Contente

• Parte 2 de 3: Como remover um filtro de combustível antigo
• Parte 3 de 3: Como instalar um novo filtro de combustível

1 Localize a caixa de fusíveis. Para aliviar a pressão no sistema de combustível, ligue temporariamente o motor com a bomba de combustível inoperante. Localize a caixa de fusíveis e desligue o fusível da bomba de combustível para que não ligue com o motor. A caixa de fusíveis está quase sempre localizada no compartimento do passageiro ou sob o capô. Use o guia do proprietário do carro para descobrir a localização exata da unidade em seu veículo.

• Se não houver um livro de referência, tente encontrar as informações necessárias no site do fabricante.
• Freqüentemente, o fusível da bomba de combustível está localizado no bloco localizado no compartimento do passageiro.

2 Desconecte o fusível da bomba de combustível. Abra a caixa de fusíveis desejada e use o diagrama na tampa da caixa de fusíveis ou o manual do proprietário para localizar o fusível da bomba de combustível. Use um alicate de bico fino ou pinça de plástico para remover o fusível.

• Sem um fusível, a bomba de combustível não liga quando o motor é ligado.
• Ainda há combustível e pressão nos tubos de combustível que seguem em direção à frente do veículo.
• Você também pode encontrar um diagrama de fusíveis no site do fabricante.

3 Coloque a marcha em ponto morto. Apesar da falta de suprimento de combustível do tanque para o motor, um pequeno suprimento permanece nas tubulações, o suficiente para colocar o carro em movimento. A transmissão automática deve estar na posição de estacionamento e a transmissão manual em ponto morto e o travão de mão aplicado.

• Se alguma marcha for engatada, o carro se moverá.
• Para uma transmissão padrão, certifique-se de engatar o freio de mão. Para caixas de câmbio automáticas, esta etapa é opcional, mas também é recomendada.

4 Ligue o motor. Insira a chave na ignição e gire para ligar o motor normalmente. O motor dará partida facilmente e consumirá o combustível que ainda está na parte do sistema de combustível após a bomba de combustível.

• Se o motor morrer após algumas revoluções, a causa pode ser pressão insuficiente no sistema para fornecer combustível para o motor.
• Se o motor foi desligado, não há mais necessidade de aliviar a pressão.

5 Deixe o motor funcionando por cerca de um minuto. Dependendo do tipo de sistema de combustível do seu veículo e do consumo médio de combustível, o tempo total de operação com a bomba de combustível desligada pode ser muito diferente. Não há necessidade de esperar que o motor desligue. Ligue-o por um a dois minutos e depois desligue-o.

• A pressão será aliviada rapidamente quando a bomba de combustível for desligada.
• Se você esperar até que o motor pare, será difícil ligá-lo novamente.

6 Reinstale o fusível da bomba de combustível. Depois de aliviar a pressão no sistema de combustível, desligue o motor e instale o fusível da bomba de combustível. Cubra a caixa de fusíveis com a tampa e reinstale todas as peças de acabamento removidas.

• Certifique-se de desligar o motor antes de instalar o fusível.
• Não dê partida no motor após instalar o fusível da bomba de combustível.

