. Tudo bem se o vidro do filtro entrar no recipiente, se for grande o suficiente, e o combustível não for para lugar nenhum. O filtro consiste em feltro e malha de metal. Ele pode deslizar para fora do parafuso. Filtros sobressalentes são fornecidos com vedações e juntas substituíveis para o copo, com parafusos na parte superior e inferior. Todas as juntas devem ser substituídas. Colete. Abra a válvula de combustível e pare qualquer vazamento - eles são especialmente prováveis ​​ao redor do copo do filtro aparafusado (às vezes a linha de combustível pode estar bloqueada - entre em contato com seu técnico de serviço). Para evitar vazamentos, limpe os filtros e a tigela.

Pontas

• O combustível pode ser despejado de volta no tanque.
• Considere o uso de um filtro de papel antes de despejar o combustível de volta no tanque.
• Quando o forno estiver funcionando, você ouvirá um “rugido” típico. Quando o forno não está funcionando, você não ouve nada.
• Melhor usar luvas.
• Você pode usar querosene "K1". É mais caro, mas funciona muito bem.
• Nunca coloque gasolina no tanque de óleo do queimador.
• Se você estiver usando um recipiente de plástico para coletar combustível, deve removê-lo o mais rápido possível. O óleo irá dissolver a placa e o recipiente pode perfurar em algumas horas!
• O óleo diesel pode substituir o óleo combustível. Eles são quase idênticos, mas o diesel é etiquetado para identificá-lo para fins legais. Você também pode usar diesel off-road. Se você usa diesel automotivo para aquecer suas casas, o imposto sobre o combustível pode ser dedutível para impostos federais e estaduais.
• O processo pode parecer um tanto enfadonho, mas tudo isso pode ser feito com calma e sem complicações.
• Para garantir que o forno funcionará normalmente, procure a luz laranja (fogo) visível através da janela de visualização na parte frontal do forno.
• Dependendo do seu fogão, o diesel nº 2 pode funcionar como último recurso se você precisar de óleo agora. Dependendo do uso, você precisará de cerca de 5 galões de diesel por 1 dia.
• Entre em contato com a empresa fornecedora de óleo combustível e pergunte sobre as condições de substituição do filtro, pois o fornecimento de combustível pode ter danificado o filtro.
• Em alguns países, o óleo para aquecimento tem a cor vermelha. Não há motivo para preocupação.
• Dica rápida: a maneira mais fácil de limpar a linha de combustível é usar a linha de freio da bomba de vácuo vendida em muitas lojas de automóveis. Coloque a mangueira no bujão de saída de ar e gire a alça até que o ar saia. É mais rápido e fácil.Não há necessidade de pressionar o botão de reset, não há necessidade de se preocupar com o queimador bloqueando repentinamente. Se isso acontecer, você precisa manter pressionado o botão de reinicialização por 1 a 2 minutos. Se você suspeitar que o sedimento entrou no fio do óleo, use uma bomba ou compressor para retornar o sedimento de volta ao reservatório.
• O combustível líquido deve passar pelo fio depois de um tempo, então certifique-se de que nenhum ar entre nele. O tempo depende da potência e da rapidez com que o combustível é fornecido. Para um volume de cerca de um copo, é necessário um fio de 1,8 m.

Avisos

• Não adicione gasolina ao tanque de óleo.
• Se você notar que o combustível está derramando no chão - PARE! A câmara de combustão está inundada e deve ser reparada antes de tentar ligar o queimador.
• Não pressione com muita força e com frequência o botão de reinicialização... Tente pressioná-lo uma ou duas vezes. Se o dispositivo não iniciar, provavelmente não iniciará se você apertar o botão com ainda mais força. Você corre o risco de danificar o dispositivo.
• Certifique-se de que a chave se encaixa no queimador. Não use força excessiva ao afrouxar ou apertar a válvula de escape. Se você remover a válvula de ventilação, não será fácil prendê-la de volta!
• Se você decidir usar óleo diesel temporariamente, certifique-se de ter o suficiente. Se o combustível acabar repetidamente e destruir o queimador, os filtros devem ser substituídos ou limpos.
• Você está lidando com fogo e combustível, então tome cuidado!
• Se você decidir usar combustível diesel temporariamente, lembre-se de que alguns combustíveis diesel são mais inflamáveis ​​do que o padrão # 2. Isso pode levar a um incêndio! O querosene é uma ótima opção de combustível. O sistema de aquecimento a óleo com querosene funcionará 100% sem quaisquer efeitos colaterais. Nesse caso, o querosene é misturado ao combustível líquido, o que diminui a temperatura na qual o combustível se transforma em um "gel" e não flui mais. Isso é chamado de "ponto de nuvem" e é alcançado a -9,5 graus Celsius. Como o ponto de nuvem do querosene é -42,7 graus Celsius, 15% do querosene na mistura a -9,5 graus ainda não se transformará em um gel. Isso o torna ideal para armazenar combustível em tanques externos. A desvantagem é o alto custo.
• Se você não tomar cuidado, pode se machucar. No mínimo, tenha cuidado e use luvas.
• Não é adequado para todos os queimadores... Este processo só se aplica a alguns queimadores. Se você não tiver certeza, é melhor entrar em contato com um técnico qualificado.

O que você precisa

• Recipiente de boca larga para armazenar o combustível irradiado. Espalhe areia ou areia de gato no fundo para evitar respingos (se você planeja encher o recipiente de volta no tanque, certifique-se de que nenhuma areia ou areia de gato entre lá).
• Conecte 1/4 da mangueira flexível à válvula de saída para direcionar o combustível na direção desejada. Isso ajudará a evitar respingos. Altamente recomendado, mas não obrigatório.
• Chave de tamanho correto. Ele é selecionado individualmente. Você pode usar os ajustáveis, mas é melhor trabalhar manualmente.
• Algo para limpar suas mãos e ferramentas quando terminar.
• Um pequeno saco de areia de gato. O enchimento irá absorver qualquer combustível que possa derramar no chão.