Contente

• Passos
• Método 1 de 4: preparando a máquina para o modo Eco
• Método 2 de 4: Segurança no trânsito e economia de combustível
• Método 3 de 4: Clima do carro
• Método 4 de 4: Planejando Rotas com Economia em mente
• Pontas
• Avisos

O modo econômico de dirigir um carro é projetado para reduzir o consumo de combustível, reduzindo a carga do motor. É possível reduzir o consumo de combustível em 37% somente por meio de mudanças no estilo de direção, razão pela qual cada vez mais pessoas estão tentando aprender a dirigir de forma econômica devido ao custo constantemente crescente do combustível. Algumas das práticas de direção que contribuem para a economia de combustível são altamente controversas e até perigosas, portanto, este artigo se concentrará apenas nos métodos mais simples e seguros para reduzir o consumo de combustível e economizar dinheiro.

As técnicas de direção econômica dependem do tipo de veículo que você possui (isto é, se tem um motor a gasolina ou diesel, híbrido ou elétrico). Algumas das recomendações podem não funcionar para o seu veículo.

Passos

Método 1 de 4: preparando a máquina para o modo Eco

1. 1 Prepare seu veículo. Máquinas com defeito poluem o meio ambiente. As técnicas de direção discutidas abaixo não funcionarão se as condições do seu carro forem ruins. Independentemente de você planejar dirigir no modo Econômico ou não, você deve fazer o seguinte:
   • Passe pelo serviço e inspeção. Carros sem vigilância poluem a atmosfera. A manutenção e a inspeção são pré-requisitos, sem os quais a economia de combustível será impossível.
   • Use apenas velas de ignição de qualidade. As velas dopadas com irídio criam um flash mais poderoso e isso aumenta a eficiência da combustão do combustível. Isso melhora o desempenho de direção, usa o combustível de forma mais econômica e reduz as emissões de escapamento.
   • Use o óleo de menor viscosidade recomendado pelo fabricante. É importante seguir as recomendações do fabricante, pois óleo com viscosidade abaixo da viscosidade permitida pode danificar o motor. Se o óleo “não grudar” - queimar ou vazar - mude para óleos sintéticos (inclusive óleo de engrenagem), pois eles reduzem o atrito na caixa de câmbio e no motor, além de prolongar a vida útil desses elementos do carro. Além disso, o óleo terá que ser trocado com menos frequência, o que compensará seu alto custo.
   • Tente abastecer com óleo de motor leve 0W-20. Graças a este óleo, o seu motor precisará de menos esforço, pois é mais fácil de bombear. Isso permitirá que mais quilômetros percorram antes do próximo reabastecimento, mas teoricamente a vida útil do motor poderia ser reduzida.
2. 2 Monitore a condição de seus pneus e rodas. Para economizar combustível, é muito importante que os pneus não fiquem gastos ou danificados, pois a máquina só entra em contato com a estrada, o que pode aumentar o consumo de combustível se os pneus estiverem em mau estado.
   • Verifique a correta instalação das rodas e equilibre-as. Os pneus costumam se desgastar de maneira desigual e podem ser compensados, o que afeta a milhagem do gás.
   • Verifique a pressão dos pneus regularmente.Se a pressão for menor ou maior do que o necessário, as rodas não ficarão em contato forte com a superfície ou a área de contato será muito grande, o que leva a um aumento no consumo de combustível.
   • Não bombeie demais as rodas para prolongar o rolamento. Isso desgastará o pneu mais rapidamente e reduzirá a aderência. Em raras ocasiões, um pneu inflado demais pode estourar enquanto o carro estiver em movimento, o que pode resultar em um acidente grave.
   • Limpe os faróis e verifique se todas as lâmpadas estão acesas. Em alguns casos, você precisará seguir o veículo da frente a uma certa distância. Você precisará ver isso bem para economia de combustível e segurança.
3. 3 Remova itens desnecessários do carro. Livre-se de itens desnecessários no porta-malas. Quanto mais coisas você carrega, maior será a carga no motor e na caixa de câmbio. Ao remover o excesso de peso, você pode economizar combustível.
   • Não deixe de lado coisas que podem realmente ser úteis para você. A ligeira redução no consumo de combustível não compensa se você precisar chamar um guincho em vez de instalar o pneu sobressalente, que você removeu do porta-malas para reduzir o peso do carro.

