Contente

• Dar um passo
• Método 1 de 2: Aproxime-se da bola (postura)
• Método 2 de 2: Bater com o driver (técnica)
• Pontas
• Avisos

Um bom tee é a base de uma boa pontuação em um buraco de golfe. Balançar bem o piloto e cobrir uma boa distância com o tee irá reduzir o número de tacadas necessárias para colocar a bola no green e encurtar o tempo que você gasta no fairway e no áspero. Uma boa tacada no golfe é parte postura e parte técnica. Siga as etapas abaixo e aprenda como conduzir um piloto com mais eficiência no campo de golfe.

Dar um passo

Método 1 de 2: Aproxime-se da bola (postura)

1. Posicione-se com um lado do corpo voltado para o alvo. Se você é destro e, portanto, usa tacos para destros, o lado esquerdo do corpo, especialmente o ombro, deve estar voltado para o alvo. Se você é canhoto e, portanto, usa tacos para canhotos, o lado direito do corpo deve estar voltado para o alvo.
   • O lado do corpo voltado para o alvo é a frente (braço dianteiro, ombro dianteiro, perna dianteira), enquanto o lado voltado para longe do alvo são as costas (braço traseiro, ombro traseiro, perna traseira).
2. Posicione-se corretamente em relação à área do tee. Você deve ficar de forma que a bola fique na frente de sua cabeça. Se a bola estiver paralela ou atrás de sua cabeça, isso afetará sua distância e é mais provável que você acerte a bola fora da direção.
3. Abra bem as pernas, com os joelhos ligeiramente dobrados. Seus pés devem estar afastados o suficiente para que a distância entre as pontas dos pés seja maior do que a distância entre as pontas das omoplatas, com a bola paralela ao calcanhar interno da perna dianteira. Quanto mais ampla for a sua postura, mais amplo será o arco com o qual você pode girar o driver.
4. Agarre o driver com firmeza, mas naturalmente. Existem três maneiras principais de segurar um taco de golfe: interlock, overlap e o aperto de dez dedos. A maioria dos jogadores de golfe iniciantes deve usar a empunhadura de sobreposição ou interlock, com a mão de trás mais baixa do que a de frente. Segure o taco de golfe de modo que suas mãos não sejam empurradas para a frente ou mantidas em um ângulo estranho atrás da cabeça do taco. Você quer que a face do taco acerte a bola em linha reta e não em um ângulo, porque isso desviará a bola para a esquerda ou direita.
5. Incline as costas para se certificar de que o ombro dianteiro está mais alto do que o ombro traseiro. Seu ombro dianteiro deve estar aproximadamente na mesma altura acima do ombro traseiro que sua mão dianteira acima de sua mão traseira na empunhadura do taco. Ao erguer o ombro, você deve transferir mais peso da perna de trás.
   • Se você estiver tendo problemas para manter o ângulo correto com os ombros, remova brevemente a mão de trás da empunhadura e coloque-a atrás do joelho de trás por um curto período. Isso irá abaixar automaticamente seu ombro traseiro. Então você pode colocá-lo de volta na alça.
   • Se você seguir esses passos corretamente, fará com que o seu piloto acerte a bola em um ângulo raso e a levante da área do tee. Como o tee levanta a bola do chão, você não deve acertá-la com uma tacada para baixo, como faz com um ferro ou uma cunha dentro ou fora do fairway.

Método 2 de 2: Bater com o driver (técnica)

1. Empurre a cabeça do taco para longe de você em um ângulo baixo e comece a transferir seu peso para a perna de trás. Mantenha as mãos em posição na empunhadura e os pés apoiados. Seu braço frontal deve permanecer reto durante o backswing, para que você não tenha que esticá-lo novamente durante o downswing.
2. Balance o driver para baixo novamente em um movimento suave. Mantenha os pés apoiados e transfira imediatamente o peso para o pé da frente. O objetivo não é acertar a bola o mais forte possível, mas acertar a bola com um movimento suave.
3. Mantenha os braços esticados ao bater. Durante o backswing e downswing, o braço da frente deve ser esticado o máximo possível. Ambos os braços são esticados no momento do impacto e permanecem esticados por tanto tempo quanto possível.
4. Levante o pé de trás e gire-o depois de bater na bola, não antes. Ao transferir o peso para a perna da frente, tente manter o pé de trás no chão o máximo possível, pelo menos até depois do impacto. Este movimento requer alguma flexibilidade do tornozelo.
5. Dobre o cotovelo da frente e cruze o antebraço de trás sobre o antebraço da frente. Isso aumentará a velocidade da cabeça do motorista.
   • Para ajudá-lo nessa parte da ascensão, imagine seu braço dianteiro e o eixo do condutor formando um L maiúsculo e seus antebraços um X ao se cruzarem.
   • Fique o mais relaxado possível durante a largada, downswing e upswing. As cólicas farão com que a bola se desvie para a esquerda ou direita.

Pontas

• Pratique seu tiro regularmente na pista de treino, na pista sem bola e em ambientes fechados durante o inverno. A prática leva à perfeição e garantirá que os movimentos venham a você naturalmente e que você imagine o acerto antes de realmente acertar.

Avisos

• Mesmo com jogos regulares, prática regular e imaginando seu traço, haverá momentos em que não funcionará. Isso também acontece com jogadores de golfe profissionais, e não apenas quando eles bagunçam suas vidas privadas.