Parte 2 de 3: Como remover um filtro de combustível antigo

1. 1 Desconecte a bateria. O motor não precisará ser ligado até que o trabalho seja concluído, portanto, desconecte o terminal negativo da bateria. Remova o cabo do terminal negativo para evitar que o motor dê partida ao substituir o filtro. Afrouxe a porca que prende o cabo ao terminal negativo com a mão ou com uma chave (não é necessário remover a porca completamente).
   • Desconecte a bateria para evitar que o motor dê partida ao substituir o filtro.
   • Afaste o cabo negativo da bateria para que ele não toque acidentalmente o terminal.
2. 2 Encontre um filtro de combustível. Existem duas opções comuns para a localização do filtro em um carro, portanto, consulte o manual de serviço. É mais frequentemente encontrado na linha de combustível sob o veículo, logo atrás da bomba de combustível. Em alguns casos, o filtro pode ser localizado no compartimento do motor na linha que leva ao trilho de combustível.
   • Às vezes, o filtro de combustível pode estar em um local diferente, portanto, consulte o guia.
   • Em alguns veículos, o filtro de combustível é acessado da cabine.
3. 3 Eleve o veículo com um macaco. Se o filtro de combustível estiver sob o veículo, levante o veículo. Coloque o macaco em um local especial para parar e ligue a bomba ou comece a girar a alavanca para levantar o carro (dependendo do tipo de macaco).
   • Após o levantamento a uma altura suficiente, instale os suportes para trabalhar com segurança sob o veículo.
   • Nunca confie apenas no macaco e instale suportes que possam suportar o peso do veículo.
4. 4 Coloque uma panela ou balde sob o filtro de combustível. Apesar da despressurização, uma pequena quantidade de combustível ainda pode permanecer no sistema e pode derramar quando a bomba de combustível for desligada.Use um balde ou palete para evitar que o combustível goteje ou derrame no chão da garagem.
   • Não misture combustível com óleo ou refrigerante que será reutilizado. A gasolina deve ser coletada em um recipiente separado e, em seguida, despejada em um recipiente.
   • A gasolina pode corroer alguns tipos de plásticos, portanto, use apenas recipientes adequados para evitar vazamentos de combustível.
5. 5 Remova os clipes que prendem o filtro de combustível. Normalmente, o filtro é preso com dois clipes de plástico. Localize os clipes em ambos os lados do filtro de combustível cilíndrico e remova-os com uma chave de fenda para removê-los das ranhuras. Recomenda-se comprar clipes sobressalentes junto com o novo filtro, pois eles podem quebrar durante a remoção.
   • As braçadeiras que prendem o filtro de combustível são feitas de plástico fino, por isso frequentemente quebram. Se você conseguiu removê-los intactos, não precisa comprar novos clipes.
   • Novas braçadeiras para o filtro de combustível podem ser adquiridas em qualquer loja de peças.
6. 6 Desconecte as mangueiras de combustível do filtro. Remova as braçadeiras e deslize as mangueiras de combustível para removê-las das conexões em ambas as extremidades do filtro. Incline as pontas das mangueiras em um balde ou reservatório para drenar a gasolina restante.
   • Lembre-se de usar óculos e luvas para proteger os olhos e as mãos de respingos.
   • Cuidado para não derramar gasolina no chão da garagem.
7. 7 Remova o filtro de combustível do suporte. O filtro provavelmente está preso com um suporte de metal ao redor da caixa externa. Desconecte as duas mangueiras de combustível e deslize o filtro em direção à frente do corpo para removê-lo do suporte. O filtro tem forma de sino e só pode ser puxado para um dos lados.
   • Se o filtro estiver protegido de outra forma, pode ser necessário deslizá-lo em direção à parte traseira do corpo.
   • Às vezes, o filtro de combustível é instalado sob o capô e preso no suporte com um parafuso que deve ser removido.

Parte 3 de 3: Como instalar um novo filtro de combustível

1. 1 Compare o novo filtro com o antigo. Antes de instalar um novo filtro, compare-o com o antigo e certifique-se de que eles têm o mesmo diâmetro externo e tamanho de tubo, e o novo filtro de combustível se encaixará no suporte.
   • Se as dimensões não corresponderem, leve um novo filtro à loja e compre um modelo adequado.
   • Não use o filtro de combustível para outras tarefas, pois a potência dessa peça pode não ser suficiente.
2. 2 Instale o novo filtro no suporte. Ele deve se encaixar no lugar sem esforço. Se você não conseguir inserir o filtro no suporte, o diâmetro errado pode ser a causa. O filtro de combustível deve estar totalmente encaixado, pois se estende apenas para um lado.
   • Tome cuidado para não danificar a carcaça do filtro, caso contrário, podem ocorrer vazamentos de combustível.
   • Se o filtro não puder ser inserido no suporte sem esforço, o motivo é o tamanho.
3. 3 Conecte as mangueiras de combustível ao filtro. Conecte as mangueiras às conexões do filtro dianteiro e traseiro da mesma forma que estavam conectadas ao antigo. Prenda ambas as mangueiras com clipes de plástico, que devem ser encaixados nas ranhuras para encaixar com segurança nas conexões do filtro.
   • Se os clipes estiverem rachados durante a instalação, não dirija até substituir os clipes por novos.
   • Antes de prender as braçadeiras, certifique-se de que as mangueiras de combustível se encaixem perfeitamente nas conexões do filtro.
4. 4 Remova os pés e abaixe o veículo com um macaco. Eleve ligeiramente o veículo para aliviar a pressão nos suportes e, em seguida, remova-os. Em seguida, libere a pressão do macaco ou gire a alavanca no sentido anti-horário para abaixar o veículo (dependendo do tipo de macaco).
   • Lembre-se de remover todos os suportes para evitar danos ao corpo ao levantar o veículo com um macaco.
   • Remova o conector e conecte a bateria. O trabalho de substituição do filtro foi concluído.