Método 2 de 4: Segurança no trânsito e economia de combustível

1. 1 Reduza a carga do motor. É melhor mover-se a uma velocidade constante; dirigir na velocidade máxima permitida ou ligeiramente mais lento, bem como dirigir em piloto automático são condições importantes para economizar combustível. No entanto, também é importante variar a velocidade de acordo com a superfície da estrada.
2. 2 Tente dirigir o carro como se não tivesse freios - role o mais rápido possível por inércia. Pensando na rota do movimento, escolha estradas onde você não precise frear bruscamente e depois acelere. A desaceleração ajudará a reduzir o consumo de combustível a tal ponto que mesmo uma aceleração suave posterior não afetará o consumo de combustível de forma alguma.
   • Em carros novos, os injetores fecham quando o pé sai do acelerador, e o carro continua a se mover, mas o combustível não é consumido, além da pequena quantidade necessária para travagem do motor, ou seja, a resistência do motor ao movimento.
   • Não mude para neutro se quiser desacelerar. O motor entrará em modo de espera, o que levará a um aumento no consumo. Apenas deixe a marcha e deixe o carro rolar com o mínimo de motor funcionando.
3. 3 Rolar cuidadosamente. Isso nem sempre é possível devido aos motoristas que tentam se espremer na sua frente. Use o bom senso e lembre-se da segurança.
   • Mantenha o pé no freio. Se você precisar parar abruptamente, deverá ser capaz de reagir rapidamente. Conforme você libera o pedal do acelerador, o pedal do freio controla a velocidade.
   • O cumprimento das regras de trânsito é mais importante do que a economia de combustível. Também é mais barato porque se você primeiro tiver que pagar uma passagem sem escalas em um sinal de stop e depois pagar uma taxa especial por um acidente causado por desaceleração, perderá todo o dinheiro que economizou.
4. 4 Manuseie o pedal do acelerador com cuidado. Este pedal fornece combustível para o motor, tornando-o mais rápido, o que também aumenta o consumo de combustível e as emissões de escapamento. O manuseio cuidadoso deste pedal ajudará você a economizar combustível.
   • Pise no pedal devagar e retire o pé, quando você vir que logo você vai precisar desacelerar (por exemplo, ao se aproximar de um semáforo vermelho ou de um carro com as luzes de freio ligadas). Os metros restantes você vai dirigir por inércia.
   • O pedal não deve descer mais de 2,5 centímetros. Alguns carros mais novos têm sistemas que acionam o pedal para cima se pressionados de maneira muito agressiva.
5. 5 Se precisar aumentar sua velocidade, faça isso rapidamente. O consumo aumenta mais suavemente se o combustível entrar no motor de uma só vez, em vez de gradualmente.Em carros modernos, a aceleração lenta aumenta o consumo de combustível. Por outro lado, a aceleração aumenta o consumo de combustível de qualquer maneira, então tente desacelerar o mais rápido possível.
6. 6 Evite inatividade. Se você estiver preso em um engarrafamento ou apenas precisar esperar no carro, desligue o motor. Ficar em pé por mais de um minuto pode economizar 19% no consumo.
   • Aquecer o carro em marcha lenta em tempo frio aumenta o consumo de combustível e as emissões de escapamento. É melhor dirigir os primeiros 5-10 quilômetros de maneira suave e precisa. Mas se você já está seguindo as dicas anteriores, é provável que você dirija suavemente o tempo todo, o que ajudará o motor a aquecer adequadamente.
7. 7 Use a técnica "acelerar e deslizar" em carros híbridos.Aceleração e deslizamento irá reduzir o consumo, mas é melhor usar essa técnica em estradas livres com tráfego leve.
   • Acelere até a velocidade permitida. Isso permitirá que você use o combustível da forma mais eficiente possível. Para o Toyota Prius, as velocidades mais econômicas são 25 km / he 40 km / h, porque nessas velocidades o motor empurra o carro para frente e carrega a bateria simultaneamente.
   • Role entre as acelerações usando o pedal do acelerador para obter energia da bateria. Essa habilidade requer uma compreensão de quão forte é pressioná-la e em que condições. Siga as indicações do computador. Aprenda a aproveitar ao máximo sua eletricidade e você pode dirigir mais quilômetros com um posto de gasolina.
8. 8 Aproveite o terreno elevado. Na verdade, isso significa que você deve subir lentamente e descer rapidamente. Uma subida lenta irá economizar combustível, pois você não estará desperdiçando mais do que deveria. Uma descida rápida da montanha significa menos consumo; além disso, você pode navegar longe sem usar a potência do motor. Se você começar a dirigir dessa maneira em ladeiras baixas, logo estará gastando menos dinheiro com combustível.
   • Ao descer a montanha, você pode acelerar para alta velocidade, gastando o mínimo de combustível. Não afaste o pé do acelerador até sentir que está indo mais rápido do que o necessário.
   • Aplique esta técnica em todas as colinas. Por exemplo, se você está descendo uma montanha e vê que há um semáforo vermelho à frente (onde a encosta já terminou), pare no morro, antes de chegar à linha de parada, para então percorrer uma certa distância por inércia.
   • Não pare ou estacione em uma subida. Não há nada pior do que se afastar depois de parar nesta posição, pois seu motor terá que empurrar o carro e também lutar contra a gravidade que o puxará para baixo. Pare no topo ou no sopé da colina, se for seguro fazê-lo.
9. 9 Se possível, "sente-se na cauda" de carros grandes. Uma bolsa de ar fina é formada atrás da máquina. Rascunho é movimento neste bolso. Tente entrar neste bolso, pois melhorará a aerodinâmica. Essa tática nem sempre é segura, então considere se funciona para você.
   • Seja extremamente cuidadoso ao redigir. Provavelmente, você se concentrará no carro da frente, em vez de seguir a estrada. Mantenha distância e observe a situação do trânsito.
   • É inútil dirigir atrás de um caminhão. Isso geralmente não faz sentido, pois os caminhões viajam lentamente e, na melhor das hipóteses, viajar 50 metros a 95 quilômetros por hora reduzirá o consumo de combustível em 10%.
   • Segure-se na cauda do caminhão muito perigoso... Para que o consumo de combustível comece a cair, você precisa estar a uma distância muito curta do caminhão. Todos os caminhões são carros enormes e desajeitados com características próprias. Melhor para andar na frente deles ou do lado... A traseira do caminhão é elevada acima da estrada, portanto, em caso de colisão, ela perfurará o para-brisa do carro de passageiros muito alto e o carro de passageiros não será capaz de absorver o impacto.Isso pode resultar em ferimentos graves ou até mesmo em morte. As rodas de um caminhão também podem lançar pedras e outros detritos que podem danificar sua máquina.

