Como dirigir com segurança em tempo chuvoso

Autor: Janice Evans
Data De Criação: 28 Julho 2021
Data De Atualização: 1 Julho 2024
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Contente

1 Segure o volante com as duas mãos o tempo todo! Deixe-o de lado e desligue qualquer coisa que possa distraí-lo, como seu telefone celular ou rádio. Concentre-se na estrada, mas não se esqueça de olhar nos espelhos retrovisores e laterais, então você vai monitorar tudo o que está acontecendo ao seu redor: fluxos de lama, árvores caídas ou postes elétricos, fios pendurados e outras possíveis fontes de perigo.
  • 2 Ligue os faróis. Em muitas regiões, os motoristas são obrigados por lei a ligar os faróis quando chove, mesmo durante o dia. Assim, você terá uma visão melhor da estrada e evitará acidentes.
  • 3 Mantenha uma distância de cinco carros do veículo da frente. Você nunca sabe o que outro motorista pensará ou o que acontecerá com você no próximo segundo! Se a distância indicada lhe parecer muito longa ou, pelo contrário, muito curta, siga a seguinte regra: pare um segundo para cobrir a distância até o próximo carro a cada 15 km por hora de sua velocidade. Este é um cálculo correto, especialmente para condições climáticas adversas.
  • 4 Mantenha sua velocidade dentro ou mesmo abaixo dos limites de velocidade estabelecidos, enquanto se concentra em seu próprio senso de segurança e sua avaliação do grau de visibilidade para que você possa tomar a decisão certa, se necessário.
  • 5 Lembre-se de que a velocidade máxima que você pode pagar depende do tipo de pneus. Você precisa saber em que condições está sua borracha. Os pneus radiais têm melhor aderência à estrada do que os pneus polarizados de poliéster mais antigos, mas mesmo com o desgaste do piso, eles perdem a aderência no asfalto molhado e a capacidade de remover água da área de contato com a superfície da estrada.
  • 6 Cuidado com o estado de aquaplanagem, quando o carro mal toca o asfalto e desliza na superfície da água. Neste ponto, praticamente não há aderência na superfície da estrada. Para sair com segurança do estado de aquaplanagem, solte o acelerador e continue em frente ou vire ligeiramente na direção desejada. Não faça movimentos bruscos e mantenha a calma.
  • 7 Evite estradas inundadas. Se você tiver escolha, nunca dirija em uma estrada com água estagnada ou um riacho, ou siga alguém que possa apreciar a profundidade. Se você afogar o motor, existe o perigo de ele parar e em águas profundas o carro flutuar e a correnteza tirá-lo da estrada.
  • 8 Ligue o aquecedor se o para-brisa embaçar. Em climas quentes e abafados, um ar condicionado ajudará a limpar o para-brisa, já que o ar resfriado contém menos umidade.
  • 9 Lembre-se de que a água também pode arruinar os freios. Os freios a tambor são particularmente suscetíveis a efeitos adversos quando molhados.
  • 10 Cuidado com respingos de água que se acumulam em buracos, buracos e seções baixas da superfície da estrada quando os tubos de queda ficam entupidos. As rodovias também desenvolvem sulcos devido ao movimento de caminhões pesados, portanto, você pode tentar evitar esses buracos posicionando corretamente o carro na pista.
  • 11 Use um repelente de água para se livrar das gotas de chuva nas janelas laterais e nos espelhos.
  • 12 Cuidado ao dirigir em tempo chuvoso, especialmente à noite. Motociclistas e carros de cor escura podem ser virtualmente invisíveis nos espelhos laterais e janelas devido às gotas de chuva brilhantes. É melhor que o carro seja pintado de uma cor clara, então será mais visível à noite.
  • Pontas

    • Substitua os limpadores se eles começarem a deixar marcas no vidro. Mesmo em climas áridos onde os limpadores raramente são usados, a luz ultravioleta afeta negativamente a condição da borracha, portanto, mesmo que os limpadores não sejam usados, eles podem estar bastante gastos.
    • Fique calmo.
    • Olhe para a estrada o tempo todo.
    • Observe o que está acontecendo ao redor.
    • Os faróis ajudam a melhorar a visibilidade, mas o mais importante, outros motoristas podem ver a estrada também! É muito difícil saber onde o carro está se ele tiver apenas um farol funcionando, principalmente em condições de baixa visibilidade!
    • Pratique deslizar o carro em estacionamentos vazios para se orientar em situações extremas na estrada.
    • Dirija o veículo com a maior calma e cuidado possível.
    • Quando chove na parede, pode ser tentador ligar as luzes de emergência, mas lembre-se de que o objetivo delas é avisar os outros motoristas de que seu veículo parou. Luzes de perigo em funcionamento podem confundir outros motoristas. Se a situação estiver longe de ser ameaçadora, é melhor não incluí-los.É mais preferível deixar a estrada completamente se as condições se deterioraram tanto que você não consegue ver a estrada de todo.
    • Mantenha a superfície dos limpadores limpa para maximizar a visibilidade.

    Avisos

    • Lembre-se: os pneus são a única coisa que toca o solo. Em quaisquer condições climáticas, a borracha desgastada tem um efeito extremamente negativo no manuseio do carro: aceleração, frenagem e capacidade de manobra.
    • Se chover como uma parede e você não conseguir ver nada na estrada, não importa a condição do seu limpador de para-brisa, encoste! Se você não vir a estrada, tudo pode acabar em um acidente.
    • Não tente acelerar, desacelerar ou virar durante a aquaplanagem. Espere até que você possa sair desse estado para dirigir o carro para onde for necessário.
    • Nunca pare na estrada. Se você tiver que fazer uma parada, pare na berma da estrada, mas sempre tente parar nos locais designados.
    • Desligue a função de controle de cruzeiro durante neve ou chuva! Se o carro entrar no estado de aquaplanagem enquanto o controle de cruzeiro estiver ativo, o sistema pode interpretar a situação como se a velocidade definida não tivesse sido atingida e enviará um sinal para as rodas girarem cada vez mais rápido. O computador na maioria dos carros modernos reconhecerá a diferença entre a velocidade das rodas e desabilitará o sistema de controle de cruzeiro, mas isso também pode levar a uma mudança inesperada na distribuição de torque e exacerbar uma situação desagradável.