Método 3 de 4: Clima do carro

1. 1 Limite o uso do ar condicionado - use-o apenas na pista. Os condicionadores de ar consomem muita energia ao resfriar o ar, o que aumenta a taxa de fluxo. No entanto, se você abrir a janela, isso resultará em a resistência do ar, que interromperá a circulação de ar no carro e também aumentará o consumo de combustível. Portanto, o uso de um ar condicionado só se justifica se for mais barato do que as consequências de uma circulação inadequada de ar.
   • O ar condicionado é mais eficiente do que janelas abertas ao dirigir em altas velocidades (acima de 70 km / h). Um sistema de controle de temperatura sem ar condicionado usa menos energia, mas o resfriamento pode não ser suficiente em condições de calor extremo. Além disso, o calor do motor pode entrar nele. É melhor ligar o ar condicionado com baixa potência ou abrir as janelas para que se forme um vórtice dentro.
   • Ainda se discute o que é mais eficiente - janelas ou ar-condicionado, mas os mais fervorosos defensores da economia levam água gelada para resfriá-las, desligam o ar condicionado e fecham as janelas.
   • Os sistemas de ar condicionado automáticos funcionam melhor na temperatura e velocidade mínimas do ventilador.
2. 2 Ligue e desligue o ar condicionado. Se você mora em climas quentes onde o uso do ar-condicionado é obrigatório, tente desligá-lo depois que ele estiver funcionando por um tempo. Alguns minutos após desligar o ar condicionado, desde que o ar condicionado esteja funcionando, ainda estará frio na cabine. Quando o ar começar a esquentar, ligue o ar condicionado, resfrie o ar e desligue-o novamente.
   • A eficácia deste método dependerá do modelo do veículo. Em alguns carros, a potência do ar condicionado é regulada e pode usar menos energia.
   • Você não deve reajustar constantemente o sistema de controle de temperatura, especialmente se ele tiver um termostato e muitos botões de controle, e não apenas um interruptor de velocidade do ventilador e valores fixos. Isso pode causar danos aos mecanismos de acionamento, que geralmente são difíceis de substituir.
   • Os veículos com motor de combustão convencional geram muito calor "extra", então não tenha medo de usar um fogão.
3. 3 Se você tiver um conversível, tente cobrir o teto. Embora os proprietários de tais carros acreditem que o objetivo de tal carro é precisamente a capacidade de dirigir com o teto abaixado, a ausência de um teto cria uma forte resistência do ar, o que fará com que o motor exerça mais esforço para mover o carro do lugar.

Método 4 de 4: Planejando Rotas com Economia em mente

1. 1 Planeje sua rota tendo em mente a economia de combustível. Se você tiver vários trajetos para escolher, escolha aquele com menos paradas. Uma parada total e uma aceleração do zero aumentarão significativamente a taxa de fluxo.
   • Se precisar fazer várias paradas ao longo do caminho, planeje sua rota de forma que você esteja no lugar mais distante primeiro e faça todas as outras paradas no caminho de volta. Dirigir até o ponto mais distante na largada dará ao carro a chance de aquecer. Se você dirigir por uma curta distância primeiro, o aquecimento demorará mais devido às paradas frequentes. Uma vez que os motores só começam a funcionar de forma mais eficiente quando são aquecidos, a primeira rota irá poupar algum combustível.
   • Dirigir em estradas entre cidades pequenas é especialmente bom, porque lá você não precisa parar com frequência, diminuir a velocidade e acelerar, ao contrário das rodovias movimentadas. Subidas e descidas íngremes também afetam o consumo de combustível.
   • Se você estiver descendo uma ladeira, pense onde irá parar para acertar o gás a tempo.
2. 2 Estacione de forma que seja fácil para você sair. Não procure locais próximos à entrada, pois você terá que frear e acelerar constantemente devido à entrada ou saída de pedestres e outros motoristas do estacionamento. É melhor estacionar na parte de trás do estacionamento.
   • Tente estacionar em uma elevação elevada com o nariz voltado para a estrada. Quando você volta para o carro e dá a partida, pode rolar por inércia usando a força da gravidade.

Pontas

• Comprar um dispositivo que permite monitorar seu estilo de direção... Trata-se de um dispositivo que se conecta ao sistema de diagnóstico do veículo (todos os carros fabricados após 1996 o possuem). Ele permite que você calcule os quilômetros percorridos se não houver essa opção no carro. Manter o controle da distância percorrida regularmente pode ajudá-lo a ajustar seu estilo de direção.
• Considere comprar medidor eletrônico de consumo de combustível... Pode ser consertado em qualquer lugar. Transmitirá informações em tempo real, incluindo dados sobre o custo de cada quilômetro, consumo em litros por hora, tempo restante e distância com combustível. Isso o ajudará a seguir os princípios da direção econômica.
• Tente não incomodar os passageiros com suas técnicas de direção econômica. Os passageiros devem ser transportados de forma confortável para viajar. Será útil acelerar e desacelerar lentamente. A desaceleração pode ser intimidante para as pessoas, e um ar condicionado inoperante ou pressionar e soltar constantemente o pedal do acelerador pode causar irritação. Lembre-se de que é mais importante manter a amizade do que economizar algumas centenas de rublos.
• Ao conduzir em engarrafamentos, pense primeiro em não agravar a situação do trânsito e só depois em reduzir o consumo. Se o carro estiver em ponto morto ou se você acelera constantemente e dirige distâncias curtas, gastará mais do que em um movimento silencioso, mas não ideal (aceleração rápida, ar condicionado ligado e assim por diante).
• Mantenha um registro de seu consumo de combustível para ver como suas ações estão contribuindo para a economia de combustível.
• Procure levar os passageiros que estão com você pelo caminho e peça a alguém para entrar no carro você mesmo, se você realmente se preocupa com o meio ambiente e a preservação dos recursos naturais. O peso principal no carro é o peso do próprio carro, portanto, se houver várias pessoas no carro, isso reduzirá significativamente o consumo de combustível por pessoa. O transporte rodoviário mais eficiente neste sentido pode ser considerado um ônibus urbano movido a óleo diesel, devido ao baixo custo do combustível por pessoa.
  • Quanto maior for o veículo, maior será o consumo de combustível devido ao peso e à resistência do ar. A capacidade é aumentada, mas ao mesmo tempo o desgaste das peças é acelerado. Um veículo grande só é eficaz quando a maioria dos assentos está ocupada.
• Tente encher apenas metade do tanque. Quanto mais gasolina for abastecida, mais pesado será o carro e maior será o consumo de combustível.
  • Lembre-se de que dirigir com o mínimo de combustível irá acelerar o desgaste da bomba de combustível. As bombas elétricas modernas usam combustível no tanque para dissipar o calor gerado pela bomba. Se você dirige regularmente com um tanque com menos de um quarto cheio, reduzirá a vida útil da bomba. A substituição dessa peça geralmente é muito cara, portanto, lembre-se disso.
• Considere as condições meteorológicas. Tente não pedalar com ventos fortes, especialmente se o percurso envolver muito tráfego na rodovia. Se estiver chovendo ou nevando lá fora, você não conseguirá economizar combustível, mas não deve economizar nessas condições, porque a segurança é sempre mais importante.

Avisos

• Alguns dos métodos descritos neste artigo podem irritar outros motoristas na estrada. Existem artigos no WikiHow dedicados a este assunto.
• As opiniões divergem quanto ao movimento dos caminhões. É melhor recusar totalmente essa técnica para não entrar em uma situação perigosa.
• Não coloque você e outros usuários da estrada em perigo.
• Recuse técnicas perigosas.Eles não só colocarão você em risco, mas também outros motoristas.
  • Sempre pare quando o sinal de pare exigir e não corte cantos em alta velocidade.
  • Não desligue o motor ao dirigir em declives. Dessa forma, você não conseguirá controlar o volante e os freios. Os carros híbridos não têm esse problema, pois têm a função de alimentar a direção e os freios a partir da eletricidade.
  • Não crie acidentes dirigindo em baixa velocidade em uma estrada movimentada.